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audicab

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Tout ce qui a été posté par audicab

  1. audicab
    non j'ai pas regarder étant donne enfin je pense qui si câble défectueux dans le coffre j'aurais un problème de fermeture du coffre et pas sur toutes les portes non ? Suite:Et bien comme on peut le voir j'ai jeter un œil cote droit RAs cote gauche en revanche voila mais bon si ma mémoire est bonne le cote gauche c 'est le faisceau Eclairage et de même en ayant reconnecter les fils juste pour le test le problème reste identique la pompe tourne tout le temps jusqu’à ce que un tuyau éject lol. Bon au moins ça m'a permis de voir qu'il y avait un soucis de ce cote
  2. audicab
    bon et bien du nouveau j 'ai démonté la pompe pneumatique afin de la tester sur la batterie afin de voir si c'est pas elle qui etait au cas en courre jus elle a tourne sur la batterie apres divers test dessus je remet le fusible et remonte les fiches de la pompe une a une le fusible claque plus le seul truc c 'est que j'ai la pompe qui tourne en permanence dans le sens déverrouillage elle ne se stop plus toute seule je suis contraint de débrancher l'alim sur la pompe( si j'inverse les polarités sur le moteur elle verrouille bien les portes et idem dans l'autre sens) dessus sinon surplus de pression fait sauter le tuyau dedans logique. Une personne sait ou se trouve le relais temporisateur car il doit bien y en avoir un afin de la stopper. PS; cette pieces 8G0959723C est le calculateur capote mais ne gere telle pas la temporisation aussi de le fermeture centraliser au cas ou je demande car sur un forum anglais ils disent gestion de fermeture centraliser aussi
  3. audicab
    Oui merci de ta reponse d'ou le faite que je cherchais ce fameux schéma pour mieux m'orienter
  4. audicab
    bonjour voila nouveauté de cette nouvelle année ce matin le centralisation de mon audi cab ne fonctionne plus aussi bien a gauche que a droite j'ai donc regarde le fusible et le je le vois hs je me dis youpi c 'est juste un fusible donc je le change et crac il claque aussi tot instantanément bon je retente pareil du coup plus de centralisation et impossible de fermer la voiture une personne aurait le schéma pour audi cabriolet année 1992 chassis (N). Merci
  5. audicab
    et bien chacun fait comme il veut je donne mon expérience une géométrie bouge toujours a partie du moment ou tu démontes même si c'est peu et pour le remplacement du soufflet je donne juste ma méthode a l’époque je bossais chez VAG (p3) dans les concessions ou je suis passe j'ai jamais vu un mecano démonter le cardan complet pour remplacer celui cote roue, j'ai remplace le mien y a deux ou trois ans cote roue gauche j'ai fait de même le cardan est toujours intacte aucun bruit et de plus c 'est largement accessible apres si on veut démonter chacun ses plaisirs :icon6:
  6. audicab
    tu changes lequel soufflet a droite si c 'est cote roue pas besoin de démonter cote boite tu sors juste la tete de cardan en démontant la rotule inférieur sur la fuse(pas sur le triangle ça evite de mette trop en vrac le carrossage) avec une barre ensuite la rotule de direction et aussi l’écrou centrale de cardan lol deux boum deux coup de marteau la tete sors tu remplaces ton soufflet et si tu as un trou qui traverse ton tripode tu vises ton tubes de graisse pour remplir ce dernier dans le cas contraire et bien tu mets la graisse en remontant le soufflet collier etc
  7. audicab
    salut alors si ce n'est pas un problème de courroie usée et mal tendu oui l'alternateur bosch se refait les pièces sont en vente chez Audi j'ai refait le mien avec les roulements remplacement des charbons neufs sur le régulateur franchement pas sorcier enfin c 'était un peu mon métier mais crois moi largement faisable et moins chère qu un échange lol
  8. audicab
    merci de ta reponse bon j'ai préférer une petite faiblesse de se cote la lol suis bon a tout demonter en esperant que ce ne soit pas un goujon sans compter le risque qu'il y en ai un qui me reste dans les mains lol
  9. audicab
    bonjour a tous en fin d’année dernière une légère fuite est apparu du jour au lendemain j'ai donc vérifié via de dessous et aucune fuite entre le tube primaire et le silencieux ar la fuite est bien localise sur la partie avant mais pas facile d' y voir quelques chose entre le collecteur admission et le filtre a air on est voit rien . J'ai vu sur etka que le collecteur échappement est en deux partie reliée par un raccord y a t'il des faiblesse connu sur ce type de moteur a cette endroit? ou suis je bon sois pour un collecteur? ou goujons casse. Merci
  10. audicab
    je suis curieux de voir le resultat final mais si ça fonctionne je prends la recette :icon_biggrin:
  11. audicab
    bonsoir au karcher on peut le faire mais comme dit ps coaching assez loin de tel manière que la puissance du jet sois quasi nul par contre belgom a evite je l'ai fait sur mon cab il y a de ça quelques années ça rend la toile comme du carton et la toile se casse et s'ouvre par la suite ( un peu près 6 mois plus tard pour moi) ce qui m'a conduit a la changer cette année
  12. audicab
    Tu as trouve ton problème depuis le temps j'ai eu un 20 v aussi et j avais eu ce même probleme j'ai chercher longtemps mais j'avais trouve
  13. audicab
    pour le ct pas de soucis la voiture passera sans soucis tu auras juste notifie que le voyant est allume
  14. audicab
    bonjour a tous voici les photos de mon petit joyaux il m'appartient depuis 8 ans c 'est un 2.3 de 1992 je l'ai refait peu a peu( meme si il etait deja tres propre a l'achat) dernière opération la capote le week end dernier j'ai refait l’intérieure, jantes etc aussi et un nombre incalculable de pièces changées en prévention
  15. audicab
    on peut trouver le gaz substitut du r12 qui est le r 414 ou 418 mais le prix n'est pas le même on se rapproche des 150 euros. :bigthumbup:
  16. audicab
    oui il était moins quand je l'ai acheté j'ai du le reteinte y a de ça 1 a 2 ans. :bigthumbup:
  17. audicab
    pas de clignotant blanc vendu en accessoire (hella ou valeo) je me suis renseigné chez 3 accessoiristes et c'est une éclu AUDI prix a l'unité 29.04 euros HT.DU moins si c'est bien les clignotants principal :bigthumbup:
  18. audicab
    Merci a vous :rolleyes:
  19. audicab
    pas d'effet indésirable( le noir qui s'en va etc) aspect extérieur propre ou pas pas d'effet dans le style capote reteinte etc :bigthumbup:
  20. audicab
    bonjour tout est dans le titre je voudrais savoir le résultat du belgom capote et les inconvénients si il y en a ma capote est en bonne état mais je me pose la question des+ ou des- du produit. :coucou:
  21. audicab
    ref de la pompe de DA 050145155a (si crémailliere de marque zf) tu peux en trouver sur ebay Allemagne a pas chére en allemand LEKPUMPE j'en ai achete 1 pour 35 euros le tout livré a la maison. :coucou:
  22. audicab
    merci j'en prend le plus grand soin. :coucou:
  23. audicab
    si pas d'imprévu d'ici la je pense que je passerais 1 audicab voir avec une personne. :bigthumbup:
  24. audicab
    oui pourquoi pas ce sera avec plaisir :coucou:
  25. audicab
    Voila je me décide a faire partager le plaisir d'avoir cette auto , je suis inscrit depuis un moment sur audi passion mais l'époque il y avait pas trop de discussion sur le cabrio ce qui n'est plus le cas maintenant, alors c'est une année 1992 ,moteur 2,3L, avec clim, siège chauffant,cuir, et une capote manuelle pour éviter les problèmes.
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