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Ange 91

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Tout ce qui a été posté par Ange 91

  1. Ange 91

    Une a4 b5 de plus

    Et notre véhicule pour le défilé
  2. Ange 91

    Une a4 b5 de plus

    Merci beaucoup les gars. Il faut maintenant remplumé les comptes. Une petite photo de la famille 😁
  3. Ange 91

    Une a4 b5 de plus

    Désolé pour le silence radio, un événement important à pris beaucoup de mon temps surtout en préparation.
  4. En noir: C'est tes durites plastiques et tes raccords. En bleu: C'est en 3,5 mm En rouge/ orange C'est en 5 mm
  5. Salut, J'ai le même moteur (115 cv) mais type AJM. La conso d'huile est normale (1l pour 1000 km) norme constructeur. Le fait de débrayer, couper le contact et redémarrer, sa m'est arrivé. Le turbo se mes en sécurité (mode dégradé). C'était mes durites de dépression (poreuses ou abîmées) et géométrie variable qui commençai à grippé. Pour tes micro coupure, faisceau injecteurs (dans la culasse) ou injecteurs. Ci-joint le chéma du circuit de dépression
  6. Ange 91

    Une a4 b5 de plus

    Oui, fil à couper les pare-brises. Tu passe le fil d'un bout à l'autre et tu tire tranquillement. C'est ça : Et tu mets la longueur de fil que tu a besoin.
  7. J'ai approfondie mes recherches. Ta référence est à partir de1998 / 1999. De 1996/1997 la référence se termine par A ou C.
  8. A mon avis il faut avoir l'obd. Et certainement un paramétrage à faire au calculateur.
  9. Ok D'après etka, Phase 1 et phase 2 on la même référence. Après, à savoir si c'est les mêmes connecteurs.
  10. Ange 91

    Une a4 b5 de plus

    Tu parle des seuils de portes ? Si c'est ça, je l'ai est coupés au fil à pare-brise. Sans les portes montées.
  11. Salut, Ton régulateur provient d'une phase 1 ou 2?
  12. Ange 91

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    Salut, Bas de caisse gauche fait.
  13. Ange 91

    Une a4 b5 de plus

    Salut, J'ai suivi votre conseil. Donc seuil monté Côté droit fini Plus qu'à faire le côté gauche
  14. Ange 91

    Une a4 b5 de plus

    Les s4 sont de la b5 également 😉
  15. Ange 91

    Une a4 b5 de plus

    Salut, Modification des seuils de portes. J'ai coupé se qu'il avait en trop Suppression du vieux double face et mise en place d'un neuf Maintenant j'ai besoin de votre avis. Je laisse les baguettes audi ou je les remplace par les s4?
  16. Ange 91

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    Se sera fait en noir comme d'origine
  17. Ange 91

    Une a4 b5 de plus

    Non, c'est pas un oubli. Rivet d'origine. Tu a le même a l'arrière. Reste le seuil de portes et les finitions.
  18. Ange 91

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    Merci les gars. Baguettes de bas de portes et de bas d'ailes s4 montées.
  19. Ange 91

    Une a4 b5 de plus

    Salut, Bas de caisse droit monté
  20. Ange 91

    Une a4 b5 de plus

    Salut. Ne vous inquiétez pas les amis, je n'ai pas arrêté mon projet. Juste une bonne grosse grippe ( pas covid, test négatif) qui m'a cloué au lit. Et comme la chance est toujours de mon côté 😂, j'ai oublié de faire le ct de la golf et il y a quelques petits travaux à faire avant. Tout se que je peux vous dire, c'est que ces une sacré galère a monté des bas de caisse de s4. J'ai mis le listel à droite Rien que ça, pour le place et qu'il soit droit (fixé au double face), le mettre tout seul Surtout que tu as pas le droit à l'erreur.
  21. Ange 91

    Une a4 b5 de plus

    Salut, Voilà c'est fait 😉 reste a les fixer sur les bas de caisse et continuer pour le montage de ces derniers.
  22. Ange 91

    Une a4 b5 de plus

    Salut, Deuxième tentative et cette fois-ci c'est la bonne. Plus qu'à mettre en apprêt et peinture.
  23. D'après la rta, c'est un trait argent et deux traits blanc.
  24. Salut, désolé pour la réponse tardive. J'utilise ceux-ci Il est vrai, comme à dit wauzzz que je n'ai pas eu besoin des compresseurs de ressort pour démonter les arrière.
  25. D'après la référence bilstein que tu a donné, sa correspond à la référence : 8d5 511 115 F
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