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Simplex

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Tout ce qui a été posté par Simplex

  1. Simplex
    S'ils savent te dire, je serai impressionné. La derniere fois ils m'ont demandé si mon RS6 était essence ou diesel...
  2. Simplex
    La réponse est toujours... Bilsteins :)
  3. Simplex
    Les 5 premiers CD doivent etre pour tes playlists, le 6 pour tous les morceau. Sur mon xcarlink c'est de 2 a 6 pour les playlists. Tu dois pouvoir controler l'ipod depuis l'autoradio ou commandes sur le volant si tu en as. Pour le connecteur, je sais pas ce que c'est. il y a un paquet de trucs la ou se met le chargeur... tuner, antennes, etc. Mais celui du CD doit y etre qq part :)
  4. Simplex
    Ca m'étonnerait que ce soit les armortos. Faudrait faire une inspection visuelle d'abord pour voir s'il y a des elements déteriorés. Je commencerais par les silentblocs, surtout au niveau de la barre anti roulis. Sinon, c'est peut-etre le support d'amorto superieur.
  5. Simplex
    Ca ressemble à ca. Yannick et moi avons eu la meme réflexion visiblement. Moi j'ai mis un xcarlink dans le mien pour conserver mon chargeur CD tout en utilisant l'ipod. Mais certains modeles d'interface ne permettent pas de conserver le chargeur CD. Le chargeur CD peut se trouver d'occas sur ebay - plus de choix en allemagne ou en angleterre qu'en france. Je parie que le module est scotché au-dessus de ta boite à gants. Il faut 4mn pour sortir la boite a gants ;)
  6. Simplex
    Interfaces ipod -> Autoradio.
  7. Simplex
    Le Xcarlink permet de conserver le chargeur CD. Certains dénisons, aussi. Pas sur qu'il ait un tuner. Pas de série sur tous les S6.
  8. Simplex
    Il me semble que c'est un connecteur 10 broches pour le chargeur CD. Carré, pas rond. Attention, si tu as un connecteur ipod il y a de grandes chances que l'ancien proprio a installé un Denison qui remplace le chargeur CD. Il va falloir que tu suives le connecteur ipod pour voir ou il va et voir ce que tu as comme Denison (ou equivalent). Selon le modele, il y a moyen d'ajouter un module qui permet d'utiliser les 2 - chargeur et denison. Mais faut connaitre le modele :) La bonne nouvelle c'est que la boite a gants est facile à démonter ;)
  9. Simplex
    Pas normal qu'il n'y a pas de chargeur. Tu peux essayer d'en procurer un et le brancher dessus. Pour le cablage, il faudrait que tu nous mettes une photo du connecteur. Ou au moins nous dire combien de broches il y a. Sinon, tu branches un Xcarlink à la place sur l'autoradio et tu utilises ton ipod...
  10. Simplex
    Nope.
  11. Simplex
    ouaip, la cause c'est la mauvaise conception, et l'effet c'est un portefeuille beaucoup plus léger !
  12. Simplex
    L'avantage c'est que ca se vide tout seul :bigsmile:
  13. Simplex
    Alors là je suis sur le cul. Tu dis que les vidanges sont pas nécessaires sur une BVA ? Miam... Comme du neuf. :rolleyes: EDIT : Excuse-moi, asap. Je viens de relire ton poste correctement. J'ai rien dit :)
  14. Simplex
    Ecoute, achete un RS6, fais la vidange moteur tous les 60000km, mets-y du 20W50 LIDL et viens pas pleurer quand tu en as pour 16k€ de réparations.
  15. Simplex
    non, non et non. Pour les boites RS6, fluide ZF uniquement. C'est 8000 roros si tu casse la boite...
  16. Simplex
    Je crois que quelqu'un avait trouvé la meme huile chez Peugeot pour 2 fois moins cher. En tout cas, utiliser uniquement les fluides ZF prevus pour cette boite.
  17. Simplex
    Le niveau d'huile est super critique. Vraiment. Il faut suivre le procedure à la lettre en respectant les temperatures maxi. Un garagiste pourrait etre tenté de faire ca à peu pres, surtout quand il va pas assez vite et la temperature depasse le maxi - il va pas vouloir attendre 8h que ca se refroidisse pour recommencer... tu vois ce que je veux dire ? Il faut aussi s'assurer qu'il n'y a aucune fuite. Faut pas oublier de changer le tamis et le joint, et nettoyer les aimants. Puis apres, si la boite n'est pas parfaite, arrete d'utiliser la voiture et reverifie le niveau. Regarde ce qui est arrivé à Petitbiston suite à un mauvais vidange par Audi... :unsure: C'est clair, d'ou mon envie des conditions correctes pour travailler sur la voiture.
  18. Simplex
    J'ai fait la mienne y a 10000km. Je le referai dans 5000km (prochain entretien) comme ca 80% du fluide aura été renouvellé. Apres j'aviserai. 30000km c'est vraiment le maxi que je serai pret à attendre, je pense. Tout dépend de si je m'achete un pont - après c'est facile à faire soit meme (et plus sur). Le probleme des vidanges trop frequentes c'est qu'on augmente le risque qu'une erreur se produise (qui peut s'averer mortel pour la boite). C'est un peu pénible - sur mon Range on peut mesurer le niveau avec une tige, comme l'huile moteur.
  19. Simplex
    Tu vidanges la boite plus souvent que le moteur ? :blink: ;)
  20. Simplex
    30 000 km max pour moi.
  21. Simplex
    J'apres ce que j'ai pu constater, une boite a autant de chances à mourrir avec un RS6 standard qu'avec un RS6 reprogrammé. Je pense que le style de conduite joue bcp plus. En meme temps, augmenter le couple ne fera pas du bien, c'est sur.
  22. Simplex
    Cool, la population RS du sud-ouest va doubler !
  23. Simplex

    huide de DA , et pompe de DA ..

    Simplex a répondu à un(e) sujet de 205 dans Mécanique

    Super ! Un bon resultat. Et nettement moins cher (et moins galere) qu'une pompe neuve !
  24. Simplex
    C'est dans les vieux pots qu'on fait la meilleure confiture :eldiablo:
  25. Simplex
    Il a pas pris feu, quand meme. L'extincteur était là pour faire style :ange:
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