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Néotime

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Tout ce qui a été posté par Néotime

  1. effectivement.... comme les RS6... encore que je n'en ai jamais vu ben oui ça ne cours pas des rues ces p'tites bêtes zoriez pas une photo ? Ps : pour les traces de doigts ça ne craint pas trop au niveau TDB perso je n'y touche jamais... alors que la console centrale c'est moins évident
  2. Je me demande si personne n'a eu l'idée de peindre ce bandeau de tableau de bord en noir laqué pour assortir à la console par exemple
  3. Je pense qu'il ne faut pas confondre les ampoules H7 bleues (effet xenon) du début de ce post qui sont avant toutes choses des ampoules H7 qui fonctionnent comme n'importe quelles ampoules H7 (et donc sans code d'erreur) avec les ampoules kit xenon HID qui sont des "bidouilles" (dont le montage est interdit) et qui donnent effectivement des soucis comme c'est souvent le cas avec les bidouilles ... ;)
  4. Pourquoi quattro j'ai pas vu marqué ça ?
  5. Marrant mais j'ai les même jantes et je les aime beaucoup...
  6. Tout est dit, si c'est pour avoir une A6 à "l'économie" c'est tout bon si c'est pour avoir du plaisir à rouler en A6 là j'ai peur que ça soit un peu à coté de la plaque. Parce que franchement le 2.0 VW, en dehors de ses aspects peu fiables, il est un peu à la ramasse pour tirer une telle caisse (c'est quand même un moteur qui est plus à l'aise sous le capot d'une Golf AMHA)
  7. Juste une réponse au sujet de la roue de secours en 16 et des états d'âme qui s'y rattachent Pas de souci la circonférence du pneu est en principe la même que celle du montage en 18 donc pas de souci !
  8. Passionnant ! La comparaison de la Carpe et du Lapin
  9. Merci pour le lien Mais le mec vend une console complète neuve et non peinte par ses soins si j'ai tout bien compris en plus il n'y a que la console il manque donc les 5 autres pièces Bref peu d'intéret
  10. Effectivement dans certaines concession c'est invivable Je pense qu'il ne faut pas hésiter à être "désagréable" j'ai déjà vécu ce genre de situation et ma position a été claire et ferme, j'ai demandé à parler à qq de compétent, ça a jeté un froid (mais bon je n'avais pas l'intention de faire ma vie avec elle) mais j'ai réussi à faire bouger un technicien ! Arrivé à une certaine somme je ne peux pas me satisfaire d'un joli sourire et de qqs approximations
  11. Le noir laqué c'est très beau ! (et le lien vers l'annonce de la baie ? il est où camarade ?) ceci dit ça doit pouvoir ce faire faire en france aussi (je pense qu'il y a intérêt à se rapprocher d'un artisan qui fait des laques pour piano) ceci dit c'est beau mais... la moindre poussière, la moindre trace de doigt ...
  12. En résumé tes deux sondes fixées de part et d'autre de ton filtre à huile sont vraisemblablement la pression d'huile et la température d'huile la quelle est la quelle ? ça mérite réflexion... ceci dit il n'est pas question de débrancher ces sondes pour mettre celles des manos, il doit exister des solutions de pose en Y ou autre
  13. ça ressemble au filtre à huile ça c'est un peu trop en gros plan ;) faudrait regarder si ce qui ressemble à des écrous ne se dévisse pas ça c'est plutôt la température d'eau d'après ce que j'arrive à voir
  14. PPPfff y en a des kisonpagenty ceci dit d'après ce que je vois tu as trois manos pression d'huile température d'huile et voltmetre la pression d'huile et la temperature ne se branche pas sur le même fil il faudrait que je retrouve la façon dont ça se branche mais de mémoire il doit y en avoir une qui se branche vers le filtre à huile (tu pourrais faire un gros plan de la base du porte filtre) l'autre ça doit se situer en bout de culasse coté pare brise (température de mémoire)
  15. Rare ? pas tant que ça j'ai les mêmes et je ne suis pas seul ici
  16. Sauf erreur de ma part je pense que c'est un accumulateur de dépression lié au carbu
  17. Comme je ne vois pas de bocal de liquide de DA.... j'aurais tendance à te dire que ta voiture n'a pas la DA (dans ce cas la seule solution est d'avoir toujours des pneus très bien gonflés voire même un peu surgonflés ) Pour les sondes c'est visiblement trop différent des Golf je n'ai donc pas de réponse permettant de faire avancer les choses
  18. De mémoire le truc vert n'a rien à voir avec la DA le réservoir de DA est un truc avec un bouchon vissé comme le bocal de liquide de freins si tu pouvais prendre des photos de ton moteur sous d'autres angles (autrement c'est le même que celui des Golf)
  19. Bon faut être honnête ! C'est bien ! D'habitude on a droit à tous les détails et ensuite on doit pleurer pour avoir des photos donc on met ce genre de truc Là pas de bol, on a droit aux photos (plutôt pas mal d'ailleurs les photos, bon, enfin un peu coincée dans le fond du garage, mais correct) par contre que dalle au niveau détails ! et là pas de chance pas de ch'ti smiley pour dire Maintenant on veut le reste !
  20. Ouai mais bon si on s'arrête à ce genre de considération.... d'un autre coté si les pôves p'tits gars ont peur de se salir ils peuvent toujours postuler comme vendeur au rayon layette ! Ceci dit quand je parlais d'odeur ce n'était pas le fait que l'huile ne sent pas la rose même neuve (d'un autre coté on n'est pas obligé non plus de s'en mettre derrière les oreilles) je faisais allusion à l'odeur caractéristique caramélisée significative d'une huile en bout de course ;)
  21. OUi je ne suis pas très surpris les concessionnaires ne sont pas très chauds pour faire cette opération Perso j'ai des BVA sur toutes les voitures depuis longtemps et j'ai souvent rencontré ça, chez SAAB sur la 9.5 idem pas de vidange mais en discutant un peu avec le chef d'atelier de Nanterre on se rend rapidement compte que c'est quand même une bonne chose à faire Je me souviens de la couleur et de l'odeur de l'huile quand j'avais fait la vidange... Ce que je trouve quand même surréaliste c'est l'attitude d'Audi en ce qui concerne les A6 tiptro !
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