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alphonse

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Tout ce qui a été posté par alphonse

  1. alphonse
    ça m'interesse pas mal ce petit truc awesome GTI. C'est facile à installer ou pas?
  2. alphonse
    C'est un élément de sécurité, pas sûr que ce soit modifiable.
  3. alphonse
    pfiou, euh ouais, par contre vu l'épaisseur du manuel, je ne sais pas où regarder. A l'occasion si j'y pense je jèterais un oeil.
  4. alphonse
    Même si je trouve que c'est une hérésie de mettre une remorque derrière une TTS roadster, voici les données que j'ai sur ma CG : F1 : 1795 F2 : 1795 F3 : rien G : 1550 G1 : 1475 J'ai une S-Tronic
  5. alphonse
    Si, c'est bien celle de Jaymaf! ça doit être une des seules TTS daytona en Europe.
  6. alphonse
    Audi vend un produit pour imperméabilisé les capotes. Tu peux l'acheter. pour ma part ça a été fait par Swissvax avec un produit swissvax, et c'est bluffant, et vraiment indispensable à faire. Je te le recommande vraiment.
  7. alphonse
    pour ceux que ça pourrait intéresser mon véhicule est à vendre ici : http://forums.audipassion.com/topic/124005-audi-tts-roadster-s-tronic-blanc-ibis/
  8. alphonse
    Il faudrait une A3 sportback et une A3 avant, là ce serait top!
  9. alphonse
    Tu es le premier à confirmer que le son est différent!!!!!!!! On sait donc qu'Audi ne vend pas du vent. Merci à toi, ça pourra aider les futurs acheteurs
  10. alphonse
    La différence c'est les embouts noirs!!!!!!!!
  11. alphonse
    dixit la documentation Audi : "Une sonorité encore plus travaillée et des sorties d’échappement noires"
  12. alphonse
    La boite manuelle ça donne l'illusion de réellement dompter la bête, ce qui reste très très, mais alors vraiment très agréable. La S-tronic même en manuel ne donne pas la même impression, mais la S-tronic consomme moins, et est plus performante. Elle est en plus très ludique, et le petit "pop" à chaque passage de vitesse est très sympa. Et surtout dans les bouchons, en mode D, c'est un bonheur, là où une boite manu sur une voiture puissante dans les bouchons c'est un enfer. Sur une TTS, la S-Tronic est plus recherchée, donc plus chère, mais se revendra plus facilement à mon avis. D'un côté une boite de vitesse parfaite, mais qui donne moins de sensations, de l'autre une boite rustique et dépassée, mais qui procure un plaisir particulier de conduite et une illusion de maitrise supérieure. Moi j'ai choisi la S-Tronic, mais je continue d'apprécier énormément les boites manuelles, surtout en monté de col.
  13. alphonse
    De ce que j'ai compris, le Magnetic Ride est plus doux en mode normal que les suspensions d'origine, et plus dur en mode sport que les suspensions d'origine. A mon avis c'est une bonne option. Il n'y a que sur la RS que c'est déconseillé, car les suspension d'origines (retravaillées) sont plus efficaces sur circuit que le Magnetic Ride, même si elles sont moins confortables.
  14. alphonse
    Comme quoi les déflecteurs semblent être la solution!
  15. alphonse
    C'est marrant, la dernière combinaison de couleur est une combinaison standard sur TTS(pas besoin de passer par le service Audi Exclusive), mais là sur TTRS c'est une combinaison Audi Exclusive(le petit marquage en alu dans la contre-porte).
  16. alphonse
    J'ai enfin un peu de temps, donc j'en profite pour remettre le message avec les photos en taille plus grande. Depuis elle a subi un traitement Swissvax, et elle est encore plus brillante. Et la capote est redevenue déperlante comme avant et surtout propre. Peut-être quelques photos ce week end.
  17. alphonse
    Jantes TTS 19 pouces
  18. alphonse
    Ici c'est le forum spécifique TTS/TTRS. Essaye là : http://forums.audipassion.com/forum/168-tt-mk2-coupe-roadster/ Les gens y ont le même moteur que toi.
  19. alphonse

    fsi et tfsi

    alphonse a répondu à un(e) sujet de sonik dans TT MK2 sportifs - (2006 à 2014)

    non je parlais de ce forum là : http://forums.audipassion.com/forum/168-tt-mk2-coupe-roadster/ Ici tu es sur le forum TTS/ TTRS. Le lien que je t'indique est pour le forum de la TT normale, comme la tienne, et qui est en plus plus général sur la TT. Ici les gens répondent plus aux questions spécifiques aux TTS et TTRS
  20. alphonse

    fsi et tfsi

    alphonse a répondu à un(e) sujet de sonik dans TT MK2 sportifs - (2006 à 2014)

    Avec une TT 2.0 200 cv tu serais mieux sur le forum dédié.
  21. alphonse
    Bridgestone ou pilot Sport 3
  22. alphonse
    Le filet anti-remous est bien moins efficace que la vitre anti-remous présente sur la TT mk1, donc franchement t'embête pas avec ça...
  23. alphonse
    Ils sont directionnels quand ils tournent également vers la droite et vers la gauche à l'allumage. Le fait qu'ils montent et qu'ils descendent c'est juste que c'est obligatoire avec les Xenons.
  24. alphonse
    C'est la seule image que j'ai trouvé d'une TT avec les ceintures de couleur Audi exclusive. Ici ceintures rouges. Avec du cuir rouge et un extérieur rouge ça pourrait être pas mal!
  25. alphonse
    Je ne sais pas comment ça marche pour l'A4, mais pour la TT, le montage entre le kufatec et le smarttop ne change pas énormément, c'est pourquoi je m'étais orienté vers celui-là.
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