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Fred

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  1. Fred
    liens ici : Fred
  2. Fred
    belle initiative et très bon choix d'itinéraire. Ca me rappelle quand j'étais dans le Vercors et 2 rallyes touristiques organisés dans ce secteur. Fred
  3. Fred
    Beau boulot Ludo !! Fred
  4. Fred
    Est ce que tu as VCDS? Pour tes logs tu trouveras un post en tête de cette section sur les changements des injecteurs et les procédures à suivre avec les vérifs de log. Pour la rouille de surface, ca arrive à cet âge là, ca dépend aussi d'où a roulé l'auto (région montagneuse ou froide avec sel sur route par exemple, ou bord de mer aussi) Pour la boite, beaucoup dise que passé 200/250000 vaut mieux éviter toute vidange car si on en fait une, avec l'usure, ca peut générer des défauts. Après c'est la roulette russe. renseignes toi auprès d'un centre agréé ZF près de chez toi, ils connaissent parfaitement les tiptro. Et pour finir pour ton autoradio, le mieux est de le démonter et voir s'il n'y a pas un soucis avec ton faisceau à l'arrière (fils débranchés, ou mal branchés,...) Fred
  5. Fred
    Quelle année ton 3L? EGR tu peux supprimer comme tu veux ca craint rien. Problème récurrent aussi des volets de tubulures d'admission mais ca se fait bien. Pas de soucis avec la pompe à injection mais défaut connu des injecteurs qui pissent et donnent des fumées blanches au ralenti. Pour la boite, bien sur qu'Audi ne préconise pas de vidange mais c'est toujours bon de le faire quand même. Après ca dépend du kilométrage de ton véhicule. Si trop élevé, ca sert à rien de le faire. Pour ta radio, l'autoradio est bien d'origine où a t'il déjà été changé? Fouille dans le forum, ce problème a déjà été évoqué et résolu me semble t'il. Sinon super auto et très bon moteur. Fred
  6. Fred
    ca va se bousculer sur leur parking .... Fred
  7. Fred
    ton filtre à gasoil a combien de kilomètres? Fred
  8. Fred
    ou alors déjà changée Fred
  9. Fred
    Effectivement, à ce kilométrage tu risques d'avoir quelques périphériques qui n'apprécieront pas. Perso, une reprog à 300000 c'est pas gênant au contraire mais faut s'attendre à des frais avec les pièces déjà usées par ce kilométrage. Fred
  10. Fred
    Mettez vos propos ici qu'on en discute Fred
  11. Fred
    allée noire devenue piétonne depuis le 15 juillet tous les WE donc site plus possible... Faut trouver un autre lieu Fred
  12. Fred
    absolument pas fred
  13. Fred
    Tu as comparé avec tes anciennes. Fred
  14. Fred
    Pas sympa ca. Fred
  15. Fred
    Pas vu mon carrossier encore mais je passerais le voir à l'occaz. Ca part bien au polish plus lustrant mais c'est bizarre que ca revienne avec le temps. Fred
  16. Fred
    Tu as mentionné ou que tu parlais de cables non-officiels dans ce post? Désolé mais en mettant "regardes tes messages privés" ca ne me parle pas. Fred
  17. Fred
    BigBob, pourquoi passer les infos en privée? Balance les infos ici ca sera mieux. Fred
  18. Fred
    Je l'ai lavé avant les photos !!! Je l'ai lustré après. En fait j'ai de l'oxydation de peinture sur la portière et l'aile arrière droite. J'ai polishé et lustré du coup mais ca revient tous les ans cette histoire... Fred
  19. Fred
    Pour les phares j'utilise du dentifrice et ça marche nickel Fred
  20. Fred
    Allez quelques photos pendant les vacances
  21. Fred
    sous le siège conducteur, sous la moquette. Fred
  22. Fred
    Nickel. Pour le codage ça te permets de les contrôler au vcds. C'est mieux de le faire quand même. Ça prend 2 minutes. Fred
  23. Fred
    👍👍👍👍👍 Fred
  24. Fred
    Donc 2h30 en tout !! on est voisin Fred
  25. Fred
    Pas choquant les sièges noirs mais faudrait juste ajouter l'accoudoir de la même couleur. Fred
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