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maskime

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Tout ce qui a été posté par maskime

  1. un peu "trop" à mon gout ... mais pourquoi pas ! perso, je préféré les 2 rajouts du kit aero ah: y'a aussi ce kit de chez ABT qui est plutot discret et assez efficace je trouve après, si on a les $$$ qui suivent, rien de tel que ça ici: ou ca qui se rapproche de la B8
  2. dis donc, ça s'en et ça revient chez toi ! tu t’arrêtes jamais ! un joli petit parc
  3. ça ressort pas, ça ressort pas .... bah étonnement moi je trouve que ça ressort quand même bien ! évidemment, ce n'est pas si flagrant que sur une couleur sombre, mais ça se voit quand même, ça rappelle l'alu des barres de toit, des contour des vitres et des jantes donc un ++
  4. Merci Manuuuuu
  5. ce sont des culots T10 par exemple à voir si comme devant et derrière, lorsque tu remplace de l'incandescent par du led, le cligno s'accélère ou erreur à l'ODB (fais le test en débranchant simplement une ampoule sur le coté)
  6. je suis curieux du rendu avec un gris akoya/avus comme le tien PleasureHouse
  7. Lonewolf est demandé t'as pu te pencher un peu sur le shmilblick ? edit: je ré-itère mon appel à un possesseur du pack éclairage si vous avez 2 minutes à perdre, ça nous intéresserait de savoir où est branché est relié l'éclairage de pied conducteur. ça nous donnerait déjà l'indiction du boitier où se repiquer. Une bonne bière belge à qui donnera a la réponse
  8. y'avait pas une caméra qui traînait dans la rue ?
  9. ce sont les mémoires pour les réglages du siège et des rétros electriques
  10. faudrait aller poser la question du coté des autres Ax et Sx voir si ils n'auraient pas cette dernière partie d'une certaine couleur, afin d'adapter sur la notre
  11. très jolie ! et elles sont pas mal du tout ces jantes ! un esprit de BBS CH mais plus light. quel modèle ? je me permets de mettre les photos en un peu plus grand, ça vaut le coup ! par contre, essaie de planquer ta plaque a l'avenir
  12. trempe ta jauge dans de la peinture jaune fluo serieusement ça pourrait se faire à condition que les composants de la peinture et de l'huile ne soient pas "concurrents" ou "attaquants" l'un envers l'autre
  13. c'est pas que ça choque, mais c'est la 1ère fois ... (et la 1ere fois ça fait toujours un petit quelque chose ) que quelqu'un ici ose découper son pare choc à cet effet ! mais vraiment, ça rend bien ! bravo
  14. bon, ce coup-ci, plus de citation tirée à droite ou a gauche, j'ai récupéré la RTA ce we, et voici ce que dit le manuel:
  15. perso, 0,25L pour 3000km à peu près donc bien dans la norme, 1L par 10.000km fait juste attention à ne pas dépasser le niveau max surtout, l'huile risquerait de remonter là où il ne faut pas ...
  16. woow ! 1ere fois que je vois ça, scier le PC pour y mettre la calandre Sline ! fallait oser ! et t'as fais du bon taf t'es arrivé a bien découper le bas? j'avais deja jeté un coup d'oeil, mais une calandre sline placée juste devant ne coïncidait pas avec les aération du bas (celles que tu as scié) c'était de très peu (genre 1cm) mais il aurait resté un jour de chaque coté t'aurais une photo du bas où t'as scié ? merci !
  17. un gros ++ pour la GTI ! un 1900 et le un bleu miami un joli garage
  18. mdr Yannick ! si t'avais pu rentrer la voiture dans le salon, tu l'aurais fait à défaut de faire des photos tiptop, tu joues la carte de la mise en scène
  19. oui bah justement, ce n'est pas continuellement ... pour l'injecteur, un du forum a changé l'ijn pilote, et ça a résolu le souci. maintenant, est-ce vraiment l'inj qui pose souci ou le silent bloc, ou les 2 maskime, toujours à la quête du problème de tremblement des 2L
  20. de mémoire, 280€ pour le becquet seulement à cela rajouter la peinture + la MO peinture + la MO pose
  21. ahh ... trop tard ! ==>commande de becquet terminée
  22. si avec ça on n'y arrive pas, on est de vraies billes ! merci Tony
  23. question peut-être conne, mais les soucis de tremblements du 2L pourraient être en rapport ? je m'explique: si ces silent blocs sont durcis, à tord même si le moteur est chaud, les tremblements (bien qu'anormaux quand même) se feraient ressentir dans toute la caisse du à ce silent bloc "dur", ou un faux contact ferait qu'il durci et se ramollit aléatoirement, provoquant les tremblements ressentis aléatoirement ma question: ce défaut, l'as tu eu via un voyant sur le tableau de bord/ODB ou est-ce quelque chose décelé au vagcom uniquement ?
  24. bienvenue ! et jolie berline
  25. extrait de ce post sinon la méthode VagCom, trouvée par Agassy si ça fonctionne, direction le post des tutos de Leon
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