Aller au contenu

mpatate

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    488
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par mpatate

  1. Je peense QUE C'EST DU 46 : http://www.ebay.de/itm/1-Satz-Winterkomplettraeder-Alu-Felge-Audi-A4-8K-/150454234985
  2. Salut, Pour l'historique tu vas ds n'importe quelle CC et avec ta clef il te donneront tout. Pour le rappel c'est indiqué ds le carnet d'entretien normalement (action XXXXX). Et oui la garantie c'est 2 ans.
  3. Il faut prendre la teinte light, qui doit correspondre à 20% si je me trompe pas. Moi j'ai le 15% et c'est vrai qu'en ville de nuit les manoeuvres sont pas super facile (lorsqu'il faut tourner ben on voit pas très bien sur le coté), le reste ça va très bien (marche arrière et conduite de jour).
  4. Salut, Attention c'est très chaud (vécu) pour monter du 205 sur les jantes d'origines qui, si je me trompe pas, sont du 8j. Moi j'ai fait 4 garages pour trouver quelqu'un qui y arrive l'hiver dernier. le 205 se monte plus facilement sur des jantes en 7.5 ou 7j idéalement. Par contre c clair qu'avec le 205 en pneu hiver nos A4 tiennent surper bien sur neige et autres (je suis en 205 michelin alpin 4 sur du 7.5j). PS : Et pour ta question d'origine, regarde ds ta portière c'est indiqué. ;)
  5. Concernant le rappel c'est le volet de recyclage des gaz qui a été changé, la mienne y a eu droit en 2008 il me semble. Pas au courant pour le soucis de boite de vitesse, tiens nous au jus. Moi j'ai la butée d'embrayage qui a été changé suite à bruit au débrayage, c'est passé en garantie et du coup j'en ai profité pour faire l'embrayage, la voiture avait 107 000km. Depuis j'ai qd même un bruit qd je relache la pédale d'embrayage en 1ere par exemple, mais rien de significatif et cela ne s'agrave pas, je suis à 121 000 km. Bonne route alors si tu as fait affaire. PS : tu aurais pu négocier le ratrappage du coup de portière, sinon va voir un débosseleur sans peinture, ça marche bien pour ça.
  6. K.B : non , la break est plus chère car sorti plus tard. J'ai pas eu plus de soucis que ça, le témoin est parti tout seul. J'ai fait depuis un traitement vanne egr bardhal et traitement injecteur aussi. RAS depuis. Voiture très confortable, très agréable à conduire surtout depuis la reprog (un pêu juste avant avec 143CV). Manque juste le bruit du V6 maintenant :) J'ai 121 000 km. Je fait 6 l/100 environ sans me priver ;)
  7. Non ça me semble pas cher, j'ai payé la même 21 000 en février 2010. berline de janvier 2008 avec 90 000 km
  8. Les alpin 4 sont très très bon (j'en ai, bien mieux que les 3). Ensuite Conti et Dunlop. Tout cela selon les test du TCS http://www.tcs.ch/main/fr/home/auto_moto/tests/reifen.html
  9. Et pourquoi pas les Toyo Proxes T1-R (en première monte sur les Audi RS5, TT RS et TTS)?
  10. Oui possible que les Pirelli green soient moyen partout, c'est du green, et en green à part Michelin qui fait bien partout ya pas trop le choix.
  11. D'après Autoplus les Pirelli Centurato p7 sont très bien en pneus green si tu fait pas mal d'autoroute.
  12. Merci pour ton retour. De mon coté pas de nouvelle alerte, j'attend donc le prochain voyant.
  13. Mon ami a eu ses mauvaises expérience il y a plus d'un an effectivement.
  14. Salut, Cela vaut ce que ca vaut mais un amis ayant eu plusieurs audi avant a été très très très déçu par cette concession, il a acheté son dernier véhicule chez jean lain à Chambéry t en est très très content.
  15. Possible, je pense que c’est à négocier avec la CC.
  16. Merci, je vais attendre qu'il revienne avant de passer en CC pour un diag.
  17. En effet, bon courage., As-tu essayé de rouler au dessus de 2000tr pendant plus de 30 minutes?
  18. ok, assez souvent donc. reste qu'a passer en cc.
  19. Exact !
  20. Salut j'ai un peu pareil sauf que moi le voyant ne se rallume pas tous les matins. Mon vag-com m'a donné un défaut au niveau de la sonde lambda, j’attends le prochain allumage avant d'aller en CC.
  21. Bravo, un de plus !
  22. Pour l'instant RAS, mais j'ai pas encore trouvé ce qui fait apparaître ce défaut.
  23. Le voyant c'est allumé sur un trajet d'autoroute ou je roulais à environ 2600 tr. C'est arrivé après un départ canon à la barrière de péage.
  24. mpatate

    led p13w

    pour les p13w tu peux aller voir sur audia4b8andco il y a un tuto et des retours d'expérience.
  25. Merci ! Est-ce que je peux le faire moi-même? Je suis passé en CC mais pas de rdv avant le 30 aout, du délire !!! Ce soir j'ai redémarré et le voyant est parti, du coup j'ai effacé les défauts avec le vag com. J'ai déjà eu ce témoin il y a 6000 km, la voiture fonctionne normalement.
×
×
  • Créer...