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AutoMat

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Tout ce qui a été posté par AutoMat

  1. AutoMat
    :coucou: Plutot coté plage :bigthumbup: B) Mais je n'en dirai pas plus... je n'ai pas forcement envie que tout le monde sache ou on peut trouver mon A3 si tu vois ce que je veux dire :( La tienne est a vendre ? Si j'en vois une noire avec un gros panneau dans le coin c'est peut etre la tienne alors.
  2. AutoMat
    Pareil pour mon A3 en 9 mois !!!! :blink: La faute a un certain nombre d'aller-retour Nice Paris imprevus.... :bleble: Du coup je reprends un diesel.... Non, j'deconne :P :bigsmile: Je ne suis pas encore completement fixé. Mais en prenant en compte les parametres suivants: 1- je veux un coupé ... 2- ... qui a une banquette arriere 3- j'ai adoré le TFSI Tu dois avoir une petite idée de vers quoi je louche :eldiablo:
  3. AutoMat
    Tu nous dis ca et t'as meme pas un semblant de photo ????? Tu cherches les Pandas toi :P Bon, on dirait que ca se precise :eldiablo: Depeche toi de la roder, je vais bientot vendre la mienne :coucou:
  4. AutoMat
    C'est exactement ca :bien: C'est pour ca que les optiques bi-xenon sont legerement differents des xenons standard. En gros on dirait que la pupille du phare est plus dilatee sur les bi-xenon :bigthumbup: Il y a aussi des bi-xenon qui passent de code a phare par basculement d'un petit miroir qui oriente le faisceau differemment.
  5. AutoMat
    Potentiellement le gars a peut etre fait refaire la malle arriere et remis un mauvais logo. C'est ce qui est arrivé a mon pere qui a un TDI 110 avec les lettres toutes grises... :(
  6. AutoMat
    C'est une premiere main ???? Parce que c'est etonnant :blink:
  7. AutoMat
    Heu les B5 n'ont jamais recu de 130 cv.... mais le 115... Sur les B6 le 130 n'avait que le I rouge, pas le D. De la meme maniere il n'y a jamais eu le 1.9 TDI 150 cv. Sur l'A3 8L on s'arretait a 130 cv et sur l'A4 c'est le 2.5 TDI qui occupait ce role. D'une maniere generale, je n'ai jamais vu autre chose que le I de rouge sur les Audi... a la difference de Seat qui met le D voire le T en rouge pour les versions les plus puissantes... Pour les Audi: A3 8L: 1.9 TDI -> 90 cv A3 8L: 1.9 TDI -> 110 A3 8L evo: 1.9 TDI -> 100 cv A3 8L evo: 1.9 TDI -> 130 A3 8P: 1.9 TDI -> 105 cv A4 B5: 1.9 TDI -> 90 cv A4 B5: 1.9 TDI -> 110 puis 115 cv en fin de vie A4 B6 et B7: 1.9 TDI -> 100 cv et 115 A4 B6 1.9 TDI -> 130 cv
  8. AutoMat
    Il y a aussi des crétins décérébrés qui considerent que xenon = véhicule de riche et qui donc prennent un malin plaisir a dire que ca les gene :bleble: Une A3 avec des phares au xénon a des optiques lenticulaires. Le faisceau est parfaitement maitrisé et du coup les xenons éblouissent peut etre meme moins que les halogenes...
  9. AutoMat
    Merci pour cette video. Sinon est ce que vous arrivez a lire la video de l'essai de l'autojournal ? Essai new TT Si oui quelqu'un peut il la mettre directement ici parce que moi je ne peux pas la lire depuis le site de l'AJ. Merci d'avance :bien:
  10. AutoMat
    ... et 78978654651324654987 eme la 206 HDI 75 :bigthumbup: Elle te fait des misere ta petite francaise ???
  11. AutoMat
    Mouai, faut pas trop rever je pense :unsure: Mais dans le principe je ne suis pas contre :eldiablo: Et puis de quel droit tu viens poster dans la section A3 sur le TFSI. T'y connais quelque chose toi avec ta 206 mazoutée :P
  12. AutoMat
    Oui mais la question importante est: est ce que ca change quelque chose sur les TFSI de base. A priori plus de pression dans le turbal = plus de peche non ????? Si c'est le cas, je cours chez mon concessionnaire prefere...... :malelovies:
  13. AutoMat
    Non, ces grilles servent a la circulation de l'air de la climatisation. C'est en aucun cas prevu pour des HP :coucou:
  14. AutoMat
    OK! Bon courage pour l'attente... :coucou:
  15. AutoMat
    Vous avez vu, en engleterre ils proposent en option un Short Shifter pour les BVM. Le tout pour 150 Livres. Sympa non ??? :bien:
  16. AutoMat
    Ben oui. Je fais ce que l'on appelle de la veille technologique :bigthumbup: Le coup du resultat qu'on attend c'est archi connu. Moi en ce moment j'ai une simu qui tourne et j'attend les resultats :bigsmile: @aligator69: j'espere qu'ils ne vont pas se servir de ta voiture comme vehicule de demo par contre... :unsure:
  17. AutoMat
    Vaut mieux prendre un Q7 pour ca... c'est plus efficace :bigthumbup: Ce n'est pas trop le genre de la maison. Je suis sencé bosser, pas chater :P
  18. AutoMat
    Plus c'est long .............................. et plus t'attend :P Je dis ca mais Mme AutoMat s'est commandée elle aussi un véhicule d'intervention (un peu moins rapide) et on en est deja a 2 mois de retard :bleble: . Enfin, je ne veux surtout pas te miner le moral :coucou:
  19. AutoMat
    Qui moi ? Oui tres bien... Il fete ses 24000 Km (deja :blink: ) de pur bonheur (pour moi :malelovies: ). Je viens de lui ajouter des mirettes au xenon (je sais ce n'est pas homologué :ange: ). Ca lui fait un regard de braise :bigthumbup: Et toi tu recois bientot ton vehicule d'intervention rapide non ?????
  20. AutoMat
    T'as p't'etre eu de la chance :bigthumbup:
  21. AutoMat
    C'est du H7 pour code et phare...
  22. AutoMat
    Il n'y a pas bcp de place mais avec un peu d'entrainement, ça passe :P Conseil: ne touche surtout pas la partie en verre avec les doigts sinon en bonne halogene aui se respecte elle risque de ne pas durer longtemps... Pour limiter le risques, mets des gants de station service :bien: Avec toutes les ampoules de type classique, le faisceau de lumiere n'est pas plus large. Par contre, encore une fois si tu prends des ampoules qui eclairent bien blanc les panneau et la signalisation au sol ressortent bcp mieux. Donc je choisirais les GT150 (comme les Vision plus mais en plus blanc)...
  23. AutoMat
    Il ne faut pas se leurrer, l'effet bleuté on ne l'a vraiment qu'avec les xenons. Et je suis d'accord avec toi ce n'est pas ce qui compte. Par contre une lumiere bien blanche (comme celle des PIAA, des Blue vision et de GT150) apporte un confort visuel notamment parce que les panneaux et le marquage au sol ressortent mieux. Pour moi, le meilleur rapport qualité/prix de tout ce que j'ai pu essayer ce sont les Philips GT150. J'ai hésité a les acheter la premiere fois parce que l'emballage fait vraiment tunning, mais elles valent vraiment le coup (bien qu'elles soient peu connues :( ) Sinon le vrai xenon apporte un confort visuel incomparable... :coucou:
  24. AutoMat
    Crois moi, les GT150 sont quasiment aussi bien pour bcp moins cher. Et surtout elle ne claquent pas. Peut etre qu'on n'a pas eu de chance mais 4 paires en moins d'1 an sur trois voitures differentes ca fait bcp :bleble:
  25. AutoMat
    Quasiment aucune...... :bigthumbup:
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