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Olivier82

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Tout ce qui a été posté par Olivier82

  1. Olivier82
    Non, la position haute c'est la position "Lift", en automatique la suspension se règle seule. Essaye de mettre la position "auto" et va faire un tour sur l'autoroute car passé 120 km/h elle descend automatiquement en position "dynamique", pour voir si elle fait aussi le bruit.
  2. Olivier82
    A 199 euros tu as l'huile ancienne référence. La nouvelle huile coute plus de 40 euros le litre!!!!
  3. Olivier82
    Oui, il y a un kit de réparation constitué me semble t il de deux raccords qui s'emboitent l'un dans l'autre qu'ils recouvrent avec de la gaine thermorétractable. Maintenant, je ne sais pas s'ils le vendent. :unsure:
  4. Olivier82
    Dans mon cas, ça ne ferait rien, il faut virer la couche d'Eloxal <_<
  5. Olivier82
    Arf!!! C'est pas le coffret Swissvax "Cire Divine" à 1800 euros les 2x200 ml dont il dispose? :malelovies:
  6. Olivier82
    Salut a toi!!!! Mais encore????
  7. Olivier82
    Au moins c'est réglé!
  8. Olivier82
    Pour moi c'est fait! un peu plus de 200 euros avec le galet. :)
  9. Olivier82
    Bienvenue Mariel. Je vois qu'il ne pleut plus!! Un véhicule en excellent état semble t il!!
  10. Olivier82
    Ben justement, c'est parce qu'il est utilisé par les pro qu'il est plus difficile à trouver! Ma concession le fait mais sinon tu as toujours internet: http://www.liquimolyfrance.com/WD150AWP/WD150Awp.exe/CTX_3220-0-KhAomLXUFr/PAGE_IndexLM/SYNC_113216140?A12 Tu as aussi ECOTEC: http://www.ecotec.fr/catalogue_vl.php?ss_cat=2 Perso je ne m'embête plus, je fais le plein exclusivement chez TOTAL
  11. Olivier82
    Personnellement, je préfère la gamme LIQUI MOLY, c'est plus professionnel.
  12. Olivier82
    Je pense plutot que celà vient de tes pneus, car lorsqu'un roulement est mort il fait toujours le même bruit quelque soit les circonstances. Et en plus les quatre en même temps, je n'y crois pas.
  13. Olivier82
    Récemment j'ai eu un couinement sur la roue avant gauche lorsque je tournais. En regardant de plus près je me suis aperçu qu'un caillou était coincé entre la plaque de protection interne du disque et le disque lui même.
  14. Olivier82
    +1 Normalement du gasoil dans l'essence ne pose que peu de problèmes en revanche de l'essence dans le gasoil en grande quantité et avec des injecteurs haute pression, c'est changement assuré!!
  15. Olivier82
    C'est dingue lorsque j'ai amené la mienne pour changement du boitier téléphone, il y en avait une dont les diodes avant gauche ne fonctionnaient plus!! C'est vraiment un problème récurent!! :blink:
  16. Olivier82
    En fait il est gainé d'un genre de tissu. Pour voir à quoi il ressemble il suffit d'enlever le cache présent sur la charnière gauche du coffre. :coucou:
  17. Olivier82
    Pour le boitier téléphone bluetooth, c'est 1160 euros hors taxe, je le sais, on me le change!!!! <_< Au total avec la main d'oeuvre 1620 euros!!! :furious: Heureusement il est pris en charge...
  18. Olivier82
    Dans mon cas, sur les rayures profondes, c'est Menzerna powergloss S100 à la rotative puis je passe au Menzerna final finich. Un coup de swirlX pour retirer les hologrammes puis une couche de carlack et pour finir je cire. Bien sur avant ça c'est canon à mousse pour retirer toute trace de protection, puis lavage et passage de la clay
  19. Olivier82
    Je suis un peu d'accord avec lui!! j'ai eu de meilleurs "contacts" avec certains services relations clientèles. Notamment avec une marque française. Dans mon cas, c'est le concessionnaire qui a fait tout le boulot!
  20. Olivier82
    Après deux jours de discussion la société qui couvre la garantie "audi plus" de mon véhicule a fini par prendre en charge la quasi totalité des frais de changement du boitier téléphone qui se montent à .................. 1620 euros!!!! J'ai cru rêver quand on m'a annoncé que tout était à ma charge alors que la voiture est encore garantie pendant 6 mois!! Finalement et après âpre discussion entre la concession qui m'a vendu la voiture et la société qui assure la garantie (ce n'est pas Audi contrairement à ce que l'on pourrait penser!!) tout est pris en charge!!! Ouf.... Un grand merci à la concession de Bourgoin Jallieu.
  21. Olivier82
    Bon.... la suite J'ai eu raison de les mettre sur la voie en leur parlant du boitier téléphone (il ne restait plus que ça). J'ai récupérer la voiture et c'est bien le boitier téléphone qui merdoit. Chez moi ils n'avaient jamais vu ça!!!!!! :rolleyes: En attente de prise en charge par la garantie. J'y retourne le 23 aout 2010 pour faire changer la courroie de l'injection. Ils me changeront le module en même temps.
  22. Olivier82
    Perso je n'ai pas les enrouleurs sur les vitres latérales arrières j'ai juste l'option pour la lunette arrière, mais je m'en sert jamais! :rolleyes:
  23. Olivier82
    Exacte, je parlais de la ventouse sur le compteur. Concernant les "capteur GPS" sachez que certains sont très puissant. Celui de mon tracker fonctionne même dans la boite à gant! :coucou:
  24. Olivier82
    Fais quand même gaffe que la contrainte exercée par le support (vibrations notamment) et le poids de l'ensemble n'entraine pas la rupture de la vitre. Ce n'est pas un pare-brise!!!! :coucou:
  25. Olivier82
    Bonjour à tous, Je crois que cette voiture va me faire péter un cable!!! Aujourd'hui, après deux semaines de non fonctionnement, mon épouse se rend chez Audi pour la prise en charge du problème conformément au rendez vous. En cours de route, après un fort grésillement, tout est revenu à la normale. Le véhicule est quand même resté chez Audi pour controle général du système. Même si dans mon cas, je n'ai pas de problème avec le tuyau de lave glace arrière je subodore un problème d'humidité. J'en saurais un peu plus ce soir. <_<
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