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chris_art

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  1. chris_art
    Bonjour à tous , j'aurais aimer avoir vos avis parce que je pars demain en vacance. J'ai un soucis avec mon ralenti , c'est arrivé après avoir emboîté l'arrivée d'air au niveau de la calandre, je ne sais pas si c'est une coïncidence ! le tuyau se baladait un peu. Depuis le compte tour oscille entre 900 tours et monte des fois a 2100 tours à l’arrêt. Quand je décélère il y a un moment de latence, la voiture continue d'accélérer pendant une seconde et puis redescend dans les tours. Je n'ai pas de voyant allumé ni de perte de puissance. Si quelqu'un pouvait m'éclairer ! merci ! [/img] PS:Photo trouvé sur internet
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