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Fred

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Tout ce qui a été posté par Fred

  1. Ils l'ont eu la concurrence avec Jean jaurès mais ca s'est arrêté là. En tout cas, Clauzier et genin j'en ai eu que du bon du temps où j'allais chez eux. Fred
  2. C'est sur que si tu fais des modifs en avance sur ton auto, ton vag com va trouver les défauts. Fred
  3. Fred

    une s3 pas tres d'origine

    Quid de la fiabilité après !! En tout cas, un 3.2 l avec turbo, ca avoine sévère !!! Fred
  4. Moi qui suis gendarme, je peux te dire que ce n'est malheureusement pas le cas sauf délit pénal, et généralement les véhicules saisis (forte puissance) sont affectés au GIGN. Le cas de cette Mercedes me parait quand même très inadapté car la gendarmerie n'a pas les moyens financiers d'en assurer l'entretien. Je me trompe peut-être mais je suis l'actualité de la gendarmerie sur notre site interne, et j'ai jamais entendu parler de cette Merco affectée à une BRI. Certainement un effet de pub . Qui plus est elle est plaquée avec une immatriculation "armée" alors que les véhicules de la gendarmerie sont aux nouvelles normes en immatriculation depuis 2009. Je pense qu'il y a un "hic" quelque part. Les véhicules saisis et affectés aux forces de l'ordre restent immatriculés à la dernière immatriculation affichée sur le véhicule saisi. Une chose est sure, je peux saisir une RS6, je la verrais jamais dans ma brigade. Fred
  5. Non pas routiers : délinquants tout court. La gendarmerie n'a jamais récupéré de voitures de délinquants routiers. Fred
  6. Celle du MMI? Fred
  7. Il y a du avoir des màj auparavant. Fred
  8. C'est marrant c'est sur mais si tu te fais voler ton RS6 avec ce système, ca le sera encore plus pour les voleurs.... Fred
  9. Sympa tout çà !! Merci de nous faire partager PHILSO ! Fred
  10. Je pense que ca vient d'une mise à jour de la navigation. Tu trouveras ton bonheur ici : http://www.audienthusiasts.com/Application_SVMError.html C'est bien expliqué. Fred
  11. Le défaut de fréquence indique qu'il n'y a qu'une seule condition d'utilisation qui a fait apparaitre la panne. Le défaut de priorité (6 ici dans ton cas ) : l'erreur aura une influence à long terme sur la conduite. Ton défaut demande une mise à jour logicielle sur ton module 5F. Est ce que tu as fais des modifications via ton vag com et/ou ajouter de nouveaux éléments sur ton véhicule? Il est possible qu'il y ait un lien avec le module 19 CAN GATEWAY et éventuellement quelque chose qui serait coché ou pas coché en focntion de l'équipement que tu as. En tout état de cause, si celà n'a rien à voir, il te faudra passer par ta concession pour effectuer cette mise à jour via le VAS. Fred
  12. pour info certaines assurances remboursent sur valeur à neuf pendant 3 ans en cas de vol. Fred
  13. Bravo, on attends les news rapidement. Fred
  14. Bonjour, Tu as effacé le défaut et repassé le vag ensuite pour voir s'il revenait? Fred
  15. 380 cv avec une ligne et admission, ca laisse rêveur... Pour l'échange, à combien estimes-tu ton M3? Fred
  16. le vendeur est très fantaisiste : reprise de son S6 a 13000 euros par AUDI, faudrait qu'il me donne le nom de sa concession. Ou alors, il achète neuf et a déjà fait le transfert de marge sur son prix de reprise, sauf que ca n'a rien à voir !! A ce prix, qu'il l'a laisse partir en reprise ! Et 380 cv, les proprios n'y connaissent rien apparemment. Fred
  17. Bizarre, j'ai jamais entendu parler qu'en Allemagne les S6 faisait 380 cv.... A mon avis AUDI te raconte des cracks ! Fred
  18. Et puis d'où il sort 380 cv? J'avais vendu la mienne 11000 avec 165000 kms..... (même année et manuelle aussi) Fred
  19. Dernière info obtenue de mon CC : VW rappelle tous les véhicules équipés du moteur 2.0TDI 170 pour le changement des Injecteurs Pompes. Les véhicules concernés sont produits avant juin 2008 (tous modèles A3, A4, golf, touran,... ) Le remplacement est gratuit. Contactez votre CC pour saovir si votre véhicule est concerné. Fred
  20. Ed, mets nous l'immatriculation sa sera plus simple . Fred
  21. Ca marche fort en ce moment !!! C'est très bien pour le site.... même si les sectaires de FB sont de l'avis contraire. Fred
  22. Fred

    La Rhône-Alp'team !

    La R.A.T. c'est un peu mort depuis que j'y suis parti. Pourtant y'a un gros potentiel !! Fred
  23. Et tu l'as passé au vag-com? ca donne quoi? Fred
  24. Salut pierrick, Ca te change de ton A4 à l'origine. En tout cas, belle montée en puissance si je puis dire. Elle a l'air propre et saine. Fred
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