fredp06

Personne n'a trouvé de solution alors pour des leds sur une A/S3 2010?

http://www.autotuneheinz.be/index.php#//autotune//nl//Audi//A3//8P%20%2805/%2703%20%3C%20..%29//RS3%20%203.2%20V6//1482//350 J'avais vu ça sur le site d'ATH il y a deux mois Vous en pensez quoi, un délire de leur part, ou des réelles infos?

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=133409722&pageNumber=3&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=19&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&minFirstRegistrationDate=2010-01-01&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&tabNumber=2 En voilà une autre, c'est le jeu des 7 erreurs, pas de quoi se relever la nuit

Je demanderai demain, mais je confirme qu'il s'agit d'une pompe à eau auxiliaire qui fonctionne moteur à l'arrêt, c'est ce que m'a dit le chef d'atelier et je lui ai redemandé plusieurs fois... Pour ce qui est de cette pompe à eau sur les anciennes s3 je veux bien en savoir plus, j'ai une s3 stronic 2010 est ce qu'il y en a une aussi?

Oui justement ça je le savais, et je l'ai toujours respecté sur mes autos à turbo. Je me suis mal exprimé, Dans tes explications on ne voit à aucun moment la référence à une pompe à eau pour refroidir le turbo à l'arrêt c'est là où je voulais en venir par rapport au post de tom s3 ", mais cette histoire de paliers de turbo je ne connaissais pas! Il y en sur tous les moteurs turbo?" En fait je voulais dire cette histoire de pompe à eau je connaissais pas, il y en sur tous les moteurs turbo?

La garage a dit que l'ordinateur avait enregistré des erreurs, mais en petit nombre, que cette pompe a eu des ratés mais fonctionne de manière générale... C'est quoi cette histoire de refroidissement du turbo à l'arrêt? Je savais qu'il fallait pas solliciter le moteur avant de l'arrêter ou le laisser tourner une minute au ralenti, pour laisser la lubrification se faire, mais cette histoire de paliers de turbo je ne connaissais pas! Il y en sur tous les moteurs turbo?

Oui c'est clair! Bon je l'ai fait merci beaucoup

Bonjour à tous, j'ai fait poser les plaques sur ma S3 tout neuve, à l'arrière, le concessionnaire me l'a replacée deux fois car la première elle n'était pas droite, du coup maintenant à chaque fois que j'ouvre le coffre j'entends les morceaux des anciens rivets qui se baladent Comment enlever la garniture pour virer ces bouts de metal? merci par avance

Passage à la valise, bilan: Pompe à eau "secondaire" qui fonctionne de façon sporadique. Ce serait une pompe qui fonctionnerait avec le véhicule à l'arrêt, rien de grave donc, d'autant plus qu'il semblerait qu'elle n'ait pas fonctionné que quelques fois... Rdv pour changement sous garantie le 9/7

Salut à tous, Je viens vous exposer un début d'explication pou ces leds de plaque d'immatriculation. J'ai une s3 fl de mai 2010, donc dernier modèle, j'ai commandé les mêmes ampoules que Gregmail (s3 FL de 2009). J'en ai commandé deux paires, une pour l'A3 SB FL de mon cousin de novembre 2008, et une pour ma s3 On les place dans la Sportback de mon cousin (ambition luxe avec xenons leds et rnse) et ça fonctionne nikel pas d'erreur odb Sur la mienne impossible d'enlever les vis. Mercredi, je vais chez audi pour poser les plaques et j'en parle au mecano, qui me propose de les installer. Il démonte les ampoules, y place les nouvelles à led (look superbe), pas de message erreur, enfin le top quoi Au bout de deux minutes, message erreur odb... Il essaie de l'enlever au vag com, impossible à chaque fois le message réapparait Bilan j'ai remis mes ampoules normales. Le mecano me dit que sur les modèles 2010, le calculateur doit être plus performant et tatillon... Cette solutions semble coller avec les experiences vues sur ce forum S3 FL fin 2008 debut 2009, pas de probème S3 fin 2009, 2010, impossible à mettre des leds sans afficher l'erreur Donc pour le moment pas de solutions, alors que pour info j'avais acheté des leds pour le q5 et là no problem alors que pourtant la conception est plus récente que la s3 et que le mmi est plus perfectionné

Oui de toute façon c'est ce que je comptais faire vu que la voiture est garantie 4 ans :bigsmile: Mais je me demandais si quelqu'un l'avait déjà eu

J'ai regardé dans le mode d'emploi sur le mmi, il ne s'agit pas du voyant du fap, mais de celui de régulation des gaz d'échappement, le classique que j'ai déjà vu allumé pour un oui ou pour un non sur nombre de voitures diverses et variées Voilà une photo trouvée sur google Mon lien

58.000 euros un 2.0 tdi ambition luxe en France? :unsure: A ce prix tu as un 3.0 tdi pack avus Quoi qu'il en soit très belle voiture

Salut à tous, Depuis une semaine le voyant orange de problème d'échappement est allumé Le Q5 a 18.000 kms et 10 mois Quelqu'un a déjà eu le même problème sur le sien? A priori aucune perte de puissance donc le moteur n'est pas en mode dégradé

Oui il s'agit du cuir étendu audi exclusive qui comprend ces pièces et les accoudoirs de portes! Vraiment si quelqu'un qui a accès à l'ETKA pouvait trouver la référence ce serait top

C'est le nom des deux triangles situés sur la console centrale Dans le même style que sur les TT mk1

Bonjour à tous, Je n'ai pas de TT mais une S3 FL noire, Je souhaiterais monter les repose genoux en cuir surpiqure blanche du pack cuir étendu Vu que vous avez l'air calé en matière de références, auriez vous la possibilité de les trouver quelque part??? Le magasinier Audi a cherché une heure et n'a pas trouvé J'ai cherché sur le net en vain! Je serai éternellement reconnaissant à celui qui pourrait m'aider à trouver ce graal!!

Lorsque l'on met le audi hill hold assist, à chaque démarrage on entend un "clic" métallique, aux alentours de 5km/h, qui vient de derrière la colonne de direction, je pense que c'est normal, ça doit être le système qui se desenclenche. Ca ne le fait pas lorsqu'on ne met pas le hill assist Ca fait un peu le même bruit que le clic du clignotant lorsque l'on tourne le volant et qui permet de le désenclencher lorsque le volant redevient droit Heu j'ai été clair?

Qu'est ce que c'est que cette histoire, pourquoi t'as le rnse sans boutons chromés?

Pour l'immatriculation JD me l'a envoyée aujourd'hui Relance le! Pour l'assurance, le numéro de série suffit Bon courage!

j'ai laissé tomber l'idée d'y aller en avion... Contraint et forcé va t on dire! Je viens de réserver un tgv, malheureusement pas d'eurostar dispo avant le 23 avril, donc je ne prendrai possession de ma belle (s3) qu'à cette date Tout ça m'a couté de l'argent et du temps, mais je l'aurai!

Sur quel site trouves tu ces photos d'audi en provenance de wattford?

Perso j'ai booké un rendez vous chez JD le 21, le même jour que floriankarch, en réservant avion, eurotunnel etc... Si tout tombe à l'eau à cause d'un volcan en Islande, c'est que le sort a voulu s'acharner sur nous!

Superbe, mais j'accroche plus avec les rs6 perso Sinon rien à dire!

http://news.autoplus.fr/news/1410606/TDI-TFSI-S3-Audi-A3 Un nouveau (discret) restylage? Surtout au niveau des retroviseurs