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Seb S3red

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Tout ce qui a été posté par Seb S3red

  1. En bien j'espère :icon_biggrin: Au plaisir de te voir lors du prochain rasso :coucou: elle aura encore changée un peu (sous le capot) :eldiablo:
  2. Je la trouve mieux avec ses nouvelles jantes :secret:
  3. ;) c'est exactement mon choix :bigthumbup:
  4. plus d'excuses maintenant,tu es obligés de le faire car il y va de la survie des renards :icon_biggrin:
  5. Des rassos comme j'aimerai en voir plus souvent :malelovies:
  6. Y avait un peu de petiotes caisses :malades:
  7. Alors content d'avoir retrouvé ta titine,tu sais avec une reprog tu serais passé plus vite, donc avant que le renard ne traverse :jap: :ck1:
  8. :nanana: :nanana: c'est ce "on" là qui te prend souvent avec un C devant :secret:
  9. Qui a pris une photo de mon garage :reflexion: Je sais je sais,je suis en plein reve :malelovies:
  10. :nanana: pas des photos,juste les 2 sieges avant,tu seras un ange :ange:
  11. :thanks: de me faire du mal comme ça, si seulement il habitait à moins de 400 bornes de chez moi :mur:
  12. :welco: MAIS IL NOUS FAUT PLUS DE PHOTOS
  13. Même si le prix paraît correct pour un intérieur complet, je ne mets pas 3000 € sur une photo qui ne montre pas ce que j'achète. Sur la photo les sièges sont propres mais en vrai ? Et pourquoi vendre un intérieur complet, si la voiture est accidentée je pense qu'il y a des pièces qui ont morflé.
  14. :welcome: Pour la reprog, surtout pas malheureux,si tu mets le doigt dans l'engrenage t'es foutus :icon41: 100% stock y a que ça de vrai :ck1:
  15. donc c'est une arnaque :reflexion:
  16. Je ne trouve pas que des jantes BBS ou GOTTI pour ne citer qu'eux,fasse "tuning" mais bon,les gouts et les couleurs :nixweiss:
  17. faut pas avoir peur de sortir des sentiers battus :icon_lol:
  18. :malelovies: mais mes finances ne vont pas le permettre pour le moment :pleure2: en plus je ne voudrais que les 2 sieges :icon_cry: 350cv ça me va :icon_biggrin: ,la pompe HP c'est juste pour fiabiliser et tenir le couple sur une plus grande plage de régime moteur.
  19. Alors là je vois rouge ! :derape:
  20. on est pas en ET 56 sur nos S3 :reflexion:
  21. C'est le problème des noires,elles se ressemblent toutes vu de derriere :MdrDevil:
  22. J'ai hate de voir,ou plutot d'entendre :icon_biggrin:
  23. cela apporte plus d'air qu'une admission classique,donc avec une reprog adapté tu gagnes des CV .Avec ça tu rajoutes la pompe HP 130 bars et la ligne d'échappement qui va bien et tu dois pouvoir friser les 350cv comme certains sur le fofo. Réponse bientot ;)
  24. C'est du travail propre,nickel :bien: la Neuspeed prend l'air où il y avait la boite d'origine mais je monte une ITG et elle prend l'air par le dessous c'est pourquoi la plaque de cloisonnement est en mousse, une fois le capot fermé le filtre est isolé du moteur.En plus,par rapport à ma prise d'air du capot il a fallu que je fasse une plaque en plexi pour canaliser l'air chaud sortant du moteur et l'eau qui peut éventuellement rentrer car elle est au dessus du filtre :think: Je ferais des photos une fois qu'elle sera installée,c'est plus parlant que sur le papier :jap: Pour le moment le montage de ma plaque donne ça: Une fois fini cela donne quelque chose comme ça:
  25. En prévision du montage de ma future admission dynamique :ninja: je viens de fabriquer la plaque de cloisonnement pour isoler le filtre du compartiment moteur car celle-ci n'est plus vendue avec :angry: Il ne me reste plus que le trou à faire mais n'ayant pas son diametre je dois attendre de l'avoir La plaque vendue avec avant: La plaque faite maison: Euh les découpes mal faites sont refaites depuis :P
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