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Ska

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  1. Ska
    Ressort avant... Maintenant, va savoir la différence... car le choix semble vaste. Ska
  2. Ska
    Jantes S5 chez Autoexclusive :) Ska
  3. Ska
    Oui ! Les schémas sont ceux de la version des optiques normaux (le schéma reste le même). Mais les références sont les bonnes. Amicalement, Ska
  4. Ska
    C'est bôôôô... Le noir fantôme est parfait, je suis vraiment content d'avoir choisi cette couleur pour ma future titine... Ska
  5. Ska
    Youry a en effet contribué à la beauté de cette défunte voiture sur laquelle des transformations de très bon goûts avaient été faites ... Malheureusement, cette belle titine n'est plus. Pauvre titine, et pauvre propriétaire qui a du souffrir le martyre en voyant le résultat. Ca fait mal au coeur, isn't it ? Ska PS: roulez avec prudence...
  6. Ska
    Elle a existé en bleu sprint ... Et il faut avouer que c'est bôôôô :rolleyes:
  7. Ska
    Avec plaisir Julienthecat. Note, si tu reçois les référence, communiques les moi, je peux faire la vérification direct dans ETKA. Quant à mon cas particulier, je ferai plus que probablement la modif en KW... Je serai en 18 pouces (du 19 " serait de la folie en Belgique avec nos routes pourries), ce qui fait une différence de 7 mm de diamètre (entre 19 et 18 pouces)... Donc descendre de 20 mm avec un kit KW reste discret et ne ferait pas 'tuning' (ce qui est appréciable)... Amicalement, Ska
  8. Ska
    Julienthecat, J'ai regardé sur ETKA et en effet, il y a toute une série de ressort différent en fonction du modèle. Plus de 20 références différentes :blink: pour le coupé et autant pour le roadster. Pour info, les ressorts reviennent à +/- 70 € TTC/pièce... Enfin, c'est l'info que j'ai sur ETKA. Par contre, au niveau amortisseur, il n'y a pas autant de choix (mais presque), le choix des amortisseurs semble porter sur Coupé/Roadster; boite STronic/Manuelle; Magntic ride/sans magnetic ride et châssis Sline ou pas Amortisseurs (non -magnetic-ride): +/- 140 € pour l'avant et 110 pour l'arrière. Amicalement, Ska
  9. Ska
    j2l , brun66... Tenez-nous au jus si vous en savez plus pour les optiques TTS pour la version TT 2010 (avant restylage). Miciiiiiiiiiiiiii m'sieur :rolleyes: Ska
  10. Ska
    Vous me faites tous chier !!! A montrer des jolies titine tandis que moi, je dois encore attendre 2 mois ! Ceci-dit, jolie voiture !!! Ska
  11. Ska
    Julienthecat... pour le diamètre entre les 245 ou 255 255/35/19 => Diamètre = 661,1 mm 245/40/18 => Diamètre = 653,2 mm Soit une différence de 7.2 mm Ska
  12. Ska
    Je me faisais exactement la même réflexion Pat95... C'est bien plus bas que normal... Julien... de mon côté, je pense m'orienter vers un rabaissement KW de 20 mm. Je garderai les suspat d'origine pour la revente... Ska (qui devient malade de devoir encore attendre titine pendant au moins 2 mois)
  13. Ska
    Et donc ... si plus de veilleuses, j'imagine bien une erreur sur l'ODB, juste ? Ska
  14. Ska
    Up pour deux jolies Black titines... Amicalement, Ska
  15. Ska
    1 mois ! C'est se faire de la gueule du monde ! Change de concessionnaire en vitesse ... Amicalement, Ska
  16. Ska
    Heuuuu d'expérience je sais que : Une blanche c'est bien ... mais une noire, ça bouge mieux :P Ska
  17. Ska
    Les kits filetés KW sont reglables de -2 à -5 cm ... Donc, réglé au minimum, à savoir 2cm, ça devrait rester raisonnable et sans risque. Suivant les versions (de 1 à 3), les prix vont de +/- 1000 à 1500 €. Maintenant, il faut connaître le prix chez Audi pour le kit SLine et décider. Amicalement, Ska
  18. Ska
    Bon... j'ai pas encore dit ... l'est jolie la titine ... Trop blanche pour moi, mais jolie tout plein ! Amicalement, Ska
  19. Ska
    Essaye peut-être de poser la question sur un forum belge... Va demander sur http://www.audidriversclub.be Amicalement, Ska
  20. Ska
    Julienthecat, Si tu optes pour un rabaissement de 10 mm, tu comptes utiliser les ressorts de la Sline ? Si ce que j'ai déjà pu lire est bon, l'unique différence entre la suspension standard et celle SLine sont les ressorts. Ce serait idéal, selon moi, car on reste en pièce d'origine. Bref, c'est une solution que j'observe avec attention car je compte faire de même. Merci de me tenir informé, ceci par pure curiosité évidemment :rolleyes: Amicalement, Ska
  21. Ska
    Enjoy, Ska
  22. Ska
    La différence de prix était si importante entre une commande en BE et l'autre chez les allemands ? J'ai commandé la mienne début janvier en profitant des conditions salon (qui étaient franchements intéressante) et j'ai négocié une remise très correcte. En comparant avec l'Allemagne, la différence était inexistante. Amicalement, Ska PS: il n'est pas impossible qu'ils te fassent payer la main d'oeuvre étant donné que le matériel ne vient pas de chez eux. Ceci-dit, ils peuvent aussi faire un geste commercial. Tu le sauras le jour J :bigsmile: PPS: je suis du BW
  23. Ska
    Sur le TT, les tailles possibles d'origine sont: 7.5 * 16 (ET 45) 8,5 * 17 (ET 50) 9 * 18 (ET 52) 9 * 19 (ET 52) Voilà, comme ça vous avez les éléments objectifs en main pour votre choix ... Ska
  24. Ska
    http://www.autoexclusive.com/?page_id=12&mode=normal&detail=def&id_jante=102&id_priorite=174&id_marque=2&id_modele=123&nm_jante=174&id_dim=0
  25. Ska
    brun66, t'es quand même bien à jour... Sur le site d'audi UK, on retrouve l'info suivante dans la section accessoires, en cherchant le retrofit optiques LED pour modèle normal: 'From model year 2010 the vehicle electrical system control module and the connections were changed. Therefore it is not possible to retrofit the TTS headlight at the moment.' Donc, soyons attentifs et patients. Amicalement, Ska
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