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maskime

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Tout ce qui a été posté par maskime

  1. Salut Gazzy you're welcome ! ça fait plaisir ;) reste a convaincre ton coupaing wawa76 pour de bon :P pour les hotels/restos, on aura certainement besoin de votre aide, Titi et Gazzy, on sera plusieurs, je pense, a y dormir (et à y manger) en tout cas, deja 8 voitures confirmées à un mois et demi de la date, c'est bon ça ! sans compter Gregor, les 2 Cyril, Kevin de Paris et Rix au sujet de la date, elle fait presque l’unanimité: le 14/10. Gardez la lancée, parlez en autour de vous, et ça va le faire !
  2. Toujours les mêmes ! Les rois du HS :bigsmile: Toujours est il que pti-vins ne sait toujours pas quoi prendre...
  3. Planning !!!!!!! Comme ca on sait où on en est et combien on est :) En tout cas, on commence à être une belle bande là :D
  4. ou à un souvenir d'anciennes vacances d'été ... :bigsmile:
  5. Bienvenue à ta CB ! Elle va s'en souvenir il est superbe ce gris ... hein Leon ;)
  6. au moins un point positif par rapport à tes actuelles et tes old RS4: l'entretien ! t'as pas 36 bâtons à contourner ... et ça, ça fait gagner un temps fou !
  7. c'est bien ET45 mais tu peux aller jusqu'à ET 35 pour etre a fleur d'aile
  8. l'été qui s'achève, les cabs sont de sortie ! et c'est plaisant :) Welcome ici ! :secret: avant toute chose, on va te faire signer une petite paperasse ... oh 3 fois rien ... pour pas que ta femme ne se retourne contre nous dans les 6 mois à venir
  9. c'est beau ! ça change beaucoup la prise en main du volant ?
  10. j'en ajoute une ... pas besoin de te dire lesquelles je préfère :P
  11. je viendrais plutôt y mettre les pieds que les roues ;) on va plutôt espérer y mettre les pieds le moins souvent possible ... mettre la voiture sur fosse ne signifie pas souvent une bonne nouvelle :nixweiss: au final, bien pensée, prises bien placée, j'ajouterais juste une protection transparente sur les néons, car une clé, un boulot ou une BAR qui tombe et crack ... et carglouch ça marche pô !
  12. c'est le BNS 5.0
  13. et ben allez, qu'est ce qu'on attend pour remplir le planning ?!! :bigmsile: ==> c'est ici <==
  14. bon boulot Denis ;)
  15. +100 avec Leon, j'ai eu quasi la meme panne. dans la poulie se trouvent des silentblock qui jouent le role d'amortisseur. un peu de bruit avec clim ON et des clac clac en clim OFF. après changement de la poulie (170€), plus rien !
  16. pas mieux :bigsmile:
  17. Je regarderais deja à l'ampli FM situé en dessous de la custode latéral gauche (vue de derrière) déjà si toutes les arrivées sont bien branchées (enfin, sur le break ... Je sais pas sur la berline)
  18. moi aussi j'ai mon cache plaque Nico ;) d'ailleurs, je peux fournir aux autres (ça m'évitera de me casser la tête et de passer des heures pour masquer les plaques sur les vidéos :mur: ) pas d'autres motivés ?! une liste rapide : Maskime Matt666 titrs Cyril1989 Blacktorn49 CyrilS Leon pour les dates, ça a l'air d'arranger plutot sur mi à fin octobre ? allez faire un tour sur le planning proposer vos dates
  19. si le test du comodo est OK, c'est qu'il est bien detecté, tout va bien j'ai vu cette méthode sur le net pour un B6 (a verifier si c'est les meme calculateurs/bloc de mesure) ou encore ce lien qui permet de detecter si le contacteur est bien mort à partir du vagcom (Clutch pedal switch pressed ou Brake light swicth pressed)
  20. changement du contacteur de pedale d'embrayage ou encore un ici sur B6 et un dernier 2 ref trouvée parmi les tutos : 3B0 945 511 D ou 8E0 927 189B (prix : 13€47 TTC) le mieux de tout, tu démonte le tien, tu regarde la ref et au moins tu es certain de la ref
  21. bah, le contacteur de pedale est un simple contacteur. pour le tester, soit tu le débranches et tu cables ton multimetre dessus et t'observer la diff de resistance entre pédale en haut et pedale enfoncée. Si grosse différence, ton contacteur est ok sinon, tu debranche le connecteur, tu declipse les pins du connecteur, et soit tu les isoles, soit tu les joins (ça dépend si pedale relevée, ca fait contact ou pas) et tu teste en live ton regulateur. je disais attention parce que du coup, si tu veux désactiver ton regulateur a la pédale (d'embrayage) ça ne fonctionnera pas le vagcom ne te donne aucune erreur ?
  22. http://www.shinearama.co.uk/ parmi tant d'autres ...
  23. Fait le test en collant ou en isolant les 2 pins du contacteur (attention hein!!)
  24. Pour quoi on passe naméoh .... Et ça te fait marrer Cyril :bigsmile:
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