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Audi A4 V6

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Tout ce qui a été posté par Audi A4 V6

  1. oé ... pourtant c'est plus sur et sécurisant que des flexible classique <_< Merci quand même pour l'info car je pensais que ça passait au CT.
  2. Bonjour à tous ! Voila, je dois changer mes frein avant sur mon A4 (disques, plaquettes, et flexibles). Je compte monter des flexibles aviation mais y a un peu de tout et n'importe quoi sur la toile, donc j'aurais voulu savoir si quelqu'un a déjà monté ce genre de flexible ? Pour les disques j'ai trouvé en Brembo, je pense que la marque est reconnue et les plaquettes made in Audi shop.
  3. Sur la mienne pareil , au alentour de 950 km avec 1 plein Après tout dépend de la conduite et si tu as un régulateur ...
  4. ... AHH ok ok ! Je comprend mieux :bigsmile: Il me semblait bien que quand je faisais des pré-contrôle technique je vérifiais si le cata était présent (pour les voitures récentes). De toute façon aprés 300 000 km je pense pas qu'au niveau pollution il y ait grande différence (le cata ne doit plus assurer sa fonction) :bigsmile:
  5. Bon bah si MIKE68 confirme ... c'est que j'avais tort mais alors la vous m'apprenez quelque chose ! :) Enfin c'est fait pour sa aussi les forums :bigsmile: Du coup je vais décata l'Audi dés que j'aurais un peu de temps ... et la fosse <_<
  6. Serieux ?!!! :blink: Y a quand même des normes de pollution à respecter et si y a le cata qui manque à l'appel je sais pas si sa passe, enfin si c'est règlementaire ...
  7. bah non rien ne t'y oblige ... Sur la mienne j'ai juste condamner la vanne EGR c'est tout. Après c'est pour que ton moteur "respire" mieux, mais pense qu'après elle ne passera pas le contrôle technique.
  8. Ah super merci beaucoup FOUR RINGS ! Moi qui suis un maniaque quand à la propreté de ma voiture sa va m'enlever quelques soucis ^^ (et quelques taches) :bigsmile: (L'ancien proprio avait des enfants ... un peu souillons <_< )
  9. Ah ces jantes sont MAGNIFIQUES ! Je voulais en monter sur la mienne mais comme dit FOUR RINGS le prix est ... très dissuasif :( Du coup j'ai monté des 18 pouces style RS4 mais je les revends elles ne me plaisent plus :( Et pour Turkish-lokum ; comme je constate que ton intérieur est bien entretenu ^^ tu n'as pas une solution "miracle" pour détacher la moquette ? J'ai essayé du K2R mais c'est pas terrible.
  10. Super ! Belle A4 stm63 ! Y'a t'il des photos de l'intérieur ? :bigsmile:
  11. Bien d'accord pour l'EGR ! C'est pas bien compliqué a supprimer, le plus dur c'est de fabriquer les 2 plaques pour le condamner ... Sinon trés belle A4 !
  12. Ahh ok ! Bah je savais pas du tout ! Donc moi j'ai une phs 2 donc il faut que j'adapte un PC de S4 phs 2 si je comprend bien ? (pour adapter mes antibrouillard)
  13. 411 454 km ! Ouah excellent ! Et c'est quoi la différence entre le pare choc de la S4 phs 1 et 2 :blink: ? (question pour Caruso) ^^
  14. On a eu le souci sur une polo => feu avant ne fonctionnent plus, dégivrage arrière idem, ventilation pareil ... et la solution => le neiman HS
  15. Sympa le logo "Communauté des 4 anneaux" !!! Tu l'a trouvé ou ??
  16. Audi A4 V6

    Vidange BVM

    oui mais du coup de me demande si je vais pas la changer a la prochaine vidange moteur ....
  17. moué ... et kan tu passe de on / off tu n'entend rien nn plus ?
  18. Oé comme la mienne. Et moi je l'entend quand je démarre. Il fait un cycle complet pour se "programmer" C'est normal mais si tu n'entend pas un petit bruit électrique kan tu change de 19° a 24° tu dois avoir un souci (je me renseigne lundi pour savoir ou il se trouve)
  19. Audi A4 V6

    Vidange BVM

    Oé, j'ai différente réponse avec différente personne - je bosse chez Audi / VW pour le moment (je fini a la fin de l'année) et eux changent l'huile de boite à chaque intervention dessus. En revanche mon prof de mécanique ne change pas son huile ... car il m'a expliqué ce que j'ai développé plus haut ... Du coup ... ma boite a la même huile depuis 300 000 km !!! :blink:
  20. alors la par contre :blink: J'ai appris sa en cours mais concretement je ne sais pas ou il se trouve sur l'a4 b5 Normalement il se situe derrière le tableau de bord ou sous la boite a gants sur la 407
  21. mmh ... débimetre ?? sinon un peu plus inquietant la pompe injection ...
  22. c'est un diesel ou une essence ??
  23. Peut-être ton volet de mixage air chaud / air froid (il resterai bloqué sur froid)
  24. Pour la luminosité rien de plus simple Tu tourne a gauche ou a droite le 2éme bouton de ton compteur de vitesse
  25. oui car d'origine elle est en 205/55/16 et actuellement je suis en 245/40/18 et sa passe le CT
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