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JJA8
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Changement disques plaquettes de frein
JJA8 a répondu à un(e) sujet de giovanni76 dans A8 D3 - (2002 à 2011)
Encore un dialogue de sourd ou d'aveugle plutôt... -
Nicodep : présentation de ma p'tite A8
JJA8 a répondu à un(e) sujet de nicodep dans A8 D3 - (2002 à 2011)
c'est pas grave tu en mets 2 d'un coté ! comme ça ta l'impression de changé de voiture suivant le coté !!! :out1: -
Ces feux FL ça change vraiment tout !!!
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passage au banc A8 4.2 TDI
JJA8 a répondu à un(e) sujet de lclerc69audia8 dans A8 D4 - (2011 à 2017)
en france aussi, sauf que les 3/4 ne mettent pas leurs clignotants pour le faire!!! -
probleme suspension pneumatique
JJA8 a répondu à un(e) sujet de turboinferno94 dans A8 D3 - (2002 à 2011)
vous etes pas très tolérant les gars! ont a eu franchement bien pire... mais je crois qu'il a pris pour tous les autres!!! :winner: -
J'ai vu, mais je vois pas ce que c'est, peut-être un autocollant au point ou en est la voiture...
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effectivement pour la calandre ça crevais tellement les yeux que j'ai meme pas relevé!!! les capteurs ont peut etre été installé après vu que c'est une finition anus, heu avus! :icon_lol:
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bon j'ouvre un topic a la con mais assez rare pour voir ça! un intérieur tissus :icon_eek: :vomi: alors je pense que le gars qui a fait la configuration du véhicule pensais sans doute la gardé a vie!!! vous noterez aussi le DI en rouge a l'arrière et la finition avus... http://www.leboncoin...075.htm?ca=22_s#
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tiens je t'ai trouvé les jantes que tu recherches, a 17900e le pack de roues c'est pas chère!!! :petard: http://www.leboncoin...004.htm?ca=22_s du coup j'ai trouvé moins chère! :icon_biggrin: http://www.leboncoin.fr/voitures/454654158.htm?ca=22_s
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effectivement, la monte est permise depuis la 1er MEC 06/2004 sur A8 vraiment bizzare quand meme ces affectations...
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oui les supports au moindre choc arrière ils ce décollent! je sais de quoi je parle a chaque fois le parechoc arrière sur la mienne a été changé 3 fois a cause de ça!!! je sais 3 fois c'est énorme :icon_eek: mais les personnes qui suivent trop près derrière ne doivent pas soupçonnés le freinage surpuissant de la bete :icon_lol: d'ailleur il y a qu'avec l'A8 qu'il m'arrive ça!!! sinon maintenant il détaille le support ça couteras moins chère a l'assurance! et sinon le noir avec le gris c'est sympa! :je_sors:
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Alors a moi de mettre encore plus le merdier dans ce daubic :icon_biggrin: pour A8/S8 D3 4E monte pour 20" d'origine c'est 265/35/20 99Y ou 275/35/20 102Y !!!
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Surtout qu'il faut décroché les semelles d'amortisseurs sinon tu peut pas sortir les boulons ! Et souvent les axes qui tiennent les rotules est soudé dans la fusée !
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Bah c un peu le but...
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Ah oui effectivement ça fait des sacrées tâches !!!
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Oui des régions ou villes comme a Marseille :ninja: :icon28:
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bon des new's de l'A8, et bien... rien, toujours une merveille !!! :icon_biggrin: :up: :up1:
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tout a fait ! :bien:
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aprés c'était pas une critique, mais a un certain prix il faut pas s'attendre a une qualité tip top! moi meme j'ai acheté pour l'A8 des réplica, des jantes type avus comme Théoden mais en 20" dans les 300 euros pièces et aucun soucis, mais je les avais pas gardés très longtemps. puis les 20" que j'ai actuellement toujours a peu près dans les 300e pieces, avec qui j'ai fais énormément de kms et aucuns soucis, et pourtant j'ai pris de nombreux nids de poules ou autres et elles sont toujours parfaite au niveau équilibrage! vraiment de la bonne came et franchement rien a envié a de l'origine! a chaque fois je les ais achetés chez MLV en Belgique.
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oui mais c'est déja 100 euros de plus, donc ont peut pensés que c'est déja un peu meilleur. après les prix que tu annonces pour tes jantes d'origines ne sont pas les prix catalogue audi, donc c'est sur tu as fais une bonne affaire, mais c'est pas le prix du neuf! a la base elle valent pas 250 euros! par contre tes jantes réplique a 150e c'était du neuf et sont vrai prix,la est la différence!
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en meme temps a 150 euros la jante, faut pas s'attendre a ce que ça tourne rond bien longtemps...
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changer tendeurs de chaine : important ?
JJA8 a répondu à un(e) sujet de Docte56 dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
La distribution est coté bv, et je te conseille de pas trainé! je connais quelqu'un a qui ça le faisait sur une A6 3.2l et après une vidange le temps que la pression d'huile remonte le poussoir qui déconnais a grippé pour de bon et résultat chaine décalé et soupapes pliés!!! -
ton defaut que tu mets ici n'a rien a voir avec la suspension, ce problème ne pose pas de soucis particulier! pour ton defaut de suspension il faut aller sur correcteur assiette.
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Je me souviens plus mais c'était dans les 800 euros donc sur eBay ça vaut pas le coup !!!
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tout ceux que j'ai vu avec des problemes moteur c'était sur des S6, jamais sur des S8 ! curieux non?!