trayx
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Alors pour le fun c est claire je suis parti chez Porsche. J ai une vraie sportive qui tourne sur cicruit et que j utilise au quotidien. Le panard. C est enfin la voiture de sport que je cherchais. Pour mon parcour Audi entre S3, S5, RS3, la seule qui était un peu fun c est mon S4 B8 ou le différentiel arrière sport apportait un réel plus, le cul partais en premier. Je ne l avait pas sur la S5 et c était de l'eau et du vin. C était déjà moin flagrant sur la RS4 B8 du fait du poid à l avant. Le RS6 on en parle meme pas, un gros veau, puissant mais trop lourd et meme si le barda d électronique arrive a te faire oublier le poids, la physique reste la meme et dans les cols ou circuit la réalité te rattrape. C'est lourd très lourd, trop lourd. Le différentiel vectoriel arrière ne te permet pas de déhanché, légère différence avec celle qui n en a pas. Je veux donc dire par là que c est dommage si Audi continue a lisser encore son effet différentiel vectoriel !! C est au détriment du comportement sportif meme si c est vrai que le commun des mortels ne sais pas rattraper un survirage. Dans ce cas faut prendre une A et laisser les RS a ceux qui savent Et pour la réaction de j ai un Quattro donc je peux fumer tout le monde sur la pluie.., attention aquaplaning c est parreil pour tout le monde !
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Je n ai pas encore eu l occasion de m en faire mon propre avis mais il semblerait qu en découvrant les differant essais des essayeurs de renom que la bete n est pas tres fun à conduire. Efficace, sécurisant mais pas rigolo. Le différentiel sport ne parviendrait pas à combattre le sous virage efficacement ! Et le bruit étant en tres net recul l'émotion aussi. Dommage Mais j attend de la maltraiter un peu pour voir ce qu elle a dans le sang
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Facelift or not Facelift that's the question ?
trayx a répondu à un(e) sujet de RS78 dans RS3 8V - (2015 à 2020)
Top 👍🏻. Tu as pris une 4s phase 1 ? -
Pour les amoureux de la RS6
trayx a répondu à un(e) sujet de mazak dans S6 C7 V8 / RS6 C7 V8 - (2011 à 2019)
Et bien je ne titille pas les 8000trs en ville mon cher. Alors oui on peut se dire que quelques seconde en ville, c'est pas grand chose. Et bien va le dire aux personnes qui ont perdu un être chers en ville parce qu'un débile (y a pas d'autre mots) a fait quelques seconde à X Km/h plus vite ! J'ai juste la haine contre ces gens qui prenne la route des aglomérations pour se montrer et comparer celui qui à la plus grosse et qui fait le plus de bruit possible. Des branleurs qui une fois sur circuit ou il peuvent faire les gosses (on est tous des grand enfant) se révelent être des vraies brêles. Et je pense que pour toi celle ou il allume dans un col en pleine journée n'est pas dangereuse.... Oui ont a des grosse pompe qui poussent, oui il nous arrive de pousser la chansonnette, mais pour ma part c'est dans une certaine limite, toujours tous seul, avec visibilité hors des heures de pointes et en etant certain de ne pas mettre la vie de qqun d'autre en danger. Sur mon trajet dans le col que j'empreinte, j'avais un conducteur d'A45 AMG qui se sentait invincible et qui dépassait en prenant tout les risques. Il s'est planté et a pris une voiture en face avec lui. C'est contre ces abrutis de chauffard qui ne vaut pas mieux que le loustiqute dont on parle que nos lois Suisse ont mit en place Via Sicura, mais qui malheureusement manque sa cible. bref, passons ! -
AUDI S6 Avant 4.0 TFSi V8 BiTurbo
trayx a répondu à un(e) sujet de iDevX dans S6 C7 V8 / RS6 C7 V8 - (2011 à 2019)
non mais c'est claire, ont râle, mais je suis contant que l'on entretienne nos routes comme ont le fait en suisse, parce que quand je vois ce qui est fait dans certain pays.....je pense que tu te fais de l'huile pour pas exploser une jantes. -
[TTS Coupé] Bang Bang !
trayx a répondu à un(e) sujet de Rammst3in dans TT MK3 sportifs - (depuis 2014)
Ok pour les jupes latérales Mais sur la phase 1 la jupe avant était possible en peinture carrosserie toute comme la latérale et arrière. Étonnant que l avant ne soit plus une option sur la phase 2! Alors c est claire que le -20 faut aller doucement si non tu peux toucher, mais le mien qui est peint je n'ai jamais touché. Faut aller molo et le pire c est les rampe de parking à bien négocier. Le lift n est pas primordial à mon sens -
De S5 Sportback à RS5 Sportback
trayx a répondu à un(e) sujet de WiZe dans S5 / RS5 B9 - (2016 à 2024)
Top le Spark mais le mavic est un cran au dessus -
Pour les amoureux de la RS6
trayx a répondu à un(e) sujet de mazak dans S6 C7 V8 / RS6 C7 V8 - (2011 à 2019)
Oui sur Valais et OB c est plus calme sur les bleu Bon je me plein pas dans le Jura ils sont aussi moin chaud sur la flashouille Le problème avec ces montres moderne, un coup de pied droit pour dépasser un gland et tu peux aller directe en tôle -
[TTS Coupé] Bang Bang !
trayx a répondu à un(e) sujet de Rammst3in dans TT MK3 sportifs - (depuis 2014)
juste une petite remarque, car elle est sublime, tu devrait peindre la jupe avant dans la couleur carrosserie. Me rappel plus sur la phase2, les jupe latérales sont couleur carrosserie d'origine ou tu as pris l'option peinture couleur carroserie. autant sur la phase 1 je n'aimais pas l'arrière plastique noir, autant sur la phase 2 ca va bien avec les échappement centraux. tu as raison garde là, la 992 sera a moteur central...un deuxième affront pour les puriste. -
Pour les amoureux de la RS6
trayx a répondu à un(e) sujet de mazak dans S6 C7 V8 / RS6 C7 V8 - (2011 à 2019)
toutes ces conneries, ca me fait penser qu'il y a un époque pas si lointaine, la petite sportive tu pouvais resté soudé dans le col du Mollendruz (pour ceux qui connaissent) sans avoir besoin de freiner, aujourd'hui avec la moindre petite sportive si tu freine pas tu peux te sortir... Mais je me rappel qu'on allait pas faire les débiles en aglomération, on ne filmait pas nos connerie et il n'y avait pas autant de circulation. Tu prenais les petite route à 7h du mat il n'y avait pas un chat. Aujourd'hui tu ne peux plus rouler, faut se rendre à l'évidence, mais les constructeurs font toujours la course à la puissance. Plus que le circuit et ont est mal loti en suisse -
Pour les amoureux de la RS6
trayx a répondu à un(e) sujet de mazak dans S6 C7 V8 / RS6 C7 V8 - (2011 à 2019)
Vu la voiture à l'arrêt qu'il déboite, je dirais plutôt 60km/h Mais bref.... alors oui on est tous parreil quand on recoit un nouveau jouet ou qu'on le modifie, on veut vite le tester. Mais on peut le faire ailleur qu'en aglomération et éviter de pourrir la toile avec ce genre de provocation. Après il y a des gosses qui vont faire parreil avec la voiture de papa et sa fait les gros titres, fait augmenter les statistiques de la sécurité routière et les radars/contrôle/renforcement poussent comme des champigons. Comme tu le dis, chez nous ils sont fou, ils arriveraient même à te condamner sur le base d'une video. -
Ha ben on vit pas tous sur la côte d'azure. Tu vois moins de R8 parce que ca reste une audi et pas une Ferrouze, moins prestigieux pour les clients qui cherche à se la montrer (pas les passionné) Il est vrai que la nouvelle R8 est beaucoup plus facile que l'ancienne. Je parlais de comparer la 991.2 GT3 avec R8V10+ Mais désolé, si je reviens à la première génération, par rapport à la V10 c'est pas comparable, avec la V8 il manque qqch sous le pied. Autant ce moteur allait très bien sur une RS4 vu le gabarit, mais sur le châssi de la R8 il manque de hargne. Si je devrais troquer ma Porsche ça serait contre une V10 et pas une V8.
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Pour les amoureux de la RS6
trayx a répondu à un(e) sujet de mazak dans S6 C7 V8 / RS6 C7 V8 - (2011 à 2019)
et puis celle-là à 1'50'' il se lache..... -
Pour les amoureux de la RS6
trayx a répondu à un(e) sujet de mazak dans S6 C7 V8 / RS6 C7 V8 - (2011 à 2019)
Première vidéo que je cherche sur YouTube, le con il est déjà à 70 à la place de 50... Ha puis il enchaîne De la débilité profonde cette vidéo et y en a d autre Je suis un passionné, j aime le bruit de nos moulin, mais y a des limites en villes.. Meme a 50km/h y a de quoi faire du bruit mais ça sert à quoi !? À part faire chier les gens qui ne comprennent pas ! -
AUDI S6 Avant 4.0 TFSi V8 BiTurbo
trayx a répondu à un(e) sujet de iDevX dans S6 C7 V8 / RS6 C7 V8 - (2011 à 2019)
Sur Neuchâtel...sont en travaux un peu partout., surtout sur la route que tu as prise pour ton rassemblement au Chasseral 😉 Canton qu a pas de 💰 mais qui dépense des millions pour contourner une maison trop pres de la route. Alors que la route pour traverser mon village je dois rouler à 30km/h pour pas perdre mes lombaire. Hallucinant -
Pour les amoureux de la RS6
trayx a répondu à un(e) sujet de mazak dans S6 C7 V8 / RS6 C7 V8 - (2011 à 2019)
Ha et bien j ai vu plein de vidéo où il s amuse soit avec son RS6 ou soit son C63 à faire des départ arrêté entre chaque feux rouge, et dans les tunnels si mes souvenirs sont bon c est pas 130km/h Bref moi aussi je ne cautionne pas ca. Je roule fort mais pas comme un demeuré. Surtout en plein été où il y a vélo et un tas de voiture -
De mon avis, une R8 se déguste en V10. Il y a beaucoup moins de demande en V8, à moins d un budget plus serré. J'hésitais au départ avec une R8 et en comparaison d'une 911, personnellement y a pas photo. La 911 est un cran au dessus sur tout point de vue Une V10 c est autre chose c est ce qu il faut dans cette caisse et la c est clairement au dessus d une 911. Mais du coup j ai laissé tombé car je suis parti sur une voiture utilisable au quotidien etvun V10... Dernièrement je me suis décidé pour une voiture plaisir et clairement la GT3 phase 2 c est posée comme une évidence alors que j avais toujours en tête la dernière R8V10. Beaucoup plus d émotion à bord, la R8 c est trop facile, n importe qui peut claquer un bon chrono en conduisant en pantoufle. Je voulais une voiture un peu plus virile
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Des vraie Porsche, j entend par là des 911, y en a pas tant que ca ! Si tu met dans le panier les Macak et autre c est claire qu il y en a... Mais la 911 à un autre effet ! Quand à la côte des R8V8... Mouhais... J y crois pas, en tout cas j ai pas vu leur côte remonter apres s'être bien casse la gueule a l apparition du V10.
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Pour les amoureux de la RS6
trayx a répondu à un(e) sujet de mazak dans S6 C7 V8 / RS6 C7 V8 - (2011 à 2019)
Pepere en ville !!! Tu rigole va voir ses vidéo où il pose un akrapovic sur son rs6 et il a le blogueur avec lui . Il doit certainement être à 50 dans la ville a faire des grosse accélération pour entendre les petard. -
AUDI S6 Avant 4.0 TFSi V8 BiTurbo
trayx a répondu à un(e) sujet de iDevX dans S6 C7 V8 / RS6 C7 V8 - (2011 à 2019)
Punaise moi j ai des travaux sur ma route depuis des mois, elle est crade de chez crade !! Le pire c est ces abrutis sur les chantiers qui te fond rouler sur des cailloux de malade avec des trous ou bosse partout. A croire qu ils ne voient que des SUV sur la route !! -
Pour les amoureux de la RS6
trayx a répondu à un(e) sujet de mazak dans S6 C7 V8 / RS6 C7 V8 - (2011 à 2019)
J aimerais tellement qu il se fasse flacher ! Comme avec ses vidéo en pleine ville où il roule à des vitesse prohibée pour faire le plus de bruit possible. C est à cause des con comme lui que la législation devient plus stricte ! Je m en fou qu il ait du fric, tant mieux pour lui. Mais qu il aille faire ces délire sur circuit sans danger et nuisance pour les autres. Punaise ce que je déteste ces gens qui font mumuse en ville ou qui mettent en danger les autres sur route ouverte -
Bizarre cet échappement fait mano. Ça fait un peut joe bar team?! Si c est pas étudier correctement en effet à part du bruit, ça fait pas grand chose
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Homologation S5 septembre 2017 et Malus
trayx a répondu à un(e) sujet de AlbatorDS dans S5 / RS5 B9 - (2016 à 2024)
T inquiète pas la prochaine RS6 sera hybride, avec du poid en plus et une soit disant possibilité de rouler en full électrique juste pour faire l homologation ! Ca va être génial l avenir des sportive quand les constructeur doivent se tordre la tête pour contourner les lois et continuer de vendre. RS6 650 CV, 3.5 tonnes, 120 gr CO2 avec un oeuf sous la pédale 😂👍🏻 ...ca va être rigolo je sents -
On se réjoui de voir ca Un petit hms est c est prêt
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Facelift or not Facelift that's the question ?
trayx a répondu à un(e) sujet de RS78 dans RS3 8V - (2015 à 2020)
C est claire, de dire que ca n'a pas freiné les achats du segment entrée gamme des RS, je n y crois pas !
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