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dony

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  1. dony
    Oui t as raison je vais regarder si il ne reste pas des morceaux accrochés 😁😁😁( je préférais ça ....)
  2. dony
    Ok merci c est tentant mais je crois que vais économiser pour le volant moteur car le clac est désormais, en plus des 15kmh, qd je passe en D ou R...et vu les diverses description a droite a gauche et le km ça sent pas bon. ...😁😁😁
  3. dony
    un petit tuto ou photos du démontage et câblage ?
  4. dony
    C'est tentant .. Par contre modèle n'apparait pas , comme dit au derssus faut choisir : A6 A7 Q7 A4 A5 10-15 , c'est pas evident, mais si je franchis le pas , j'enverrais un mail au service commercial..
  5. dony
    Je suppose qu'on peut le désactiver et fonctionner en mode normal ?
  6. dony
    ok merci
  7. dony
    moi c'est un mmi 3g basic ....
  8. dony
    C'est pas très clair ...
  9. dony
    Ok Merci. Il faut quand même extraire le MMI non ? PS : leur model fonctionne pour type de centrale : concert , MMI 2G , 3G basic , 3G ? C'est pas tres détaillé...
  10. dony
    Tu as des infos ici : le thermostat d'EGR je pense qu'il sert à reguler la circulation d'eau en fonction du recyclage des gaz , mais le lien avec le chauffage je ne pas ...
  11. dony
    Je ne peux t'en dire plus ....il y a en un dans le V , au niveau de l'egr , je crois ...mais il faut tout démonter , apres cela dépasse mes connaissances et compétences , désolé
  12. dony
    Il y a 2 ou 3 thermostats : le principal qui semble fonctionner mais il y en a au moins un autre au niveau du V , du coté de l'EGR des posts trainent sur le sujet de mémoire sur le forum
  13. dony
    Interessant , quelle est la référence de ton système ?
  14. dony
    le 6 c'est pour "front DLR" et coché ou pas coché mes led avant s'allument dès le contact mis , donc ca doit être ailleurs ... de mémoire , je en me souviens plus et pas le vcds sous la main là .. Test en cochant ou décochant ....le 7 ce sont les led AR c 'est le 6 , je te dis de mémoire , coché ou pas coché c'était pareil , tu me diras ....
  15. dony
    PS : j'avais pas vu que tu voulais mettre cligno US , je ne sais plus ou ca , mais de mémoire , il y a un bit assez explicite à cocher....
  16. dony
    Ouep c était pas coché
  17. dony
    réponse ici , j'avais eu le même pb et j'ai cherché et trouvé et c'est ceci :
  18. dony
    oui .....capteur HS je dirais
  19. dony
    efface tout et voit ce qui reste ...car il n'y a rien de majeur ...
  20. dony
    Joli !! PS : masque ta plaque , on ne sait jamais
  21. dony
    Bonjour , Petit déterrage , j'ai l'impression que ca ressemble à mon souci de clac sur Q5 quattro .... sujet ici : Pas de reponse à nos clac ? Bonne journée
  22. dony
    Moins de 300€ de pièces ? , une EGR sur un V6 3L TDI c'est 1000€ ( le radiateur d'huile 400€) , les diverses vannes de LDR (2 vannes en plastique dont j'ai oublié les noms ) et joints admin et divers dans les 250€...., comment as tu fais ?
  23. dony
    c'est lié à android , le Samsung de ma fille A6 , meme probleme , Samsung S22 , idem ...
  24. dony
    Sujet à clôturer , c'est bug suite à une MAJ Android .... https://lesnouvelles.live/2023/01/09/les-utilisateurs-de-google-pixel-signalent-des-problemes-avec-le-bluetooth-embarque-apres-la-mise-a-jour-de-janvier-2023/ Visible ca a touche bcp bcp de gens utilsant leur tel en voiture via Bluetooth. PS : décevant que personne , ne donne un avis ou un conseil , ou un retour d'expérience , vu le nombre de gens qui doivent etre sous Android...cela n'incite pas bcp à prendre par à ce forum à l'avenir, dommage
  25. dony
    Je continue a me répondre, alors voilà les symptômes exacts : Je peux connecté en BT mon tel , tout fonctionne parfaitement....aussi lgtps que je ne coupe le contact ....car apres même en remettant celui ci immédiatement , il se connecte 1" et se deconnecte.... et plus connexion possible ... On le supprime du MMI et on le re apparie et cela re fonctionne , jusqu'à la prochaine coupure de contact ...
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