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Renseignements assurance Auto & Moto
titeuf27 a répondu à un(e) sujet de Yoda29 dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Macif pour les deux !!! ils sont vraiment bien placé . Voici la mienne : -
Epic retrofit
titeuf27 a répondu à un(e) sujet de hamma dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
rien que ça ! :marcelpoire: -
entretien long life ou entretien avec huile synthetique
titeuf27 a répondu à un(e) sujet de Erik67 dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
ne déformons pas ," long life et synthetiques c'est pareil " ceci était le post . -
entretien long life ou entretien avec huile synthetique
titeuf27 a répondu à un(e) sujet de Erik67 dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
source internet : La viscosité de l'huileLa viscosité est une mesure de résistance à l'écoulement d'un fluide. La viscosité d'une huile moteur s'exprime par 2 grades. Un grade à froid et un grade à chaud. Le grade à froid se situe devant la lettre W. Dans l'illustration ci-contre, le grade est de 10. Le grade à chaud se situe après la lettre W. Dans le même exemple le grade à chaud est de 40. W est la première lettre du mot anglais "Winter" (hiver). Le 1er grade traduit la viscosité dynamique à froid : la capacité à démarrer le moteur et à amorcer la pompe à huile : 0W : env. -30°C 5W : env. -25°C 10W : env. -20°C 15W : env. -15°C Le 2e grade traduit la viscosité cinématique à chaud (100°C et 150°C sous cisaillement) : 20, 30, 40, 50, 60. - Plus le nombre est élevé, plus épais sera le film d'huile à chaud. Il favorise la protection et l'étanchéité. - Plus le nombre est bas, meilleure sera la réduction de frottement à chaud. Il favorise les économies de carburant. Afin d'assurer une protection immédiate à chaque démarrage du moteur, le choix du grade de viscosité à froid est primordial. L'huile la plus fluide est la plus rapide pour le temps de mise en huile du moteur. -
entretien long life ou entretien avec huile synthetique
titeuf27 a répondu à un(e) sujet de Erik67 dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
j'arrive pas a la mettre en grand . -
entretien long life ou entretien avec huile synthetique
titeuf27 a répondu à un(e) sujet de Erik67 dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
tu peux même mettre de la 10w40 en 505.00 ! bien sur si tu n'as pas de FAP. je vais posté la photo de la notice a6 . -
entretien long life ou entretien avec huile synthetique
titeuf27 a répondu à un(e) sujet de Erik67 dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
juste pour ma culture pourquoi le faite d’être sans fap ou avec on peu changer ou non d'épaisseur d'huile ? je crois que c'est pas l’épaisseur de l'huile mais surtout de bien respecté la norme 507 00 sous peine de détérioré le FAP -
entretien long life ou entretien avec huile synthetique
titeuf27 a répondu à un(e) sujet de Erik67 dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
oui pardon 15000 , Evidemment que castrol veut te vendre son huile même si tu fait ta vidange tout les 1000 km ... et oui 8.2l d'huile c’était pour donné le prix . mon a4 2.5 tdi ne sait jamais plein de son entretien ,vendu avec 300000km et tourné comme une horloge ; exact si FAP 507 00 obligatoire . mon intervention était pour évité de laisser cette absurdité " long life et synthetique c'est pareil" -
entretien long life ou entretien avec huile synthetique
titeuf27 a répondu à un(e) sujet de Erik67 dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
surement pas ! aucun avantage à mettre de la long life si vidange tout les 150000. à part depenser de l'argent inutilement , moi je mets de la 5w40 500.01 (qui est conseillé dans la notice d'entretien) 5litres 30 euros -
compatibilité Pack LED
titeuf27 a répondu à un(e) sujet de entib dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
alors moi j'ai pris tout LEDperf , feux de plaque , veilleuse ,feux de jour , et tout l’intérieur ! montage sans résistance , ba aucun défaut odb! ma voiture à le pack LED je sais pas si ça change quelque chose et autre remarque , depuis la remise en route des feux de jours via le MMI ba les feux arrierres aussi sont allumés alors que je ne fais aucune modif via le VCDS. j'ai juste un flashage des veilleuses ou feux de jour ( quand elles sont éteintes ) toutes les 30 secondes . voila si ça peut aider -
Ventilateur moteur
titeuf27 a répondu à un(e) sujet de Pat Garret dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
d'accord avec BH.t , si tu as la clim c'est normal ! -
Tuto Changement disques et plaquettes Audi A6 C6 & allroad C6
titeuf27 a répondu à un(e) sujet de Fab-A6 dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
ils ne sont pas percés cela , regarde sur le lien. -
avis urgent avant départ en vacance
titeuf27 a répondu à un(e) sujet de atlantis013 dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
exact sur une ibiza sdi , ça m'est arrivé . voyant de préchauffage du au contacteur de pédale de frein mais pas de pertes de puissances. bon en même temps c'est pas une fusée non plus :mur: -
Tuto Changement disques et plaquettes Audi A6 C6 & allroad C6
titeuf27 a répondu à un(e) sujet de Fab-A6 dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
y'a t'il des personnes avec un retour sur du zimmerman ? http://www.befr.ebay.be/itm/381283649985 j'avais trouvé ce lien sur le fofo . merci d'avance -
tubulure d'admission
titeuf27 a répondu à un(e) sujet de pascalbout dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
c'est ça qu'il faut que tu changes dans les boitiers d'admissions . http://www.ebay.fr/itm/VW-Audi-2-7-3-0-TDI-COLLECTEUR-ADMISSION-TOURBILLON-RABATS-A4-A5-A6-A8-Q7-/171679881935?pt=LH_DefaultDomain_71&hash=item27f8eb1acf -
une audi a6 break sline 3.0l d'un sudiste de plus
titeuf27 a répondu à un(e) sujet de fred11000 dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
slt joli voiture ! par contre sur ta carte grise tu ne trouveras pas ta puissance (chevaux DIN) mais l'emission de CO² ou ta puissance en Kw . en l'occurance 171 KW => 233 ch DIN et émission de CO² => 225 d’après ma carte grise -
Problème boite Tiptronic ou stabilité régime moteur sur 3
titeuf27 a répondu à un(e) sujet de Tof_18 dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
bonsoir à tous , quelque chose m'interpelle sur les vidéos . ta température d'eau moteur n'est jamais a 90 degrés ? rassure moi une fois a 90 elle ne redescend jamais ? je dit ça car sinon le calorsthat reste ouvert et le moteur est donc jamais a sa temperature optimum . et comme tu dis qu'a chaud elle le fait moins ...... -
Sondage : Quelle est votre A6 ?
titeuf27 a répondu à un(e) sujet de Bagheera dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
a voté -
Voyant jaune "contrôle gaz échappement"
titeuf27 a répondu à un(e) sujet de Amateur Audi A6 dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
un ami a trouvé les fameux volets de tubulures ! et pour pas trop cher ! http://www.ebay.fr/itm/121271463052 :race: -
Reglage Avance Injection TDI
titeuf27 a répondu à un(e) sujet de Fred38 dans Electricité / Electronique
bonjour, es identique pour les moteur AKN?
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