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trayx

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Tout ce qui a été posté par trayx

  1. trayx
    Sline et jante 20’’ le confort est d un très bon niveau, étonnamment surpris. D un bien meilleur niveau de confort que l ancienne génération. option qui me manque maintenant et que je prendrais à force : - supension pneumatique pour pouvoir passer les dos d âne sans ralentir. Sline est d un compromis bluffant mais tu doit quand même freiner sur les dos d âne - volant méplat pour mieux rentrer sans flingues le boulet de siège - détecteur d angle mort que j ai zappé - siège électrique avec mémoire pour retrouver ma position de conduite après madame et pouvoir descendre à fond le siège pour monter. - pack rangement du coffre pour éviter que tous ce balade. C est montables en after market mais pas eu le temps encore
  2. trayx

    Porsche 991

    trayx a répondu à un(e) sujet de darktitix dans 991

    Disons qu avec ce nouveau format...🤔😕 J avais même jamais vu un forum Porsche
  3. trayx
    Des égouts et des couleuvres. Je trouvais justement ce monstre horrible en plus d’etre dangereux. Non mais comme miroir de courtoisie c est bien 😂
  4. trayx

    Q5 S line black

    trayx a répondu à un(e) sujet de trayx dans Q5 / SQ5 - (2017 à 2024)

    Et bien si le confort de l’ancien te convient, tant mieux. J ai eu la privilège de rouler longtemps dans l’ancien Q5, en V6 diesel pour mon beau-père et en SQ5 pour mon père, et bien désolé mais pour moi et eux, l inconfort à été le motif de leur changement et moi de mon abstinence à reprendre le SQ5 (en plus du diesel subwoofer). Alors si pour toi une voiture suv doit être ferme comme une sportive, désolé mais pour moi ce n est pas la vocation de l’engin, ça je le garde pour la 911. Le nouveau Q5 c est le jour et la nuit, la en Sline 20’’ c est très confortable et bien assez dynamique pour l utilisation de l’engin. Après la suspension pneumatique c est encore mieux, un tapis volant qui peut aussi devenir ferme en cas de besoin. Mais pour comparer ce qui est comparable par rapport à l’ancien qui n’avait non plus pas de suspension pneumatique, la différence est flagrante. Dans l’ancien le passager n arrivais même pas à écrire un sms, et plusieurs fois eu des mal de lombaire sur long trajet. Rien de tel dans le nouveau
  5. trayx

    Porsche 991

    trayx a répondu à un(e) sujet de darktitix dans 991

    Tu ne seras pas déçu, tu verra un autre monde. Une vraie sportive et polyvalente en plus
  6. trayx
    Pneu été sur la neige, quattro ou pas c est de la connerie comme idée. De un tu risque de te planter De deux tu risque demmerder tous ceux qui sont équipé hiver Quattro en pneu hiver tu monte aux arbres et sans chaîne
  7. trayx
    Marche pas avec les piéton, détection via acc
  8. trayx
    Merci J ai failli à plusieurs reprise taper piéton et voiture.
  9. trayx
    Pâte abrasive pour ibox, c est claire que tu bouffe le Chrome
  10. trayx
    Sel, pluie, chaleur, c est un chromage noir qui au fil du temps va morfler et soxyder c est normal. A part si tu la lave aspres chaque utilisation. En conduisant lhiver toutes mes sortie noir depuis Audi jusquà Porsche prennent des piqure doxydation. Faut que ça vive aussi
  11. trayx
    👍🏻 hds. Enfin une réponse sensée merci
  12. trayx
    😂😂😂 mort de rire C est claire qu un v6 bi tdi abec subwoofer c'est le panard du plaisir sportif !!😁 c est peut-être l effet planche de bois qui manque ou alors la zone rouge très haut perché Et personne ne se retourne face à un SQ5 on voit même pas la différence d un Q5 normal ! Allé ça ne sert même à rien, je me fait du mal .. je vous laisse en famille. Mais sympa la vanne, vraiment 😄
  13. trayx
    Le comble pour un suv si tu doit rouler que sur billard Il me semblait pourtant que sur le mode individuel tu avais le mode de suspension paramétrable
  14. trayx
    Le confort, test le nouveau même sans suspension pneumatique, c est le jour et la nuit, l ancien c était vraiment la catastrophe et le drive sélect n y faisait rien. C est d ailleurs pour cette raison qu a l époque je ne l ai pas pris et les milliers de km que j ai fait avec celui de mon père pour le job, c était l enfer. Il l a aussi changé pour le nouveau à cause de cette raison
  15. trayx
    Vous avez ce gros "truc" sur le côté de la voiture qui sert à regarder derrière et qui fait la taille d'un miroire et qui obstrue complètement la visibilité du 1/4 à gauche et droite et qui peut servir de gourdin où de bouclier pour un certain Christo
  16. trayx
    Hé bhé !! ... 😂
  17. trayx
    Tout ça pour dire qu en essayant les deux SQ5 et en étant un brin impartial, la différence saute au yeux et ne peut que etre satisfait du progrès et évolution apporté, déjà rien qu au niveau moteur, confort et visibilité. Sauf pour son lieu de fabrication qui va certainement prendre du temps pour etre au standard de qualité allemand et cette foutue fausse sortie d'échappement.
  18. trayx
    Je sens par la un brin de jalousie face à cette nouvelle monture pur sang que votre vieille carcasse n arrive pas a regatter. Mais peut être n as tu jamais conduit de Q5 ancienne génération ou alors trop omnibulé par cette mariée au grand coeur qu elle rend certainement aveugle. Sans quoi tu auras fait le lien avec la meurtrière sans passer par une dysenterie verbale en vieux François PS : Si tu veux remplir ta bourse, fait comme tes collègue et viens bosser en suisse, ici on récolte le cash sous le cxx des vaches.
  19. trayx
    N apporte rien de plus par rapport a la génération précédente !!!' Tu l à vraiment testé au moin ? L ancien était déjà d un inconfort exaspérant, des miroirs à la place des rétro en guise de meurtriere. Autant j ai détesté ce SQ5 diesel qui était une hérésie avec son bruit artificiel et son moteur de tracteur, autant ce dernier a vraiment plus de sens et mérite enfin presque le blason S. Il est confortable et sais se montrer rigoureux
  20. trayx
    Le problème d essuie glace gauche qui nettoie le montant, c est un défaut récurrent et surtout sur SQ5. Ce n est pas un problème de neige, car j ai eu en décembre tout mon toit en neige lourde qui est descendu d'un coup. Ca m a bloqué les essuie glaces alors en pleine fonction et il n ont pas bougé De mon côté aucun souci niveau carrosserie, peut être du fait du pack black avec couleur exclusive, plus de soins !
  21. trayx
    Ca m intéresse de voir par photo ce que tu entend par la : "Absence d'habillage de la rainure à droite du sélecteur de vitesse sur console"
  22. trayx
    J ai une GTS.1 et la dernière GT3. Cette dernière n est pas polyvalente et pas tellement confortable ! Mais un sacré outil de circuit. Sur petit route ça frotte vite. Émotion énormes une sacré sportive La GTS c est le meilleur compromis polyvalence et sportivité, je l utilise au quotidien. Tu peux aller sur circuit comme au golf, c est top. dans les deux l atmo c est magique c est ce qui me donne le plus d émotion Pour avoir essayé la GTS.2 et la turbo s, dans l optic d un moteur turbo je prendrais la GTS qui est plus sonore et plus dynamic. La turbo étant type plus confort et trop silencieuse. Mais elle tourne vite aussi sur circuit. Peut être à 50 ans pour la turbo Aujourd'hui je recommande GTS que ce soit en phase 1 (plus d émotion) ou phase 2 (un peu plus efficace mais émotion en moins) ... (C est mon humble avis) pour sa polyvalence son look et sa sportivité. GT3 c est pour une 2e caisse sortie circuit. Turbo c est tres (trop) confortable, aussi polyvalent mais pas assez look sportif meme si ca pousse...
  23. trayx

    Q5 S line black

    trayx a répondu à un(e) sujet de trayx dans Q5 / SQ5 - (2017 à 2024)

    Hello Alors il est complètement caché sous la voiture, tu appuie sur le bouton dans le coffre, il se sort et tu le met juste manuellement en butée. Meme principe dans l autre sens avec un coup de pied
  24. trayx
    La tu as fait un sacré job.... Bravo 👍🏻 Ma femme considère "'la voiture de course" encore comme inutile mais maintenant qu elle a le Q5, j ai la paix car je n ai plus de remarque sur la capacité de chargement de la 911. Mais au final elle est toute heureuse quand elle peut en prendre le volant
  25. trayx
    Tout juste 👍🏻 Et en daily entre siège bébé à sac de golf ca passe nickel. Donc praticité aussi 😋Mais pas dans la GT3😬
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