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Seb S3red

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Tout ce qui a été posté par Seb S3red

  1. Il y a du pour et du contre pour l'embrayage renforcé,je suis novice dans ce domaine mais je crois que le volant moteur renforcé est un mono masse et donc plus brutale pour une conduite "ville" et l'embrayage est plus ferme aussi donc moins agréable :nixweiss: Je crois que les modèles 2007 ont une faiblesse sur ces pieces qui est corrigé lors du remplacement de celles-ci.Moi j'ai changé à 30000kms et depuis pas de nouveaux soucis malgrès la reprog. Ensuite si ta S fait partie de la meme fabrication que la mienne,attends toi à avoir le fameux problème des ressorts de soupapes :shakehead: Pour le 7 avril,maintenant que tu en parles,French m'a parlé de cette date et je devrais pouvoir etre présent :bien:
  2. Moi j'ai bouchonné le tuyau :jap:
  3. Salut Niko,tiens moi au jus si tu entends parler d'une date pour Béthune, petite question,est tu reprogrammé ou a t elle était reprog avant ? car pour ton problème je pense fortement à ton volant moteur qui prend du jeu :nixweiss: et je parle en connaissance de cause car j'y suis passé,désolé que tu sois aussi contaminé par ce probleme :icon9:
  4. Salut Niko, belle S en gris dauphin,j'en ai eu 2 avant et j'aime cette couleur Peut etre à bientot sur un rasso à Béthune
  5. Salut :bien: elle passe l'hiver au chaud et attend ses rétros carbone :P
  6. je sais meme pas comment tu fais pour tenir encore :drive: Bon là je me fais l'avocat du :eldiablo:
  7. yoyo de l'aiguille du compte tours entre 3000 et 4000 tr/min
  8. Vas-y Kev,passes du coté obscure de la loi,euh je veux dire de la puissance :icon_biggrin:
  9. C'est le problème des forum,ont trouve toujours un truc à changer :icon_biggrin: meme ici certains disaient: non non pas de reprog je reste d'origine :nanana: Et ben les memes sont entrains de craquer :MdrDevil:
  10. J'ai déjà essayé le 135i il n'y pas longtemps,le son du 6 en ligne un régal par contre quand tu es habitués au quattro cela fait bizzarre de sentir le cu vouloir passer devant :reflexion:
  11. Bon jojo tu me dois de l'argent :icon8: De ta faute j'ai craqué,il faut dire que je suis un faible quand il s'agit de modifier quelque chose sur la S, je viens de commander les coques en carbone chez Karbon parts,et les slides (montant entre la porte et le carreau latéral ) vont suivrent :torte: Pour le rendu cela va donner ça,à part les jantes:
  12. depuis la reprog MRC non,mais VM + Embrayage ont été changé sous garantie à 30000kms donc tout roule :pd: pour le moment mais je rejoins les précédents témoignages :jap:
  13. C'est vrai que meme avec 333cv je la trouve un peu molle :MdrDevil:
  14. Félicitations pour ton achat :bien: ,pour ton clic clic,cela pourrait etre le ressort de rappel du mécanisme de basculement de la banquette J'ai eu le tour coté gauche :nixweiss:
  15. Entierement d'accord avec toi,j'aime pas avoir la voiture de monsieur tout le monde
  16. SANS !!!!!!!!!!!!!! surtout.
  17. Sur les photos,l'ajustement à l'air correct :jap:
  18. C'est sur que les coques carbone sont superbes,MARVAX en a sur la sienne (qui est rouge ) et cela ressort vraiment bien
  19. Si tu craques,c'est la porte ouverte à tout,ne préfères tu pas rester d'origine :ripeer:
  20. Nickel :bien: les jantes, les coques de rétro et la calandre full black :vert: La seule question que je me pose concernant les coques,c'est que de loin ont peut croire que c'est une A3 avec ses rétros noir :nixweiss:
  21. tu as eu raison :jap:
  22. C'est la B5 la plus bestiale et puis voilà :jap:
  23. Il faut plutot voir ça comme un arrangement amical entre 2 personnes compréhensives :icon_biggrin: :je_sors:
  24. Ben oui mais tu n'en n'a qu'un et comment tu fais pour remonter dans la tienne avec ça au cul :nixweiss: non non vaut mieux la caisse à outils :winner:
  25. J'ai acheté un jeu complet équipé en pneu hiver sur des jantes réplique rotor 18 pouce pour le Q5 chez LD Prestige il y a 2 ans et pas déçu :bien: Il y a un gars sur le forum qui les connais bien.............................un French ! :bigthumbup:
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