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maskime

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Tout ce qui a été posté par maskime

  1. :malelovies: par contre, il va où ce bouton de coffre ??! t'as le coffre électrique ?
  2. c'est ce que j'allais chercher dés que j'aurais accès à ma voiture (madame me la boycotte en ce moment ... ) ;)
  3. normalement, dans ta boite qui contient les clé de démontage dans le coffre (a coté de la roue de secours), tu dois avoir une tige de 5-6 cm avec un oeil, comme celle en bas au milieu, en dessous du démonte antivol: il s'en sert dans cet exemple: il faut juste que tu trouves le bon trou (oh, la grosse perche là :bigsmile:) NB: je suis plus au sud, du coté en partant sur Wattrelos, si t'as besoin d'aide, n’hésites pas à me contacter et à passer ;)
  4. je mets une grosse option sur la géométrie variable de turbo je dis ça car ça m'est arrivé, la GV était encrassé, les ailettes bougeaient par à coup, et du coup y'avait des accoups de puissance. en plus, si tu dis que ça fumes, cherches pas .... décrasses la une bonne fois, une fois voiture bien chaude, maintiens toi a 3000trs minimum pendant 10 min, et après tu fais une série de poussage de rapport, bien haut, là elle va fumer ! mais ton circuit sera moins sale et ces oscillations de puissance disparaîtront ceci n'est qu'un pansement car tot ou tard ça reviendra. si tu te sens l’âme d'un bricoleur et que tu as les mains qui vont avec, tu peux démonter ton turballe, l'ouvrir et nettoyer le mécanisme de GV (cf ça ou encore ça qui est un très bon explicatif pour les TGV)
  5. certainement un ressort de rappel autour de l'axe du bouton poussoir ... :(
  6. super ! juste préciser que c'est pour une berline, celle sur avant n'est pas la meme :
  7. Clémence dans le sens prendre moins que ce qui était prévu une amie (gendarme) m'expliquait que, dans le cas d'un flag, si le mec reconnaissait, qu'il ne tenait pas tête et qu'il n'avait pas d'antécédent en matière de vitesse et d’alcoolémie, ils adoucissaient la sentence
  8. ouai, il le connait le circuit, pas de doute ! bon la boitauto ça aide ! par contre, c'est moi ou elle a des ratés parfois ? ça rupte pendant 1 ou 2 seconde ...
  9. ouai, ça a l'air d'etre du taf !! et pour le duplica de la clé en elle même, t'as fais comment Keph ? audi ? serrurier ?
  10. welcome ;)
  11. j'me demande ce que tu peux faire de plus esthétique, t'es deja en full sline !! calandre RS4, bas de porte S4 peut-etre ... allez, on attend les photos avec impatience :)
  12. y'aura peut être clémence vu ton passé vierge ... c'est tout ce que je te souhaite ! beaucoup au dessus ?
  13. bah juste ... bienvenue ! tout a été dit :) pour le châssis, la dernière photo me donne un air de châssis confort quand même ... le code sur l'etiquette de ton carnet d'entretien confirmera les possibilités @Goustaf : tais toi avec ton noir noir :P Edit: j'avais pas vu que t’étais de la métropole ! centre centre ou en campagne ?
  14. et beh ! ça avance !!! elle va etre toute belle pour Dieppe :)
  15. Pitin !! Me fais griller comme un bleu en ce moment :( Djeaz, si goodwood ne donne pas suite, call me baby :)
  16. 6€ par ci, 10€ par là ... en 3 ou 4 fois ça te paye le placage alu des inserts ! y'a pas de petites économies :)
  17. qui a dit que je changerais mon PC ? qui a dit que c'était pour moi ? vous n’êtes peut-etre pas au courant de tout messieurs :P
  18. grilled ! grrrrr !!! :bigsmile:
  19. moi je me contente du nurb sur GT5 ... :P par curiosité, ça coûte combien une session là bas ? package au nombre de tour ? par demi journée ?
  20. ohlala j'avais complètement zappé ton message Greg ! faut que je réserves l’hôtel, mais on y sera bien ! on partira du samedi matin, pour y être pour déjeuner et pour se balader un peu dans le coin, et peut-être se rejoindre dans l'AM ? on va aller a l'etap Hotel (celui donné par Gazzy), 40€ la nuit + 6€ de p'tit dej/personne. je réserve dés que je peux ;)
  21. c'est vrai que ça doit etre fun ! un vrai défouloir pour reprendre la route tranquillement ;) (les autobahns rentrant aussi dans le package du défouloir :))
  22. tiens, 4€ ;) traduction en allemand, cherche entriegelung ;)
  23. AUX possible sur le concert 3 (de la meme maniere que le RNSe) tu peux tester en restant appuyé sur CD, le mode AUX devrait venir. si il ne vient pas, il faut l'activer au vag: donc prends le 2eme bit, si il est pair, c'est bon signe, ajoutes-y 1 Si il est impair, ne fais rien , c'est qu'il est deja activé ... ou que y'a un bleme une fois que tu l'as dans le menu, il suffit de cabler les AUX ground, AUX R et AUX L suivant le schéma de ton brochage au cul du concert: ici la broche de droite, les 2 derniers pins a droite (AUX R et AUX L) et l'avant avant dernier en bas (AUX ground = masse, avec le signe de terre) il te faut récupérer des pins vierge ou des cable de dépannage jaune Audi (000 979 009), ramener le cable dans ton vide poche et y mettre un jack male au bout. ensuite, plug'n play ;) edit: Bienvenue !
  24. c'est bon ;) mais cherche sur ebay.de, doit y'en avoir des moins cher
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