lclerc69audia8

pareil

en fait tu as 3 information sur ta batterie: 1 tu as le voltage donc 12 VOLTS 2 tu a les AH qui est la capacité total de ta batterie donc 105AH veut dire que tu peux tirer 105 A pendant 1H (apres elle sera vide et donc surement HS car une batterie a 0V 0A n'aime pas du tout) 3 tu a les A qui est la puissance max en pointe que peut te fournir la batterie donc la 950 A (ex pour demarrer le moteur) pour resumer si tu as les meme AH pas de pb pour recharger la batterie car sa capacité est la meme donc le boitier de gestion d'energie va bien faire son taf si tu a une 95AH au lieu de 105AH cela risque de surcharger ta batterie si tu ne recode pas et sir tu as 115AH au lieu de 105AH tu ne rechargera pas completement ta batterie sans le recodage si d'origine il te faut 950A et que tu met une 600A (je force le trait) tu risque de ne pas avoir assez de puissance pour demarrer voir de faire exploser ta batterie car tu lui demande plus qu'elle ne peux fournir et donc surchauffe la H15 fait donc mieux dans tous les cas donc pas de pb

salutation sur a6 c7.5 donc mib2 existe t il la possibilité de fermer le coffre en etant DEVANT la voiture avec la telecomande et 2eme question y a t il un moyen que le coffre se ferme sans avoir a rester appuyé sur le bouton ? merci

ca devrai etre ca en 17

je suis en 255 40 20 perso

prend nous ton etiquette dans la portiere

tu es sur de ta monte d'origine ?

bienvenue et felicitation pour ton achat et tes gouts si tu as des questions n'hesite surtout pas a les poser a la communauté

ou tu m ecris

essai de mettre ton doigt sur chaque injecteur pour voir si tu ressent un petit choc si c'est le cas il faut changer tes joint d'injecteur et parefeux

jolie je comprend donc que les siege en alcantara n ont pas de mode confort avec les coté du dos qui se resserent ainsi que les coté de l'assise les miens sont en cuir confort ventilé massant et me tiennent super bien tu as reussi a mettre a jours ton mib2 je suppose

entretient sur le 4.0 tfsi est loin d'etre excessif

la allroad et plus chere effectivement maintenant tout depend de ce que tu peux trouver en occaz

oui ils vendent le crack aussi

a oui pas de pb de ce coté la donc

le papier a bien marche merci

demandez bien si ils changent 100% de l huile y compris ce qu il y a dans le convertisseur de couple , dans les tuyaux pour le refroidissement , ainsi que dnas le radiateur d'huile de boite puis le rincage du mecatronique autrement c'est pas la peine de la faire il restera 50% de la vieille huile et ca bougera toutes la merde qui finira dans le mechatronique et la les pb grave commence

il veut parler d'un crack en faite il t'injecte une licence (illegal vu que audi en sort 1 par an qui valide les carto de l'annee en cours voir sur 3 ans max) qui te permet d'avoir la possibilité de mettre les nouvelles cartographie a vie

regarde ton pot d'echappement il y a un silenbloc au centre sous tes fesse qui a du se faire la malle

une question tu as penser au allroad 320 ?

salut quelqu un a deja essayer le truc des polonais pour recuperer google earth ?

moi aussi

Situation : Audi Museum mobile d'Ingolstadt Adresse : 85057 Ingolstadt, Allemagne Téléphone : +49 841 890

oui lol

comme vous pouvez le voir c'est du niveau d'un gamin de 14 ans avec des photo en print screen sur telephone portable c'est lamentable le numero de telephone est exceptionnel aussi