Néotime

C'est gentil !.. Mais non... ;) Suis pas gogol à çe point là, tu penses bien que j'ai été directement sur le site de la marque D'une part tout ce qu'il savent répondre c'est que c'est Lyon (ce qui est très loin de la ville d'Evreux ) D'autre part j'avais envisager de leur envoyer un mail pour connaître les adresses des revendeurs... Pas de bol il sont fermés en août

C'est marrant mais Oreca cité plus haut fait pas mal de produit mais pas celui dont j'ai besoin TC3 diesel (j'ai un voyant allumé) En plus ils ne sont pas marrants chez mecatech il ne donnent pas la liste des détaillants Une idée où trouver ça ? ( maintenant, pas en septembre) il faudrait que je trouve un accessoiriste pour camion sur Evreux..

Oui merci... C'est bien pour ça que je suis surpris d'entendre qu'Audi me propose de remplacer mes tubulures (chez Audi on ne nettoie pas on change) à 72000 km, surtout sur une voiture qui fait 90 % de route et autoroute... D'autant plus délirant que je n'ai ni voyant allumé, ni perte de puissance...

Changements des billets ? Sans doute changement des biellettes ;) Le nettoyage ? À la main ? Enfin je veux dire démontage des tubulures et nettoyage classique ? Elle a beaucoup de bornes ta voiture ?

Oui Oris a sans doute comme beaucoup pondu La montre avec calibre maison Calibre maison tout relatif puisque développé au sein du Swatch group C'est tendance actuellement pour donner un peu de plus value à une marque de la doter d'un calibre maison pour lui rajouter un petit côté manufacture et un grand côté augmentation de l'échelle des prix. De mon point de vue et connaissant un tout petit peu la question ces histoire de "manufacture" me font sourire. C'est essentiellement de la poudre aux yeux marketing et je préfère un calibre ETA bien fini ayant fait ses preuves emboîté par une marque qui fait ça bien qu'un truc de manufmarketeuse. Et puis il existe de vraies manufactures ( et généralement elles ne s'en vantent pas) Vacherin Constatin, Rolex bien sur mais aussi d'autres bien moins connues en France comme Seiko ou sa filiale Orient. Si vous voulez vous faire une religion sur les montres en général je vous recommande vivement de trainer sur les forums qui ne parlent que de ce sujet (ça vous changera des caisses ;) ) Entres autres Chronomania ou FAM pour ne parler que des deux plus anciens français

Les quels ? Parce Oris c'est en vente libre dans beaucoup d'horlogerie ( la liste doit être visible sur le site de la marque) Pour les deux autres oublie les prix provoquent des crises cardiaques

Oui Oris est une marque correcte (pas une manufacture) qui propose de bonnes montres, celle présentée doit être d'un diamètre conséquent... Avec un 7750 dedans ;) Quand à Urwerk c'est bien mais les prix étant stratosphériques ça reste au niveau du fantasme. Je ne connais personne qui en possède une... Et je connais pas mal de gens dans ce domaine

Si.... il existe des produis de restauration du cuir chez SOFOLK Mais c'est en général destiné à des cuirs ruinés... http://www.renovation-du-cuir.fr/

C'est a essayer

La majorité des produits que tu présentes sont des produits pour selle de cheval. Le cuir des selles de cheval n'a strictement rien à voir avec ceux des voitures Pour nettoyer : du savon noir dilué dans de l'eau tiède (ça se trouve même dans les jardinerie et ça sent bon) le savon de Marseille (a condition d'en trouver du vrai) donne de très bon résultats, appliqué à l'aide d'une brosse douce obligatoirement en soies naturelles puis essuyé avec soit des chiffons coton blanc (genre vieux Tshirt) Ensuite une crème spécifique comme celle de la marque Gliptone c'est très bien... Pas de crème pour fesses de bébé, ce n'est pas le même cuir non plus ;) Pas de graisse de pied de bœuf, pas d'huile d'olive.... Ou autres idées fantaisistes

Change de concessionnaire... Mais peut être que le choix est limité dans ton coin Elle a combien de km ta voiture ?

Elle est sous le capot ;) C’est la durit du turbo, celle qui souffle de l’air pulsé dans l’admission Elle va donc du turbo à l’alimentation (ce qui est logique) Mais une fois de plus je n’ai pas mis mon nez sous le capot….

Salut Aucune idée, puisque je ne l'ai pas passée à la valise, à ce moment je n'avais pas encore de VAGCOM.... Je me suis pointé directement à la concession en fin de journée J’ai été pris en charge immédiatement, ils sont partis qqs minutes avec la voiture dans l’atelier Et le verdict est tombé, durit éclatée… Donc le reste comme j’ai dit plus haut m’échappe… pièce commandée Posée les jours suivants… Je n’en sais pas plus, désolé

Bonjour, J'avoue que je n'ai pas compris ce que tu voulais dire Il ont fait quoi à ta voiture ?

Oui certes ! Mais je suis chauvin et en tant que tel j’ai énormément de mal à supporter les critiques qui viennent d’au delà des frontières. Surtout d’un pays où c’est le boxon depuis des décennies pour de stupides histoires de langues. que chacun regarde l'énorme poutre au lieu de s'occuper de la paille ;) ceci clos le débat en ce qui me concerne, débat qui est de toutes façons totalement HS

Mon cher DSTS Tu m’amuses toujours autant en voyant la France par le petit bout de la lorgnette Belge. Ceci dit je suis d’accord sur la France mazouté ! c’est une honte et la région parisienne a compris sa douleur la semaine dernière. Les politicards français sont surement plus préoccupés par leur carrière et leurs nombreux avantages acquis que par la qualité de l’air et les arnaques aux kilomètres. Les truands de tous bords ont encore de beaux jours devant eux et quand bien même ils mettraient en place le carpass en France que ça ne résoudrait pas pour autant le problème des voitures importées d’Italie, d’Allemagne ou d’ailleurs. Bon route comme tu dis

Je ne savais pas, du moins je ne savais pas que c'était payant pour ma première Audi ils avaient interrogé le suivi mais ne m'avait pas donné le résultat par écrit ni d'ailleurs de la payer D'un autre coté une fois que la carte grise est faite on a bonne mine

Merci, ça confirme ce que je pense Il est d’ailleurs dommage que ce genre de service n’existe pas officiellement ça serait quand même très utile pour éviter de se faire enfler

Merci François pour cette réponse. Encore que certains liens, genre additifs pour carburants et huiles, ne semblent pas déranger grand monde. ;) En dehors du fait que c'est un lien vers un site commercial (qui est certes interdit en théorie) il aurait sans doute été intéressant d'en débattre. Il me semble important de savoir si ce genre de site offre une réelle information bigrement utile pour éviter de se faire arnaquer (ce qui est visiblement fréquent sur nos voitures) ou si c’est une arnaque pure et simple. Sans citer le nom du site en question, il me semble assez étrange qu’un site commercial puisse avoir accès à des données considérées comme confidentielles. J’aimerai bien avoir des retours dans ce sens.

oui sans explications

un dialogue par MP est il envisageable ? J'aime bien comprendre

Oui mais c'est un phare de A4

Faudrait peut être commencer par mettre une photo qu'on comprenne

Ça ce ne sont pas les lentilles ce sont des optiques complètes La lentille c'est juste le verre, enfin verre ça reste à prouver, rond transparent qui est devant 6000 K c'est un peu bleu à mon avis

C’est bien d’avoir eu le courage de tester. En ce qui me concerne j’ai un peu de mal et comme je viens de faire ma vidange c’est de toutes façons exclus dans l’immédiat. A la limite je vais faire nettoyer les deux tubulures par mon mécano préféré vu mon faible kilométrage ça devrait permettre de voir venir. Et par la suite on verra bien, mais l’idée c’est de toutes façons de m’en séparer, le mazout me gonfle, je n’ai eu toute ma vie que des essences (nombreuses) et ces deux A6 ont été les deux premières diesel et selon toutes vraisemblances les deux dernières. Le diesel est une aberration, les constructeurs devant les toutes prochaines normes commencent à faire marche arrière au moins sur les petites voitures et c’est une bonne chose quand je vois toutes ces petites bagnoles mazout que ne font que des petits trajets en ville…