kalani

Bah j'espère pas... dans les 2 cas, je ne suis pas du tout en tort...

Je veux la meme puissance que toi mfurios!!! :bien: :bien:

Bonjour à tous, Pour ceux qui n'ont pas lu mon premier post, j'ai eu un accident il y a environ 1mois : aile avant gauche, optique, calandre etc... http://forums.audipassion.com/services/forums...showtopic=40900 Les réparations ont été effectuées chez Audi : Vous noterez que j'ai réussi à negocier avec l assurance un pare choc et une calandre de V6!!! héhé :eldiablo: :eldiablo: J'ai donc récupéré la voiture il y a environ 1 semaine mais je n'avais pas eu l occasion de prendre de belles photos (raison pour laquelle je n ai pas mis à jour mon premier post pour vous tenir informé)... Et hier, la poisse est revenue à la charge...j'étais sur l avenue du trone (entre porte de vincennes et nation)...il y avait pas mal de circulation... je roulais au pas qd brusquement j'entends un gros bruit venant de ma gauche...je tourne immédiatement la tete et je vois un gros camion trés proche de ma vitre...ce bouffon (pour rester poli) ne m'avait pas vu... et le pire, c'est qu'il y avait un marche pied en fer sur son camion => bilan: l'aile arrière gauche de la voiture a été ouverte comme une boite de conserve... Je n'avais plus de batterie dans mon appareil photo mais j'ai aussi une bonne grosse rayure sur la portière et le bas de caisse... je vous mettrai des photos dés que possible. Heuresement pas de blessé, c'est le principal mais je venais de récupérer ma voiture et c'est reparti pour un tour...d'autant plus qu'il m'arrive que des galères dans ma vie en ce moment... je me demande vraiment si on ne m'a pas jetté un sort... :blink:

Ah possible.... quelles sont les caractéristiques extérieures de la quattro sport (mis à part le bi-ton) ? elle avait un pare choc, un aileron et la valence V6...

:coucou: ninja42, Comme je l ai expliqué dans ce post ou dans l autre consacré aux prépas moteur, le mec chez Auto Tune Heinz m'a expliqué qu'il est trés trés rare qu un TT 180 fasse effectivement 180Cv (surtout les premières)... Alors il semblerait qu avant reprog, ma TT faisait entre 165 et 170 cv... j ai donc gagné environ 20cv... Et le plus important pour moi est le couple...aprés cette reprog, j'ai mis un filtre à air K&N mais je n ai pas senti de différence (mais si elle respire mieux... :ange: ) ... Donc, si tu as d autres conseils pour gagner encore un peu de couple sans dépenser des fortunes, je suis preneur... :bigsmile: A+

coucou, en début d'aprés midi, j ai croisé un TT 1 V6 bi-ton gris avec toit noir... trés joli... :bigsmile:

salut furax39 :coucou: bienvenue sur le forum :ange: Moi, j aime bien le résultat global avec un petit bémol pour les jantes noires (caisse noire et jantes noires, je trouve que ça ne ressort pas assez) mais ça n engage que moi! En tous cas, la réalisation a l air d etre propre et tu risques pas de voir la meme ds la rue :bigsmile: Une petite question: au niveau du moteur, c est d origine? :ange: Et avec l echappement, tu as gagné un peu en perfs?

:coucou: Dj Fun, je crois que tu t es trompé sur la réf (comme ds l autre post lol)... En fait, j ai reposé la question car j étais chez audi encore vendredi, j ai redemandé au service pièces détachés et ils m ont dit que les concessions Audi n avaient que des pièces d origine (donc valence nid d abeille double sortie). pour la réf, si j ai bien suivi le précedent post c est : 8N0 807 421 E3FZ merci pour la réponse ;)

Bonsoir, Malheuresement je n ai pas de solution à apporter. En revanche, j aimerai bien savoir où vous avez acheter la valence style V6 simple sortie... the tt shop? :coucou:

hello, ça ressemble à un pb de débimétre mais je préfère laisser les pros te confirmer ça! :ange:

hello, Moi aussi j avais ce symptome (TT 180 de 99), température à 110 alors sur la clim ça ne depassait pas 90... Puis, j ai eu un nouveau souci : autonomie kilométrique de l odb qui restait à 2000km :blink: Bilan: PI naze, cout pour changer un PI: environ 800 euros... :furious:

oui c est le prix en echange standard. je m étais aussi renseigné...

j habite ds le 93 à montreuil... d ailleurs il faudrait que je trouve une astuce pour changer de plaque parce que ça gache cette saleté de plaque 93 lol

Mis à part Audi, avez vous de bonnes adresses de carossier en région parisienne?? Merci encore

Alors, je viens d avoir l assurance en ligne: je ne suis pas en tort!!! :ange: Donc pas de franchise et pas de malus... L expert doit passer chez Audi jeudi...mais aprés reflexion, je ne sais pas si le fait d aller chez audi est une bonne solution... vous en pensez quoi??? De plus, j ai un body kit audi (par choc avant sport) que j ai acheté en angleterre car impossible de le trouver en concession en France : il est légérement eraflé et un ptit bout d environ 5cm2 est cassé... A votre avis, ya moyen de faire passer un par choc avant de V6 ? :ange: merci encore à vous. A+ :coucou:

si j avais forçé la priorité, je l aurais percuté plus vers l arrière (comme le dit silversurfer)...enfin bon, maintenant le constat est rempli...reste à attendre la suite des évenements... @unlimited: merci bcp pour tes commentaires et ton analyse de pro... :bien: Je vous tiens informé dés que j ai des news... :coucou:

Oki, donc on a coché que 2 cases: B venait de droite (B c est mon ptit nom lol) A venait de gauche Lol Sur le croquis, on a bien mis le cedez le passage... Suite au prochain episode... En tous cas, merci pour votre soutien... :coucou:

Non, il n a pas coché cette case! "refus de priorité" , c est ce que j ai écrit ds mes observations...

De tte manière, l expert peut determiner la vitesse de collision, non?

Bonjour à tous, Voilà je viens d avoir un bel accident avec ma TT... il n y a pas de blessé, c est le principal mais je suis qd meme super degouté!!! Voilà les faits: Je rentrais tranquillement chez moi, j etais en ville, je roulais à 50km/h qd je vois 20m devant moi, une vieille polo verte sur ma gauche qui s engage à 2 à l heure (sortant d une impasse)... j ai pilé mais la route était mouillée, j ai glissé et l avant gauche de ma TT a heurté l avant droit de la polo (vers la roue avant droite)... Je précise que la polo avait un cedez le passage!!!!! :bleble: Je suis assuré en 2ème conducteur à la MAAF... A votre avis, j ai raison à 100% ou c est 50/50... dans les observations, le mari de la nana a noté que j avais une vitesse excessive alors qu il n a meme pas été temoin de la scéne... Pour ma part, j ai noté : refus de priorité, je roulais à 50km/h, route mouillée... Déjà que j avais pas mal de soucis en ce moment mais là c est le ponpon!!! :colere: J ai le pare choc, le phare, l aile avant gauche, le capot, le lave phare et meme la calandre est sortie de son emplacement! Voici qq photos:

Salut, Il y a qqs courbes dans le sujet sur les prépas moteur: http://forums.audipassion.com/services/forums...5949&st=260 :coucou:

Salut, C'est sur le coté, à gauche de ton volant... c'est caché par la portière... qd tu ouvres la portière conducteur, tu as un gros cache tu l enleves et c bueno :ange: PS: c'est aussi indiqué dans le manuel (meme si il n est pas en français, ya les dessins) A+

C est bon, j ai trouvé le filtre K&N (merci sonic ;) )... En revanche, question bruit: pas du tout de changement et toujours pas de pschiittt :( Mais bon , si vous me dites que ce filtre fait du bien à la TiTine, je vous crois... :ange:

Merci tonyquattro mais aucun des 2 n 'a ce filtre :(

Bonjour à tous, Aprés reprog de ma TT 180 et changement de la dump valve, je voudrais installer un filtre à air K&N (sur les conseils de Unlimited :bigsmile: )... Alors, auriez-vous un magasin en région parisienne ou en ligne pour acheter ce filtre? Ps: j ai trouvé 2 sites mais on arrive à 100 euros avec les frais de port, ce qui me semble plutot cher (TTshop et gcefrance) Merci :coucou: