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Itaresam

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Tout ce qui a été posté par Itaresam

  1. Si tu te poses la question et que ça te torture, mon conseil est évident: le V8 Sinon, tu auras toujours une pointe de regret
  2. Reprog faite "dans les limites des tolérances du constructeur": voilà bien un argument-type plaqué d'une brochure commerciale et qui ne peut berner qu'un gogo. Ça n'engage que le reprogrammateur, mais certainement pas Audi !!! Par ailleurs, tu soulèves la question de l'illégalité, et tu dis "tant qu'on conserve le véhicule, pas de soucis, on est responsable et on assume". Mais pas du tout ! Tu n'assumes rien car si tu causes un accident corporel à un tiers, tu nes pas assuré, et qui va payer ??? Donc c'est malhonnête (à la revente), illégal, irresponsable (en cas d'accident), et pas très malin pour la mécanique. Hugh !
  3. Ce n'est pas la première fois que je vois ce genre de remarque, mais ça me pose un petit problème moral cette histoire Si tu fais la reprog inverse avant la revente de ta voiture, tu trompes l'acheteur: le moteur a été poussé au-delà des limites du constructeur pendant x km et il ne le sais pas. Moyen Si c'était un vrai plus, sans aucune réserve, une reprog devrait surcoter un véhicule Hors, au moment de la revente, on fait profil bas, cest un peu louche Et après on vient dire qu'une reprog n'use pas prématurément un moteur....
  4. Peut-être que c'était du pipeau sa facture à 522 € :eldiablo: (car moi aussi je l'attends)
  5. Ça, ça m'intéresserait bien
  6. En gros si cette dimension n'est pas indiquée sur la trappe à carburant, c'est que c'est une dimension non homologuée De toutes façon si je ne m'abuse, la monte maxi homoloquée sur Q7 c'est du 21 pouces
  7. Ah fallait le dire Dans ce cas c'est sûr ça marche bien avec la reprog
  8. Bien sûr, car ces pneus ne sont pas homologués :eldiablo:
  9. Peux tu nous en dire un peu plus ? C'est bien un 4.2 FSI (atmo essence) que tu as ? Chez qui l'as tu fait faire ? Quel est le gain annoncé, pour quel prix? Merci
  10. ...sans compter qu'ils ne sont probablement pas réglementaires, car ils doivent être montés à minimum 25 cm du sol
  11. Pour ma part je trouve ça bricolé et inesthétique, mais bon...
  12. Oui mais sur un 4.2 TDI, pas de problème Le Môssieur se renseignait pour un 4.2 FSI (donc atmo)
  13. Je m'étais renseigné chez Ziptuning, mais la proposition était décevante, comme souvent pour les moteurs atmo De mémoire, on gagnait 7 ch, pour 350 € au tarif promo Même eux ont reconnu que ça ne valait pas le coup Mais si quelqu'un a une autre proposition, qu'il en fasse part !
  14. Le problème c'est que ce n'est pas moi qui ai pris la vidéo, et je ne sais pas comment flouter la plaque. Cela dit, je n'étais pas non plus au volant, et je n'ai pas l'impression que l'"essayeur" commette des infractions sanctionnables au code de la route
  15. Merci pour l'info Je suis preneur du scan de ta facture, on ne sait jamais !
  16. Comme promis la viédo, vous allez pouvoir vous faire une idée du son
  17. J' y serai aussi certainement (Q7)
  18. Magnifique ! Content pour toi que tu aies réussi à les mettre. Tu as fait une bonne affaire, et le résultat est là !
  19. Voilà, j'avais vu que certains avaient repeint leurs bas de caisse qui sont d'une couleur différentes sur les Avus avant restylage La mienne est de 2006, sa caisse est gris volcan mais les bas de caisse sont (étaient) coulkeur "titane". je les ai fait mettre "ton caisse" J'ai finalement franchi le cap et j'ai fait faire ça bien par un excellent carrossier, qui a démonté tous les éléments et changé toutes les agrafes pour pouvoir les peindre bien au propre Résultat 1200 € TTC tout de même, mais beau résultat: Avant: Après:
  20. C'est peut être de là que vient le malentendu: la motorisation... Sur mon 4.2 FSI, seuls des pneus 110 Y sont homologués, je ne mettrai donc pas de Hankook
  21. Il faut demander à VAG-78, c'est lui qui a passé ma voiture au VAG COM Moi je n'y connais rien dans tout ça
  22. Oui mais ça c'est sur une A4 Il n'y a pas ces boutons sur le Q7, alors comment fait-on ?
  23. Aucune amélioration perceptible des perfs Montage tout à fait possible sur V6 TDI
  24. Du Destop sur les jantes :malades: :icon24: :icon24: Peut être que le vernis supporte à peu près (et encore, au bout de combien d'applications il est mort ?), mais les pneus pas du tout !! Forcément ça coule sur les pneus, et un produit aussi basique sur du cahoutchouc, c'est pas bon du tout. Si le pneu se fragilise, bonjour la sécurité !
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