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maskime

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Tout ce qui a été posté par maskime

  1. maskime
    c'est électrique ! ou y'a aussi que Cyril a vraiment le coup de foudre pour sa voiture, que le courant passe bien :)
  2. maskime
    euh .. y'a quoi qui a changé ? :)
  3. maskime
    Sur vos "double resistances" Vince et Cyril, c'est quelle valeur ? y'a quoi de marqué ? genre 5w12R ... Pour le scintillement, ce sont les leds qui sont pas top. Pour l'ODB, c'est que la résistance ne bouffe pas assez de courant pour tromper l'ODB, il faut rajouter une résistance en // dans ce cas là Kev, tu as d'autres collègues en S3 8P qui ont des résistances ? tu saurais leur demander ce qui est écrit sur les leurs ?
  4. maskime
    j'aurais envie de te dire que tout dépend de l'utilisation ... mais il peut y avoir des séries moins "bonnes" que d'autre niveau de la dureté, difficile d'expliquer ça sur un forum, c'est juste toi qui peut comparer le "après" de "l'avant". tu peux déjà vérifier au niveau de émetteur (donc au dessus de la pedale) voir si il ne fuit pas, auquel cas ce serait lui à changer pour un truc comme ça, j'irais chez Audi
  5. maskime
    c'est quoi le problème avec tes actuelles ? le défaut à l'ODB ? un scintillement ? jamais pigé pourquoi les gens payaient 80€ pour 2 leds et 3 resistances à 2€ ..... :reflexion:
  6. maskime
    grosso modo, sur un embrayage a commande hydraulique, tu as l'emetteur qui se trouve deriière ta pedale, qui va mettre la pression dans un circuit en fonction de la poussée de la pedale de l'autre coté, niveau embrayage (moteur), tu as le recepteur qui va transformer cette pression hydraulique en une poussée d'une tige qui va faire varier la butée d'embrayage on le voit a chaque bout du petit circuit hydraulique en jaune. si l'un ou l'autre déconne, ton embrayage ne se décolle pas et impossible de passer les vitesses ça peut aussi être ton mécanisme d'embrayage. ton émetteur et récepteur pourront être fonctionnel mais si au niveau de la fourchette, àa passe à travers, ça n'aura aucun effet et donc ton embrayage sera toujours collé généralement, si la pedale est plus molle que d'habitude, ou si elle reste au fond, c'est l'emetteur ou le recepteur à changer. si elle est normale, ça proviendrait plutot du mécanisme en lui meme ...
  7. maskime
    pas de cable, c'est un embrayage a commande hydraulique par contre, je ne sais pas si ca utilise l'huile de frein ou si ça a sa propre huile. Pas de probleme niveau freinage ? niveau ok ? sinon, émetteur ou recepteur HS, voir mécanisme :s ta pédale est comment ? molle ? dure ? NB: le 1er qui me répond "demi-molle", j'le kick ! :)
  8. maskime
    si long life, vagcom obligatoire pour RAZ, sinon y'a ça norme 507 pour long life, sinon 505-506 pour le normal NB: si tu as le FAP, norme 507 que ce soit en long life ou normal edit: pour les marques d'huiles, je passes la main, on a chacun notre crèmerie ... c'est comme les pâtes ;) perso, Elf excelium TDI, 5W30 en 507
  9. maskime
    parfois, faut pas chercher plus loin que le bout ... de son nez !
  10. maskime
    c'est Damiens :bigsmile: waoh ... j'en ai des frissons de la porsche, je ne l'avais pas encore écouté avec de vrais HP .....
  11. maskime
    des voyants d'allumé ?
  12. maskime
    la loi de Murphy ...
  13. maskime
    c'est vrai ça ! Happy Bday!!
  14. maskime
    il y était déjà avant ;)
  15. maskime
    suis certain qu'il veut les enlever et les boucher ! sinon... :)
  16. maskime
    le genre de truc, tu te pose 5 minutes avant de repartir, et à 110 après !
  17. maskime
    impec ;)
  18. maskime
    le "quattro" qu'on entend, c'est la musique de l'autoradio, soit une parole de chanson, soit genre un top 50 et ça serait "le numero 4 !" .. coïncidence ?! :)
  19. maskime
    Laisse tomber, y'a rien de precablé pour le pack éclairage ... :(
  20. maskime
    Tu reprends le système homelink , tu vires le circuit imprimé et ça te fait déjà 3 boutons ;)
  21. maskime
    Classe! Surtout avec les montants de pare brise alu ;)
  22. maskime
    Top nikel chrome!!! C'est clair que ça doit être la plus belle des couleur sur la b7 ! Après le gris avus :P Même le terrain est nikel :D
  23. maskime
    je préfère nettoyer la tubulure une fois par an, que d’arrêter/redémarrer à chaque redémarrage trop nerveux ...
  24. maskime
    bon ... tu l'as, et puis c'est tout ! faut faire avec, mais c'est pas un boulet non plus hein ! quand tu commenceras a avoir des blemes, tu seras fixé si ça vient de du FAP car y'aura un voyant que tu ne pourras pas louper, du genre
  25. maskime
    c'est beau oui très honnetement, en version capoté comme ça, ça ne me choque pas. C'est plutot en décapoté et vitres relevées où je trouve ça "trop". En meme temps, quand tu seras décapoté, c'est logique que tu baisses les vitres j'imagine et +1 sur les filetés de Yannick, quand on parlait de filetéz, je pensais a 1000-1500€ ... AP, c'est pas une sous-marque de Weitec ? edit: rectification
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