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JJA8
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Tout ce qui a été posté par JJA8
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Oui effectivement j’en ai jamais trop postées
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A la place des veilleuses et un module qui baisse l’intensité en code/phare
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Merci
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Merci pour info les barres de leds sont installées depuis quasi le début que j’ai la voiture .
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Oui cela fait sont effet !
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120000!!! Et ben moi il y a juste eu un arrière qui a été remplacé vers 300000 kms tous les autres sont d’origines à quasi 700000 kms...
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Salut s’il reste sur eco généralement c’est que tu as plus de gaz dans le circuit appuie sur une valve d’un des tuyaux avec un tournevis et tu serais vite fixé si c’est vide soit cela fait un moment que ça pas été recharger sois tu as une fuite
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Problème démarrage Audi S8 D3 V10
JJA8 a répondu à un(e) sujet de Armand87 dans S8 D3 V10 - (2005 à 2010)
Bonjour, je viens de regarder vite fait ton post en survolant le site car là j’ai pas trop le temps, mais effectivement le soucis de corrélation qui ressort entre les capteurs AAC et vilebrequin me font pensé à un décalage de la distribution... -
Et ben tant mieux pour toi, franchement j'y croyais pas, qu'un galet ronfle mais à ce point la...
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J'ai déjà des 5000k en Philips ultimate white led effect et le rendu esthétique est pas trop mal mais en éclairage je trouve suivant les angles trop jaune... sinon ça éclaire parfaitement bien.
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Non la sur ces optiques c'est pas l'ampoule qui fait le faisceau donc pas de soucis de ce côté la. sur les kit xénons que tu parles effectivement souvent cela remplace des H4 ou des h7 non lenticulaire et la effectivement le résultat est pas terrible et peut être éblouissant.
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Alors j'ai installé les leds hier aprèm et le résultat, bidon !!! déja défaut ampoules grillées bon ça je m'y attendais et ça, ça aurais pu ce résoudre sans problème, mais ampoules qui s'éteignent et s'allument au démarrage une à 2 fois, en roulant elles arrivent à clignotés de temps en temps, éclairage dans la lentille pas uniforme et surtout ça éclaire pas grand chose!!! Donné pourtant comme super puissante 40w enfin bref cette après-midi je vire tout et remet les ampoules xénons... sachant qu'il a fallu que je modifie le faisceau sans les optiques. Si le seul point positif c'était la couleur de l'éclairage parfaitement blanc. Voilà... un petit aperçu mais en photo ont ce rend pas trop compte.
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Une nouvelle A8 4.2 dans le forum
JJA8 a répondu à un(e) sujet de Jerem-16 dans A8 D3 - (2002 à 2011)
Elle a quoi ton A6? -
Petite nouveauté que je vais testé, remplacement des ampoules xenons par des leds, donc à suivre...
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Non à l'arrière sur l'A8 c'est tout un ensemble aussi, étonnant que sur l'A6 cela soit pas pareil. quoique sur l'A6 sur les suspension classique, a l'AR elles doivent avoir les ressort déportés et non autour de l'amorto donc ils ont dû garder le même schéma, les boudins à la place des ressorts... et comme les A8 sont qu'en pneumatiques...
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Si Roccomon, tu as un amortisseur "Standard" a l'intérieur du boudin, alors effectivement si tu changes que le boudin le problème ne ce pose pas, mais en général ce boudin ne ce détail pas c'est la jambe de force complète. tu as 1 ou 2 fournisseurs qui propose le boudin seul.
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Non pas de ressenti particulier et au dernier ct pas de soucis, mais effectivement pour un changement d'amortisseur complet il serais recommandé de faire les 2.
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Oui c'est royal comme tu dis, mais source d'ennuis finalement quand ça vieillis et risque de voiture immobilisé juste pour des amortisseurs... donc des fois des bon vieux amortisseurs classiques lol
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Bah mitigé en faite mdr, jai pris chez eux 2 compresseurs et pas de soucis et une fois un amortisseur mais la partie électrique était défectueuse, tout fonctionnais bien mais le témoin défaut de suspension restait allumé... ils me l'ont repris sans problème à part les frais de port qui était assez élevé. Après finalement j'en ai pas repris d'autre car j'en avais entre temps trouvé un d'occasion, mais j'ai vu par la suite que d'autres membres de la section A8 en ont pris et ils ont l'air satisfait, donc je pense j'ai pas eu de pot sur ce coup de l'amorto...
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Metci Titaa pour la confirmation, donc jai plus qu'à...
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Oui pour l'atelage j'y ai pensé mais elle l'a pas, mais je me demande si elle a pas été équipée car sur le côté gauche où il y a le lecteur GPS il y a un tas de fils et boîtier en vrac donc en y pensant ça devais être le faisceau d'attelage. Sinon oui juste le boudin seul je l'ai déjà fait mais sinon sur aerosus tu as les amortos guère plus chère et tu te casse moins la tête et c'est tout neuf
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Une nouvelle A8 4.2 dans le forum
JJA8 a répondu à un(e) sujet de Jerem-16 dans A8 D3 - (2002 à 2011)
Comme ont dis la loi des séries... -
Non désolé j'en ai utilisé un ( l'AVD justement lol ) et l'autre je le garde précieusement 😬
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Une nouvelle A8 4.2 dans le forum
JJA8 a répondu à un(e) sujet de Jerem-16 dans A8 D3 - (2002 à 2011)
Oui c'est ton boudin qui est percé... quand tu la remet en position de marche habituelle suivant comment est positionné le boudin ça bouche la fuite et quand il ce détend ça fuit
