Mitch

L'Europe étrangle les pots d'échappement Les voitures neuves ne devront plus émettre en moyenne que 120 grammes de CO2 par kilomètre en 2012 contre 160 actuellement, selon la stratégie adoptée par la Commission européenne pour impliquer l'industrie automobile dans la lutte contre le réchauffement climatique. Les constructeurs devront réduire leurs émissions moteur à 130 grammes. Dix autres grammes seront gagnés par une amélioration des pneumatiques, une climatisation plus économe, la mise en place d'indicateurs de changement de vitesse - pour éviter les sur-régimes - et un recours aux biocarburants. En 1998-1999, tous les constructeurs vendant en Europe s'étaient engagés à ce que leurs voitures ne dégagent pas plus de 140 grammes de CO2/km en moyenne d'ici 2008-09, soit une consommation de 5,25 litres de diesel ou 5,8 litres d'essence aux 100 km dans des conditions de test. Mais en 2005 la moyenne des émissions - plus importantes pour une berline, une voiture de sport ou un 4X4 que pour une petite cylindrée - se situait encore à 162 g/km, ce qui pousse la Commission à vouloir légiférer. Le chiffre adopté mercredi Bruxelles n'est cependant qu'un objectif moyen pour la flotte européenne, dont la mise en oeuvre sera traduite par une proposition législative que la Commission soumettra aux Etats membres et au Parlement européen "si possible en 2007, et au plus tard à la mi-2008". Source: AFP.

Après réflexion, je pense qu'il s'agit plutôt d'une Série 1 cabriolet traditionnel... qui viendra concurrencer la future A3 cabriolet, également sans toit métal. Cela correspond au spyshots précédents:

euhhh.... çà fait un sacré bout de temps que ce film est sorti... y'en a qui revienne de la planète mars ou quoi...

waouw... pas donné.. non.. j'ai pris un porte-vélos de Thule:

Ce véhicule sera dévoilé à Genève, il pèse 700 kg et est initialement équipé d'un moteur Audi 2.0 TFSI de 220ch.

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Audi Q7 Roadshow... http://www.feinstaubschlucker.de/html/audi...oadshow_45.html

Non car le tarif de ± 900 € pour l'attelage manuel d'origine me paraissait déjà exagéré pour une telle option et je ne l'utilise pas souvent... J'ai pris pas mal d'options et il faut bien s'arrêter quelque part... J'avais aussi un budget à tenir à l'oeil. Cela dit, lorsque j'ai placé la commande en octobre 2005, certaines options n'étaient pas encore disponibles. Changer la base du PC arrière, çà ne doit pas être donné vu la taille de la pièce ?! De plus, tu as de la chance dans ton cas que la pièce n'est pas peinte. Quel est le tarif ? Je suis curieux de connaitre le prix total de l'installation, y compris la main d'oeuvre et sans oublier la config du MMI... ?

La température extérieure est de 14° Fahrenheit, ce qui fait -10° Celsius...

je reconnais l'oeil aiguisé de Ypos... je me suis posé la même question..

déjà exposé ici: http://forums.audipassion.com/services/forums...showtopic=43498

:euh: pas si sûr...

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CQFD.