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olive40
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Tout ce qui a été posté par olive40
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et moi bien sur avec la chance que j'ai cet les plus gros!!! si sa peut aider j'ai commandé des plaquettes de 406 V6 pour ces etriers
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salut on a avait deja discuté tous les deux moi aussi je comprend pas peut etre qu'il y a des etriers brembo plus large que d'autres
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lol moi quand je deterre je fais pas semblant!!! en fet mon voisin a une S3 avec des cales 15mm audi et on a essayé et j'en ete encore loin tu peux pas savoir comment j'etais degouté
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salut ton probleme est résolu cet dèja sa!!!!pour l'essence bon courage!!! je sais pas ou tu habites? mais nous dans le sud ouest on a un peu plus de chance,l'essence vient d'espagne.
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bonjour a tous,pouvez vous me donner le ET de vos jantes avec les etriers brembo car moi aussi j'ai ce freinage et je m'etais payé des bbs lm mais impossible de les monter,meme avec des cales de 20mm sa passé pas le ET des bbs etait de 35 et moi cet du 33 ou 32 je sais plus merci a vous olive
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salut si non tu prends un fer a souder et tu lui fais une entaille en biais et tu la sors
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salut non je pense pas car ta pompe est entre la pompe de DA et le carter d'huile cet un gros cylindre noir controle plutot la fiche de la pompe peut etre un fil de coupé moi perso je l'ai debranché elle fesait un bruit de airbus!!!pourtant je l'ai demonté nettoyé ce que j'ai pu et niquel mais au bout de une semaine rebelote
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salut oui tu est obligé de le devisser sinon comment veux tu mettre le soufflet? lol pour ton chapeau tu prends un tournevis plat et tu le tape doucement en fesant le tour et il va sortir bon courage bip si ta besoin!!!!!
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salut pour ta piece en haut tu dois la mettre en bout de cardan elle rentre dans la boite et oui tu est obligé de devisser toute les vis pour le retirer mais quand tu vas le retirer le cardan tu vas le voir dessuite ou vas cette piece!!!! bon courage
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de rien,par contre prend du liquide G12 si tu vas chez audi car sa va couler un peut quand tu vas devisser la pieces
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salut moi aussi j'ai eu le meme probleme et comme sa m'est arrivé un week end j'ai demonté cette piece cet 2 vis allen qui la tienne et je l'ai bien nettoyé ainsi que le joint j'ai remis de la patte a joint haute temperature sur le joint et depuis plus de fuite niquel mais avant de faire comme j'ai fais il faut controler si cette piece n'est pas fissuré
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+1 avec mehdi31 elle a beau etre niquel a 239000 mais au fur et a mesure tu vas avoir des pieces a changer et la tu vas pleurer et ton compte aussi
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salut bon certe ton moteur 90000 kms apres le reste a 239000 donc il doit y avoir pas mal de pieces a verifier!!!!!apres tout depant de l'entretiens de la caisse aussi,si tu regarde sur le boncoin pour 8000 ou 9000 euros tu vas trouver une bonne S3 avec un kilometrage raisonable voila bon courage
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bonsoir ou bonjour,en rentrant a la maison ce soir je me met en plein phares et la plus de poste j'enleve les phares et la il redemarre j'ai eu droit au regulateur de tension deja changé croyez vous que ma batterie a prit un coup mais sa fais un petit moment que sa m'est arrivé merci de vos reponses olivier
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oui j'avais pas lu l'annonce jusqu'au bout desolé!!!bon j'espere que ton bonheur sera bon!!!! :)
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salut fais attention au becquet sur ebay ils sont souvant adaptable et cet la galere pour les monter la plus part sont en fibre j'ai un amis qui en a fait l'experience il la revendu direct http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/135257931.htm?ca=2_s il en vend un a 80 euros
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salut fouad tient un petit lien sur les codes defauts au cas ou http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Category:Fault_Codes
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surtout ne roule pas comme sa j'ai eu le probleme du regulateur et crois moi que le trajet est long tu commences a avoir tous les voyants qui s'allument et moi sa m'est arrivé de nuit en plus donc tous les feux commencent a diminuer et la cet trop tard ma caisse s'est eteinte et la bloqué au bord de la route parti du boulot a 19h et suis rentré a 22h pour un trajet de 10 kms un pot qui est venu pour me cablé on rechargeait la batterie et je fesais 1kms on n'a fais sa jusqu'a 10kms pour info 40 euros le regulateur bon courage
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salut suis content pour toi et ton S3 et pas trop pour ton compte!!!! :( perso je savais meme pas que mecatechnic fesait des jantes tous ce que je sais cet que le ET est 35 en général pour une S3 sinon regarde sur le boncoin des fois il y'a des super promo sur les RS4
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salut moi j'avais une fuite au niveau de la sonde sur la pompe de DA regarde de ce coté comme la sonde est moitié plastic moitié ferraille ben entre les deux parties que j'avais la fuite
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salut controle tes silent bloc moteur
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Gros PSSSSH et Turbo qui ne charge plus depuis
olive40 a répondu à un(e) sujet de Luzifer dans S3 8L - (1999 à 2003)
salut elle tient bien le ralenti? -
http://iresafrance.pagesperso-orange.fr/ voila cyril
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cet la 0.400 :bigthumbup:
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salut en il le preconise de changer cette durite car elle ce retracte vers 5000 tours et pour ma ligne en fet j'ai juste l'intermediaire et le silencieux le bruit est discret mais quand elle chauffe bien elle a bon bruit sourd!!!!lol voila a plus