Aller au contenu

Mashaddict

Utilisateur
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    23

  • Inscription

  • Dernière visite

À propos de Mashaddict

  1. Mashaddict
    On peut pas le schinter ce système? Sent from my iPhone using Tapatalk
  2. Mashaddict
    Pareil. Mon frére en a eu une qu'il a bien vite revendue. Il attiraît tout les loulous et les gitans sur son passage [emoji1] Sent from my iPhone using Tapatalk
  3. Mashaddict
    :bien: en plus ce serait un plaisir de vous rendre visite dans la Creuse. Bonnes Fêtes!
  4. Mashaddict
    Je viens de la voir sur LBC et c'est vrai qu'elle est trés belle [emoji7] et elle me fait de l'œil. Je dois d'abord faire de laplace dans le garage... dommage mais bonne vente [emoji106] Sent from my iPhone using Tapatalk
  5. Mashaddict
    Le coup de la calamine sur un V8 Essence, çà m'a "un peu" cassé l'image de la R8 je dois dire. Moi qui n'en avait jamais entendu parler sur les 911... Cà fait plus Touran tdi que supercar pour le coup :icon_confused:
  6. Mashaddict
    Ok merci
  7. Mashaddict
    Y'a-t-il un moyen de connaître le % d'usure de l'embrayage? Personne ne propose une modif du système de recyclage des vapeurs d'huile afin d'éviter cette opération? Au fait est-ce coûteux et à quel kilométrage en moyenne?
  8. Mashaddict
    Je suis aussi intéressé par les générations et/ou problèmes connus sur les R8. On m'avait aprlé de problèmes (quels milésimes? vrai? faux? rare?…) sur : - Fissure sur chassis à l'avant - Boite R-Tronic fragile - Suspensions Magnetic-ride (?) à problème et changement très coûteux Merci pour les éclairages.
  9. Mashaddict
    Je viens de tomber sur ce post et je suis dans la même réflexion (ou presque). Talliban Porschiste, je suis en pré-recherche de ma prochaine. Mon rêve un Cayman GT4, mais alors les prix c'est devenu le délire. J'ai conduit un Cayman GTS PDK et c'est déjà époustouflant comme auto. Seulement dans ces budgets on touche des 997 Turbo ou des R8 V10. Les 997 Turbo c'est certainement imbattable niveau performance et fiabilité, mais une R8 V10 c'est une ligne époustouflante et plus exclusive qu'une 911 fûsse-t-elle Turbo. J'ai vu des R8 V8 et j'ai été très déçu du tableau de bord qui me rappelle dramatiquement le tdb de mon ancien Q7 :icon_mad: Côté performances, la V8 est paraît-il assez "poussive" (on se comprends :icon6: ) de par sa masse importante mais aussi son moteur qui aurait tendance à calaminer et une boite R-tronic loin des standards pdk??? Des avis plus éclairés?
  10. Mashaddict
    Bof!
  11. Mashaddict
    Pas venu depuis un moment aussi. Alors voilà o% j'en suis : Salut, Non finalement je ne l'ai pas encore (?) achetée, et ce pour plusieurs raisons. 1 - J'arrive pas à me déconnecter de ma Porsche qui fait tout bien, et sans soucis à part de l'essence et de l'huile depuis plus de 200.000kms et 24 ans de carrière :icon6: 2 - En pleine période de recherche je ne trouvais pas l'oiseau rare. Dans l'idéal moins de 60.000kms, Blanche ou Bleue (assez des grises et noires et le rouge c'est Féfé) sur un budget de 50-60K€ et un entretien limpide. 3 - L'intérieur qui me rappelle trop les autres Audi de la A3 au Q7… Peut-être aussi les problèmes de boite/embrayage chassis qui trainent conjugués avec le scandale VW? Mais je dois dire que je regarde quand-même de temps en temps les petites annonces au cas où… :icon6: Elle est quand-même démoniaque en 2ème auto. Bonnes fêtes.
  12. Mashaddict
    Juste pour "teaser" :roi: mais la coincidence était amusante ces derniers jours :-)
  13. Mashaddict
    Amusant, je suis allé en Normandie ce week end : Vu 1 belle R8 sur depaneuse à hauteur de Velizy. Mais peut-être un transport. Vu 1 Aston à Deauville. Quel design, quelle classe!!! Me suis approché quand le propriétaire arrivait... 70 ans à la louche le Monsieur, classe aussi. Des 911? J'ai arrêté de compter après la cinquième :-) Un ami collectionneur m'a aussi confirmé le coût prohibitif de l'entretien Aston Martin. Cà résume assez bien tout ce qui a été dit sur ce post non? Sent from my iPhone using Tapatalk
  14. Mashaddict
    D'accord pour la R8 par contre pour une Porsche y'a des amateurs de couleurs 70's Sent from my iPhone using Tapatalk
  15. Mashaddict
    C'est vrai dans les 2 sens parceque celui qui en veut une config rare est aussi moins prêt à négocier. Sent from my iPhone using Tapatalk
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...