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crazysnake57

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Tout ce qui a été posté par crazysnake57

  1. crazysnake57
    Je ne parlais pas de E85 Daniel, je parlais de comparer l'essence d'un pays à un autre, et du 98 au 102.
  2. crazysnake57
    C'est de la 102 en Autriche en station Aral, donc incomparable
  3. crazysnake57
    Cool avec plaisir
  4. crazysnake57
    Je crois même qu'il est dans la section B5
  5. crazysnake57
    C'est pour Daniel!!!
  6. crazysnake57
    A propos de ton câble V2, c'est bien celui de vag-diagnostique.fr ? Il y a t-il des calculateurs ou tu n'as pas accès? J'ai un non officiel et je n'ai pas accès a certains calculo comme par exemple la Navigation, effectivement, j'ai pas l'affichage RS4.
  7. crazysnake57
    C'est la bonne référence
  8. crazysnake57
    Oui le banc, vu leur soufflerie
  9. crazysnake57
    Rien d'étonnant, c'est une pièce d'usure, et selon l'utilisation, ça peut aller très vite.
  10. crazysnake57
    Franchement t'as pas besoin d'aller chez Michel pour le moteur. Pour la ligne avec les embouts WE, c'est largement jouable en ressoudant tes embouts ou en achetant une autre ligne noire. Look le taf: https://www.facebook.com/Proweldofficiel/photos/pcb.1819225748338792/1819223588339008/?type=3&theater
  11. crazysnake57
    Sièges F1 semi-cuir 1800€: https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1427068057.htm/?ca=12_s
  12. crazysnake57
    Changes juste ton filtre, si besoin évidemment. Pour l'intermédiaire, c'est la première fois que je vois que quelqu'un veut en virer que un sur deux. Une ligne demi résonnée, tu sera peut-être le premier de l'histoire
  13. crazysnake57
    Si tu veux un minimum de son, vire les intermédiaires, ça te fera une Milltek non résonée. Pourquoi veux tu changer de boite à air? Change seulement ton filtre.
  14. crazysnake57
    ah oui j'ai oublié, sorry. Non je voulais parler du protocole de maintenance
  15. crazysnake57
    Non lol mais ma voiture est noire, c'est beau mais toujours crade.
  16. crazysnake57
    Yeah elle est propre et brillante faudrait que je m'occupe de la mienne aussi. Pour l'entretien, je pense pas qu'il y ai quelque chose de spécial, a voir dans le carnet.
  17. crazysnake57
    T'auras pas plus de puissance, c'est surtout en sortie de virage par exemple quand tu ré accélères que tu sentiras une réponse plus précise et nerveuse. T'as raison faut connaitre sa voiture, tout l'interêt du faux-rhum, demain on t'apprendra le mode ingénieur du gps lol
  18. crazysnake57
    Et ne pas oublier que certaines rs ont les clapets grippés donc le bruit ne change plus si les clapets sont bloqués fermés.
  19. crazysnake57
    Si on le sent quand même surtout en conduite sportive, sinon en conduite normale je l'enlève pour pas faire d'à-coups lors des passages de vitesse. Voici ce qui est noté: Fonction de l’accélérateur (progression du papillon) Un comportement en réponse plus direct du moteur est déclenché ici lors de l’activation du mode sport. La caractéristique de l’accélérateur est alors modifiée dans le calculateur du moteur. En d’autres termes, la demande de couple moteur est, en mode sport, plus élevée à position identique de l’accélérateur qu’en mode de fonctionnement normal du véhicule. En outre, l’intervention douce orientée confort du couple moteur est coupée. Le moteur réagit alors immédiatement à tout déplacement de l’accélérateur.
  20. crazysnake57
    Le mode S gère: les clapets d'échappements la sensibilité de l'accélérateur resserrage des sièges F1 Certains pensent que ça gère la suspension, c'est faux.
  21. crazysnake57
    Oui mais j''avais fait qu'un petit essai donc j'ai pas trop allumé non plus. Et les miens sont tout le temps ouvert donc...
  22. crazysnake57
    Moi j'ai une ligne d'origine sans intermédiaire, donc non résonée, et franchement c'est le jour et la nuit déja avec une résonée. Car j'avais essayer une rs4 d'origine, j'entendais pas le moteur.
  23. crazysnake57
    Jolie. ah ouais +17cv capot ouvert. Moi j'avais +19 cv en passant d'une soufflerie 32000 à 60000m3/h
  24. crazysnake57
    Aller sur le facebook de proweld, vous verrez les photos de la ligne de Pombal, magnifiquement réalisé et ingénieux après faut aimer le son de l'échappement libre.
  25. crazysnake57
    Non t'as entièrement raison et je pense pareil, les doubles sorties c'est pour les S4...
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