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kalani

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Tout ce qui a été posté par kalani

  1. Merci TTFab: tu crois vraiment que ça craint si je ne pose pas le truc pour le remorquage? et qu'entends tu par "lissé un peu"? j'ai effectivement remarqué que sur les cotés ça ne tombait pas pile-poil. @Nico: merci bcp pour le redimensionnement des photos!!
  2. LOL moi je prends l'ensemble!!
  3. moi aussi ça me le fait! je sais pas du tout d'où ça vient!
  4. Oki merci madog! Bon, je sais pas si je vai le mettre paske je trouve vraiment que c'est pas trés joli! Si je suis en panne? bah euhhhhh bah, je sais pas trop!
  5. Ah oui peut etre! Et sans body kit, on fait comment?
  6. Bonjour à tous, J'ai enfin reçu mon body kit audi! Voici les premières photos avant mise en peinture et pose (hier soir, j'ai seulement "deposer" le body kit sur le TT pour avoir une idée générale du résultat): Petite question pour les connaisseurs: Est ce que le "trou d'aération" est vraiment nécessaire? (cf photo ci-dessous => trou d'aération en bas à gauche) parce que je ne trouve pas ça trés joli! Merci pour vos conseils!
  7. Vraiment désolé pour ton pére dede69! Ce genre de mecs , il faut les attraper et leur casser les doigts un par un ! "tu veux la voir de plus prés ma TT V6 fils de biiiiiiipppp???!!!! mets tes doigt!!! tu va la voir de plus prés ma portière!!!" Désolé je m'emporte un peu mais ça me fout les nerfs ce genre d'histoire!
  8. Euh moi j'ai déjà 5 feux de stop! c'est normal?
  9. Salut, si je ne me trompe pas, sur les S-line ya aussi le pare choc V6! TT S-line gris avus, intérieur cuir rouge: le REVE!!!!
  10. mais si nico, je t'écoute! j'ai dit que j'allais lui mettre un coup de tete!
  11. mdr!!! oui j'ai lu le post sur odis! Faut que je renegocie mon salaire et que je me fasse des potes chez audi!
  12. Merci bcp ursinho! Mais avec mes 2 mains gauches en mécanique, je préfére pas toucher! Je vai lui mettre un coup de tete pour que ça remarche! Sinon bah j'irai voir mr Audi!
  13. OUi je pense que c'est normal pour le PI. hier, qd le xenon deconnait, j'avais l'icone mais aujourd'hui plus d'icone!
  14. Merci. C'est difficile de demonter les phares?
  15. Alors le phénomène a un peu changé! Tout d'abord, hier il n'y avait qu'un seul xenon qui marchait!!!! Hier soir, j'ai refait des essais: 1er essai: * veilleuse: phare gauche allumé et phare droit eteint * feux de croisement: Xenon gauche allumé et phare classique droit allumé! (alors que le phare gauche marche en veilleuse!) 2ème essai: * veilleuse: phare gauche allumé et phare droit eteint! * Feux de croisement: phare gauche, xenon +phare OK. phare droit, seulement le xenon! (youhou! les deux ampoules xenons marchent!) * plein phare: tout est OK des 2 cotés! Ce matin, meme résultat que le 2ème essai.
  16. ok. sur la 2ème, la révision des 45000 a été faite? Ya pas le bose? A mon avis, si tout est OK pour la grise argent, negocie un peu le prix et prends celle la. Maintenant, si tu préféres l'autre...chacun ses gouts .
  17. 220 euros???? une ampoule???? merci pour l'info!
  18. merci ursinho mais mes symptomes ne correspondent à ceux évoqués par benoit! Je vai encore etre obligé de l'emmener chez audi! si ça continue je vai manger des pates à l'eau matin midi soir! tout mon salaire va aller dans cette voiture! En plus, j'attends mon body kit alors il va falloir encore investir pour la mise en peinture et la pose! Qqn connait le prix d'une "ampoule" xenon?
  19. salut, perso j'aime pas la couleur "gris flèche". Le 2éme est de quelle couleur?
  20. Oui mais qd il y a seulement les veilleuses, c'est le phare droit qui deconne et qd je suis en feux de croisement, c'est le phare gauche qui deconne! De plus, si c'est le xenon qui deconne, je crois que c'est pas donné!
  21. Bonjour à tous, Ce matin, je demarre, j'allume les phares et là, j'entend un bip et sur le PI une icone apparait : une ampoule barrée. Je sors de la voiture et effectivement il y a un problème au niveau des phares. Disons que la partie A du phare représente la partie centrale du phare et que la partie B représente la partie la plus à l'exterieure du phare (lumière bleutée: surement les xenons). * Si je tourne une seule fois le bouton pour allumer les phares (intensité minimum) : le partie A du phare gauche est allumée et le phare droit est completement éteint! *Si je tourne une nouvelle fois le bouton des phares (feux de croisement) : La partie A du phare gauche reste allumée MAIS les parties A et B du phare droit s'allume! *Si je met les pleins phares, je me retrouve dans la précédente situation: la seule différence est que les parties A sont plus fortement eclairées! Donc suivant le mode de phare, le phare défaillant n'est pas le meme!!! Que dois je faire?
  22. Salut Ticus, Tu as testé les compagnons du lavage il y a combien de temps? les résultats sont ils tjs présents? avais tu des micro-rayures? Si oui, le polish les a t il fait disparaitre? Tu as utilisé les produits zaino par dessus les produits meguiar's (utilisés par les compagnons du lavage) ou as tu pris soin d'enlever la couche de meguiar's avant de mettre les Zaino? Oulà ça fait pas mal de questions! désolé!
  23. je crois que les compagnons du lavage ont l'air pas mal! compagons du lavage
  24. Bon alors je crois que je vai lui faire de beaux cadeaux à ma titine pour noel! J'attends le body kit => mise en peinture du body kit + pose => peindre les etriers en rouge => polish pro! ça commence à se preciser! polish 1fois par an. et pour l'entretien bi-mensuel, fée du logis ou zaino Z6?
  25. 2x par an et tu n'utilise aucun autre produit entre temps? ta voiture est noire? tu le fais faire où? ils utilisent quels produits? Quel interrogatoire! merci
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