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tassin.eloy

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Tout ce qui a été posté par tassin.eloy

  1. CBR 600 PC25 ou PC31, c'est une moto increvable et qui est maintenant consideree comme routiere par les assurances !!!
  2. c'est effectivement super vendeur de présenter une auto sale :nanana: L'annonce de Carlos à l'air autrement plus interessante pour ce qui est du rapport prix / kms / état :malelovies:
  3. meme sans le BOSE tu n'as pas d'autre choix que de rajouter un adaptateur ...
  4. sujet abordé de nombreuses fois ... si tu avais utilisé la fonction "recherche", tu aurais eu la solution :icon_wink:
  5. c'est vraiment pas dur à faire, essaye d'être en réserve car les mains dans l'essence c'est pas top ... pour info, j'ai galère 1 an avec des a-coups et manques de puissance, j'ai changé la pompe et plus au un problème !!!
  6. sur la mienne, avant de changer la pompe à essence, effectivement elle ne démarrait pas du premier coup après quelques jours sans rouler et avait des trous lors d'accélérations franches ...
  7. salut à toi ... nous avons un parcours automobile assez semblable: GOLF GTI, GTT, CLIO 16S.. sauf que j'ai fait le contrairte de toi: je suis passé d'une TT 225 à une M3 !!! :malelovies:
  8. salut à toi nous avons un peu le même parcours automobile: GTT, golf GTI, clio 16S ... sauf que j'ai le contraire: je suis passé d'une TT 225 à une M3 3.0 :malelovies:
  9. j'ai vendu mon 225 QUATTRO de 02/2000 avec 110000 kms il y a 2 mois, je n'ai eu qu'un acheteur sérieux parmi la cinquantaine de rigolos qui m'ont contactés et je l'ai lâché à 9000€ !!! Entre le prix que tu en voudrais et celui ou il "risque" de partir, il risque d'y avoir une belle différence .... <_<
  10. fais aussi la pompe, car un filtre bouche n'a pas du lui faire du bien !!!
  11. salut les poto's , j'ai passe mon samedi à astiquer la M3 ( polish, cire...) alors quand j'ai vu le temps merdique de ce matin, j'ai pas eu le courage de la sortir !!! ce n'est que partie remise... À+. sylvain
  12. tu n'as pas l' ODB pour vérifier l'autonomie restante...? perso, je ne me suis jamais fie à la jauge (même si la mienne était particulièrement juste) mais plus à l' ODB !!!
  13. salut, c'est exactement le problème que j'avais et que j'ai mis 2 ans à solutionner !!! :unsure: comme je suis gentil, je te donne la solution: POMPE A ESSENCE (+ filtre à essence) <_<
  14. effectivement, tu as trouvé: M3 E36 3.0 <_<
  15. je vous donne un indice :bigsmile:
  16. je suis d'astreinte mais je vais quand même essayer de passer pour dégourdir les pistons de ma nouvelle acquisition ;)
  17. perso, j'aurai tout de suite fait demi-tour pour retourner voir le vendeur !!!
  18. je ne pense pas que tu verras une pompe à essence faible au V.A.G com ...
  19. si en accélérant progressivement, il n'y a plus d'a-coups, la pompe à essence + le filtre à essence fatigués peuvent être une hypothèse ... on est pas mal sur le forum à avoir solutionné nos problèmes en changeant ces 2 pièces !!!
  20. si tu accélère progressivement, as-tu des a-coups?
  21. c'est aujourd'hui la St Valentin mais c'est un jour triste pour moi :unsure: ma belle est partie vivre avec un autre, j'ai fait une photo au moment du départ :( je l'avais mise en vente avec ma moto pour pouvoir finir ma piscine, elle est partie la première...donc la moto reste B) Elle va couler des jours heureux à METZ chez quelqu'un de soigneux qui la bichonnera comme moi, j'espère d'ailleurs la revoir sur le forum. Quand à moi, je continuerai à venir ici et je compte bien revenir rapidement (après m'être refait une p'tite santé financière) dans la section "RS4 B5" ou "RS4 B7" :eldiablo:
  22. merci pour ton retour d'information Laurent :bigthumbup: Je passerai l'info au nouveau proprio de ma TiTine :(
  23. des news? perso, j'ai oublie d'oter mon fusible ...ce soir j'ai voulu sortir la TT...plus de batterie !!! ca commence a bien me gaver cette histoire d'autoradio
  24. salut Laurent et meilleurs voeux... c'est malheureusement le debut des vacances scolaires donc pour moi et mes gamins c'est depart au ski !!!
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