1455 XL

En meme temps il faut rester positif...si un cayenne diesel sort, ca faire tomber un peu la cote des premier cayenne S/Turbo. Donc accéssible....un jour j'en aurais un pour tracter ma 928GTS de piste ! ! :eldiablo:

Pour moi la viper est une caisse fantastique...une ligne indémodable....J'adore ! ! Quelques photos qui me font craquer ! ! ! :malelovies:

Les temps sont dur... :( :( ca fait maintenant 1 mois que je n'est pas conduit MA PORSCHE :( :( . Je n'ai pas eu besoin d'aller a paris donc je limite l'utilisation de la belle. Boulot en scoot, les besoins divers de la semaine avec la corsa de madame. Avoir toute la cavalerie dans le garage et ne pas s'en servir c'est pire que tout ! Mais bon en attendant je me console et la bichonne.Elle est toute propre dans le garage et j'ai presque fini mon capot..et j'ai fignolé le reste. Il reste encore des tache sur le capot du a des projection....d'acide de batterie ?? et il faudra encore un peu de temps pour que j'arrive a m'occuper de ce foutu bout de mousse. il y a aussi des endroit innaccessible pour mes mainset des endroit ou le noir ne s'en va pas :furious: Je n'irai pas plus loin car je n'en vois pas l'utilité...mais bon j'ai un compartiment moteur bien présentable qui ne dénature pas avec l'extérieur. A+ Thomas, qui déborde d'envie d'aller lui mettre de la suisse normande plein le chassis ! ! :eldiablo: Parce que c'est peut etre la porsche du pauvre (un collegue ignard :bleble: ) mais putin 211ch Porsche c'est du bonheur en barre !

Rien a voir avec le cayenne diesel, mais le jour ou il pourront mettre autre chose qu'un flat 6 dans une 911...va falloir changer 2 ou 3 truc !

D'accord sur un point: c'est le cayenne qui est le plus logique d'adapter en premier au diesel. Mais si des casse-c***lles comme je peux l'etre ne disent rien...on finira par en voir sur les autres gamme. meme si c'est pas demain la veille. Encore une foi désolé d'etre super chiant avec mes propos anti-diesel mais j'arrive pas à ne rien dire. Mais tout le monde ne vit plus que pour le diesel, on en voit partout...on entend parler que de ca et ca me soule un peu. Surtout que si tout le monde était super riche le diesel n'existerai pas ou presque pas. Alors entendre dire tous les jours que c'est la solution a tout nos probleme alors que c'est juste une question d'argent... J'ai juste l'impression que les gens qui ne roule pas a l'essence pour une raison évidente de budget à la pompe ce que je peux comprendre vu que j'ai ce probleme, ils essayent de se persuader que le diesel c'est le top (meme si je suis d'accord pour dire que les diesel sont des super moteur maintenant). Alors j'essaye de ne pas rentrer dans le moule, et reste persuadé que la notion de plaisir n'est pas compatible avec le diesel. Bonne journée a vous, moi je vais aller rever (verbe qui veut dire utiliser un reve, donc ma porsche) en allant faire un tour de fuego :bigthumbup:

Oh l'autre comment ils parlent de ma caisse ! ! :bigsmile: Pour en revenir a ce cayenne diesel, la ou je serais tres décu, c'est qu'il sera avec un moteur ''bas de gamme" Quand le cayenne est sorti, le 4x4 de porsche se devait d'etre "une arme". Avec son V8 turbocompressé et 450ch, c'etait le plus rapide du monde! Si j'avais été a la place de porsche j'aurais essayer de faire un mazout explosif pour calmer tout le monde. genre un V10 ou un truc dans le genre ! La on va se retrouver un moteur d A6. Ca me fait le meme effet qu'un cayenne 3.2V6....ca fait "pauvre" ! ! ! Mais bon vu que je suis un des seul à penser que le plumage doit etre en harmonie avec le ramage...je vous souhaite bien du bonheur avec vos voitures diesel puissante en esperant qu'il y ai assez de petrole pour que je puisse me faire plaisir avec ma fuego encore quelques années. A+ thomas :coucou:

On a pas le droit d'etre extremiste car la passion nous emporte ? ? Porsche doit etre rentable, et donc la passion s'estompe au fur et à mesure.c'est ca que je trouve dommage.

@HervéG : Porsche n’a pas attendu le Boxster pour avoir des model différent et moins cher que la gamme 911. Même si il n’ont jamais fait de diesel tous les autres model hors 911 avait de vrai qualité intrinsèque. Même si leurs réputations sont moins folichonne que la 911. Si aujourd’hui le mot Porsche fait encore briller les yeux des enfant c'est que ce mot la désigne la passion, le coté inaccessible etc… Si demain Porsche se met a vendre des diesel, on en verra encore plus…Puis viendra le temps du diesel sur les Boxster/cayman. C est un peu la porte ouverte a toutes les fenêtres. Je suis pour que certaine marquent restent dans l’élite, et je serais navré de voir un jour une 911 Tdi 140ch qui se vendrait comme un des petits pains. Pour moi Porsche c'est l’élite, le top ultime de l’automobile. Je pense Porsche je vis Porsche…c est toute ma vie, ma passion, et de voir que ça devient accessible a tous même les moins passionné qui pourront dire ‘’je roule en Porsche’’ me désole. De nos jours l automobiliste veut le beurre l’argent du beurre et le c*l de la crémière…et en plus...les constructeur leur donne…

Comme beaucoup j'ai surtout lu un Cayenne hybride plutôt qu'un diesel ! Mais le diesel étant tellement à la mode en ce moment, que tout le monde est tellement persuadé que c'est le meilleur chose sur cette terre, l'idée du diesel dans le Cayenne me parait pas si illogique que ça. De toute façon Porsche n'est plus une marque dirigée par les passionnés qui l'ont créé. Aujourd'hui il n'y a que des financiers qui prennent les décisions. Ils se foutent presque complètement des passionnés. Ils font des trucs pour vendre et faire de l'argent, point barre !

C est tres bien fait en effet..on dirait qu elle a toujours été comme ca .. Sinon 2 question comme ca en passant. 1: le toit a t il été repeint ?? ou la découpe est assez précise ? 2: a l'interieur, le panneau en tiss upour fermer le toit ouvrant c est celui d origine audi ou c est le mec du toit ouvrant qui le fabrique ? le tissu utilisé est il de bonne qualité, style d origine ?? reponse dans section carroserie jantes pneu, je viens d y faire un tour En tout cas c'est vraiment beau !

Ça fait combien de temps que les 6 cylindres diesel existe chez les allemand ??? les français s'y mettent seulement. Voila ou est le train de retard ! ! ! ! ! ! N'empêche que je trouve la C5 très réussi et qu'elle va surement mettre une calotte à la 407/laguna.

M030 chassis sport. frein + gros et barre anti roulis plus grosse. Va faire un tour sur club944.net tu trouveras tout ton bonheur !

Tu est arrivé en novembre 2006 et tu as 9700 messages. Je suis arrivé en Avril 2005 en j'en suis à 900 messages. C'est qui le floodeur ?? :bigthumbup:

Bonjour, Un petit message pour vous dire que le prix du SP95 est à 1.359€ en ce moment chez moi...ca continu de grimper.....je vais finir par avoir du mal a mettre de l'essence dans ma bagnole moi bientot...c'est désespérant... Heureusement que je chatouille le rupteur de temps en temps et que j'arive encore à trovuer des routes ou je peux ''exploiter'' un peu titine...ca me désole moins quand je vais faire le plein... Bonne journée à vous tous !

J'habite pas loin de flers, si tu veux veux voir une S2 passe faire un tour :coucou:

Et bien acheter une caisse pareil, pour rester sur le couple et conduire comme une mami toujours en 5eme ou 6eme c'est pas tres fun ! ! J'ai vraiment du mal a me faire a l'idée de ces pseudo sportivo diesel...

Proprio d une S2 mais n'ayant jamais conduit de turbo, je dirais quand meme que la S2 a un comportement plus grand tourisme que sportif comparé a une turbo. La S2 c est vrai accuse 17cv fiscaux mais vu qu elle a plus de 10 ans ca passe quand meme ! Apres tout dépend de ce que tu recherche. le budget achat est plus élevé pour la turbo a état équivalent, et l'entretien...plus ou moins équivalent selon kilometrage et entretien précédent. Moi j'ai opté pour la S2 car le budget assurance aurait été encore plus gros que celui que j'ai deja, et une turbo dans le meme état que ma S2 c'était pas le mem prix ! !

c est quo les flasques sur les disques ??? il refroidissent comment ???? C est du travail de daube..vraiment aucun gout ! !

4500tr/min la zone rouge....c'est quand meme dommage. :( Pas moyen de faire un peu mieux pour un moteur si génial au yeux de tous ?? Heureusement que c'est une boite auto..car les changements de rapport doivent revenir assez vite !

Salut 911 ! félicitations a toi pour ce magnifique TT ! :malelovies: Ta pas vendu ton A3 pour rien ! C'est vrai que c est attachant une A3.... La prochaine sera une Porsche j'en suis sur ! ça vient plus vite que l'on ne le pense des fois ! j'en sais quelques chose ! A+ thomas PS: J'aime bien les gens qui juste après avoir acheter une voiture, pensent deja a la prochaine ! :bigthumbup: :eldiablo:

bon gout ??? mettre tout ce pognon dans une voiture grise / grise ???? bon gout ??? non je crois pas..

Salut RS678....magnifique voiture..... mais je remet en doute ton niveaux d'anglais.....mais YELLOW c'est jaune ! ! :bigsmile: Superbe photos...un jour...j'en aurais une....(comment ça je dis ça pour toutes les Porsche ??) Ta pas la même en jaune....sinon popoff si t'en as..je suis preneur ! !

ça se passe dans la buse d'aeration ya un bouton super bien dissimulé juste a coté du compteur.

Tres belle photo, tres belle voiture.... les spacers c'est une bonne chose....c est quoi la prochaine modif ???

J'aime pas votre clan....il me fout les nerfs! ! ! ! ! :bigthumbup: Vous êtes tous de gros taré ! j'adore ! Pour le RS2...j'en aurais un .....c'est sur ! ! ! :malelovies: C'est pour moi le plus beau break au monde.....Audi ma 2eme marque préféré....multiplié par Porsche....mes idoles ! ! AAARRRGHGHGHGHG........mais euh....c'est quand je suis riche ????...mais euh........