cinoc54

:mur: convocation le 3 mai à st Léon .... Deux ans après je suis sur ils vont me reprendre le permis les fumés.... ils ont pas précisé comme toujours, pour audition.... mais de toutes façons je vois que ça :/ :mur: ah je traite, juste avant l'été à croire qu' ils font exprès... :mur: je m'explique ... il y a 5 ans, à peu près, j'ai pris annulation et interdiction de repasser le permis pendant 2 ans... J ai repassé le permis et trois mois après acheté un super 5 et le jour où on me prête une golf 4 pour tester vlan 54km/h au dessus des limites sur nationales.... (sortie de virage, nouveau boitier wifi 2 km de portée en essais en région lorraine à l'époque...) bam arrête plus loin, suspension immédiate et amande ... jusque la normal. Sauf que, un an après mon dossier passe au tribunal et je reçois un courrier comme quoi je suis passé pour récidive et qu'ils me mettaient une amande de 700 boules supplémentaires ainsi que 4 mois de suspension en plus .... La je me mords les doigts et vais payer l'amande de suite pour éviter les lenteurs administratives.... Et la encore un an après ce courrier monstrueux est apparu .... :pleure2: Donc tout ça pour dire que ma venue ne sera fera que en passager :/ Je viendrai peut être avec un nouveau membre et récent possesseur d'un beau petit s3 8l. J'attend de voir ce qu'il en est ..... :icon_confused: :wc: J'aurais peut être au moins le plaisir de venir vous rencontrer.

Je connaissais d autres appli dans le style mais pas celle la, il y a beaucoup d utilisateurs ? Suis sur avertinoo c est déjà pas mal mais bon ... Faut être sur la même route ...

Euh.. j ai arrêté ... Il y a encore des coins a peu près préservés de ces gens la lol mais ouai fini les longs trajets routiers a fond ... Moutons autoroutiers que nous sommes devenus !

Pour éviter les futurs surprises comme ça je vais m inscrire a l automobile club, stage, protection juridique, conseils... Je pense ça vaut le coup ... J aurais même du le faire avant :/

^^ que du bon

Vive la lorraine et leur région test a la c... Le pire c est que pour plus être ennuyé j ai passer titine en version circuit et que je roule tous les jours en super 5 ... Ça leur suffit pas .... Ils m aiment et avaient envi de me revoir ... j'en suis sur ! lol

Et ouai :/ il y a deux ans, juste après avoir repasser le permis, je me suis fait prendre 54km au dessus de la limite .... Coup de bol je connaissais le gendarme, il m a suspendu le permis immédiatement avec une petite amande et un mois et 15jrs seulement de suspension ( que j ai fait ) puis il y a un an mon dossier est passé au tribunal ( justice lente) et mon jugé pour récidive (autres soucis antérieurs).... Ils ont rajouté 4 mois et 700€ d amande .... J ai payé mais pas rendu le permis et du coup je suis convoqué un an après par la police ( le 3 mai), je pense pour le rendre .... Histoire de m... quoi ....

Serais plus pour aller a chènevière semaine prochaine ^^ Ils me reprennent le permis le 3 .... Décision du juge ... Genre c était pas assez :/ truc de ouf un an passé ....

Tu as le code a cinq chiffres de l erreur ?

Ok pas soucis ^^ Je vais aller voir, j ai vu nord est( de la lumière) , suis venu ;) Je confirmerai ma présence début semaine prochaine, un resto et une bonne journée a rigoler ne fait pas de mal ;)

;) dans s3 8l : projet gt30 400ps Et nouvelle voiture, nouvelle histoire ;) pour l origine ;)

Merci pour les infos ;) l approche de la ville avec la grosse est impossible, je viendrai avec celle origine si elle est terminée. Sinon super 5 ;) ça fera l occasion d un premier contact. Il y a une tts que j aimerai bien voir lol Je serait bien motivé si il y avait une sortie circuit qui s organisait, faut je vois deux trois trucs sur ma voiture mais j ai besoin de pousser le moteur et tonton Cochonoux serait pas content si c est sur la route ....

Effectivement, si la fissure n est pas importante et qu elle n a pas traversée, c est le joint de la soupape qui fait l étanchéité ;) Par contre comme te le disent les membres du fofo, il est bon de partir sur une base neuve et fiable. Même a 300-350 ch ton moteur va être beaucoup plus sollicité que d origine donc plus fragile.... Si tu veux que le plaisir dure, mieux vaut bien renforcer et assainir, le haut et le bas pour après être à peu près tranquille et pouvoir avoir le choix d aller plus loin sans trop de frais. Pour les culasses effectivement le mec dans le 21 en rapatrie pas mal d Allemagne, après il faut juste qu'a réception tu la vérifie bien avant de signer... Elle est garantie mais ça t'évite de faux espoirs Bon courage a toi ;)

On me l a offert ^^ mais elle est sur la bay moins cher que chez Audi !

:race: :race: Uploaded with ImageShack.us

;) quand on y goûte a ces bébêtes, on a du mal a se dire qu on est adulte lol bon kiff a toi ! Quand je nettoie une pièce je suis déjà un acharné mais alors toi !!!!! lol

Beau boulot ! Bon courage pour la suite ;)

Donc il me suffirait de régler au niveau des charnières, comme les meubles en kit ? Car effectivement la porte quand elle est ouverte me parait basse .... Merci, je vais tester ça ;)

bah je n'ai pas encore de plateau, j'ai le ct et elle est assurée .... c'est juste qu'elle ai une tête qui passe si je croise les bleus.... c'est toujours mieux que les phares en grillages ! :P Le retour de chez le préparateur me reviens à 200-250€ par un vieux qui a un plateau près de chez moi... (500 bornes aller retour, essence, péages) Si je reviens tranquille avec titine bah c'est beaucoup moins ^^ C'est juste une question de trajets utiles le temps de me décider si je passe le permis E et acheter un plateau ou si je prend un camion 1,7t qui est compatible avec le permis b (des années 80/90 pas cher )... par contre faut savoir ou le mettre .... Et oui, une petite cession sur route pour faire des essais ou se faire plaisir n'est pas à exclure... Par contre que routes de campagne bien loin des villes.... je ne veux pas d'ennuis, c'est bon j'ai donné ;) Et puis te dire l'inverse serait mentir vu la vidéo .... Tu peux pas hein toi !!!! avec ta ligne à réveillé un mort !! :icon_razz: :think: font trop ch... avec les décibels par chez moi j'ose pas ..... :france:

La portière conducteur se ferme vraiment mal le clapet doit être naze .... faut j'en récupère un ....faut bien pousser pour qu'elle reste fermée... Ça fait parti des quelques broutilles à faire dessus ... Je ferais des photos de l'intérieur la prochaine fois ;) Je ferais un bilan ( sans remises ) à la fin pour donner une idée aux personnes qui veulent retaper un de nos joujou ;)

^^ j'ai vu le topic j'ai pas osé poster lol

Le futur phare pour les trajets routiers obligatoires ^^ ( Les autres sur circuits, arrivées d'air plus grosses...) Uploaded with ImageShack.us Pas encore nettoyés, ni finis... mon aspi fait des étincelles et le bruit d'une mitraillette... il a pas aimé les travaux .... je ferais une vidéo mais c'est un coup à faire le feu lol Et les deux ensembles : Uploaded with ImageShack.us

Mon vieux moteur APY ( en photo plus haut ), culasse non fissurée, juste un peu de calamine sur les soupapes !! Du coup, gros nettoyage, changement des joints de queues de soupapes , surfaçage pour la culasse nettoyage, glaçage, changement coussinets, segmentations...... pour le bloc et vilo Je récupère le bloc et la culasse vendredi prochain, verdict du magicien ! 182 000 km dont 50 000km avec moi net de noeux ! donc viennent s 'ajouter à ça : Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Plus distri et bougies ^^ les suspensions arrières grincent un peu :/ faut je démonte regarder ça ...

Petites news ;) alors cache culbuteur enlevé : Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us La boite à air origine ! je m'exalte j'en ai jamais eu ... Uploaded with ImageShack.us et le cache culbu passé en Relooking ;) Uploaded with ImageShack.us

je n'ai pas mentionné le mot le mot erreur. erreur il y a eu, sans gravité puisqu'ils se sont rendu compte de leur erreur sans "dommages".. Après ils y a aussi la cause qu'ils t'ont donné : éviter détérioration tuyau de clim... Le sur mesure nécessite des essais donc peut entraîner des erreurs.... Comme tu l'as dit plus haut : tu as choisi le mauvais turbo, tu as arrêté ta prépa. , ce qui est un choix. Avant d’arrêter certains change une ou deux fois de turbo... Ce ne sont pas des erreurs, ce sont des essais ;) Je n'en dirai pas plus.....