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Seb S3red

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Tout ce qui a été posté par Seb S3red

  1. Seb S3red
    Attention,je suis en 8 pouce et non en 8.5 :nanana:
  2. Seb S3red
    Ok je passerai aussi,avec une caisse à outils :ph34r:
  3. Seb S3red
    Non non,c'était MARVAX qui avait tapé un trottoir en évitant un enfant qui traversait entre des voitures stationnées, mais c'est sur la sienne que j'ai pu voir à quoi cela ressemblait (comme un photoshop :icon_biggrin: )
  4. Seb S3red
    Effectivement tu gagnes en masse non suspendue, moins 3kg par jante :race: Pour la fragilité,si tu tapes un trottoir je pense qu'une jante classique aura mal aussi :nixweiss:
  5. Seb S3red
    Tu as raison,les sieges ne font pas top :nanana: ,cela rendrait mieux avec des cuir/alcantara gris perle :secret:
  6. Seb S3red
    d'accord avec toi Michael :jap:
  7. Seb S3red
    La S est plus rabaissée que la S line,et je suis bien en 8 pouces,par contre ça passe dans l'aile mais juste car au CT il m'a fait remarquer qu'un peu plus large et il fallait mettre des élargisseurs d'aile donc on ne peut pas dire "que ça rentre bien" :ripeer:
  8. Seb S3red
    Après vérification sur la facture pour ne pas dire de connerie,je suis bien en 225/35/19 ET41 :bien:
  9. Seb S3red
    Moi qui suis en ET41 je ne touche pas,mais ne suis pas rabaissé et je ne remarque pas l'effet 4x4 :nixweiss:
  10. Seb S3red
    Je suis entrain de voir avec Madame,si c'est OK cela serait pour la seconde date du 18 au 20
  11. Seb S3red
    Pas de soucis,à la base je devais aussi avoir du ET45 car OZ faisait du ET38 ET41 et du ET45 mais ils ont supprimés les 2 extremes pour ne garder que du ET41.Meme en mode sport sur des petites routes je n'ai jamais touché (seul à bord).
  12. Seb S3red
    entierement d'accord French,le 225 passe mais au dessus :nixweiss:
  13. Seb S3red
    Une bonne DACIA ça reste assez discret :secret:
  14. Seb S3red
    Penses à acheter un chausse pied aussi car pour rentrer du 245 et plus dans les ailes d'une S3 cela va etre dur,mon 225/35/19 ET41 est déjà limite au controle car à ras des ailes
  15. Seb S3red
    On échange :nixweiss: ,juste les sièges :icon_biggrin:
  16. Seb S3red
    Et sincerement c'est déjà suffisant pour doubler,de 0 à 260 sur à peine 3kms ça me convient,après au dessus,sur nos routes ont a pas souvent l'occase :nanana:
  17. Seb S3red
    Moi je m'y suis fais,en plus avec la ligne MILLTEK complète,quand tu pousses "un peu" et ben tu ne l'entends plus :icon_biggrin:
  18. Seb S3red
    Y a pas à chier,mon prochain achat sera ces maudits bacquets récaro :angry: C'est cher mais :love:
  19. Seb S3red
    Suis en 225/35/19 et suis passé au CT,non pas sans problème car il a douté de la taille (elle est pas sur la trappe à carburant :icon_biggrin: ) mais il a quand meme fini par la trouver sur son ordinateur donc CT OK :bien:
  20. Seb S3red
    J'ai pas de bol :shakehead: , pour le 3 février je boss d'après midi alors que le rasso est l'après midi et là pour le 3 je boss du matin :mur:
  21. Seb S3red
    Sur autoroute allemande :pd: ,voiture d'origine (sur je l'ai eu neuve),j'ai affiché 275km/h sans rupture ;)
  22. Seb S3red
    M'en fou j'en voulais pas des sieges F1 récaro :angry: Mais pour te débarrasser je veux bien te les racheter :P :ck1:
  23. Seb S3red
    On en revient toujours à ta façon de conduire,pour preuve,ceux qui font 9L/100 et ceux qui en font 14L/100 avec la meme voiture. Perso j'aime entendre le son de la ligne d'échappement dans les tours :eldiablo: ,donc vidange tous les 10/15000kms ;)
  24. Seb S3red
    Disons qu'avec un S on sollicite plus le moteur :icon_biggrin: et donc 30000kms entre les révisions cela parait beaucoup.Après si tu roules toujours "tranquille" pourquoi pas :nixweiss:
  25. Seb S3red
    Ah ce French,clair net et précis :bien: :secret: je suis entrain de voir pour le 3 févirer Au fait, :welco: :welcome:
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