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Le_Fou_Furieux

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  1. Le_Fou_Furieux
    Elle est à coté de chez moi en fait :bigsmile: Si j'avais les budget (surtout coté assurance...)
  2. Le_Fou_Furieux
    Mais moi justement je cherchais un aspect brillant et pour ce type de peinture tu est obligé de passer avec une sous-couche... (dans ta gamme de peinture ils ne font pas de brillant)
  3. Le_Fou_Furieux
    Elle est où l'arnaque ? Parce que niveau prix elle et donnée <_<
  4. Le_Fou_Furieux
    Merci à toi :jap: Quelques nouvelle photo de dimanche avec une petite rencontre fort sympathique :malelovies: Pour info, la grise possède en quelque sorte deux moteurs de la condor :eldiablo: D'autres photos suivront...
  5. Le_Fou_Furieux
    Petites photos : Et voici mes bombes :
  6. Le_Fou_Furieux
    Ah je suis allé rejeter un œil au pièces dans la chaufferie, vivement qu'elles soient remontées :malelovies:
  7. Le_Fou_Furieux
    Tu as des sites spécialisés dans la LED, suffit de prendre une ampoule led qui correspond a la dénomination des ampoules de clignotant ;)
  8. Le_Fou_Furieux
    Il y en as une en vente sur leboncoin à 100€, neuve origine Audi, je te conseille de sauter sur l'occasion... http://www.leboncoin.fr/vi/82326629.htm?ca=15_s Moi je peut la toucher environ à ce prix chez Audi alors tant qu'à faire j'en prendrais une noir laquée directement. Pour ma méthode, maintenant je laisse passer la nuit pour laisser sécher le noir, demain je mettrais le vernis (15h de séchage par la suite...)
  9. Le_Fou_Furieux
    Oui grosso modo j'en ai eu pour 20 min à démonter... J'ai aussi démonter la valance V6 du coup :malelovies: Pour les produits, je me suis servi au Leroy Merlin : - Sous couche PVC transparant - Peinture noir brillant - Vernis brillant "bois" (mais fonctionne sur tout support) 7€50 par bombe. J'ai suivi les recommandations des bombes (application croisée de la sous couche en effectuant 2 passes séparées de 2 min, laisser sécher entre 5 et 10 min (jusqu'à ce que l'aspect ne soit plus brillant) puis rebelote avec le noir brillant) Les éléments sont en train de sécher dans la chaufferie Demain j'appliquerais au moins 3 couches de vernis. Le résultat promet :malelovies: Une question, la calandre d'origine vous pensez que ca peut se vendre combien ? J'aimerais passer sur une 2003 noir fantôme laquée...
  10. Le_Fou_Furieux
    Sinon tu peut pas mettre des leds oranges ?
  11. Le_Fou_Furieux
    Ok merci ! J'ai tout démonté, par contre sur la 180 tu t'emmerde pas mal pour la grille de droite, il y as un cache complet derrière et les clips ne sont pas comme ceux de gauche... En plus, pour y accéder depuis la grille centrale, il y as un cache qui gêne l'accès... (en une semaine je me serai gravement écorché les mains :unsure: ) Bon, j'ai déjà effectué un nettoyage avec un produit plastique (j'en ai aussi profité pour faire correctement la calandre, elle brille de nouveau alors qu'elle était plutôt blanchie...)
  12. Le_Fou_Furieux
    Bon, je vais aussi m'y mettre dans la semaine (dès que le soleil se repointe) Mais en revanche, j'utiliserais une sous couche PVC, peinture noir brillante et un vernis par dessus pour bien faire les choses... Une petite question, pour le nettoyage/dégraissage, tu utilise quoi comme produit ?
  13. Le_Fou_Furieux
    Ca tombe bien, je recherchais ce topic :bigsmile:
  14. Le_Fou_Furieux
    Connais pas ce vendeur, pour ma part je suis passé par tuningxénon pour prendre le kit complet (mais je n'ai mis au final que les veilleuses et les plaques...) En tous cas, ca change tout :malelovies:
  15. Le_Fou_Furieux
    Pour avoir les deux à disposition, c'est vraiment pénible comme choix... Je suis autant fan du turbo essence que du V6... Mais face à un V6 Turbo, je préfèrerais presque un V8...
  16. Le_Fou_Furieux
    La différence de diamètre, j'avais essayé avec un manchon d'adaptation mais ca ne marchais pas... Au final, j'ai fait un bon colmatage au silicone haute température... je sais j'aurais pu faire plus propre <_<
  17. Le_Fou_Furieux
    Ou un nouveau site d'un ami : http://www.gecko-racing.fr/ Il proposera d'ici peu bon nombre d'éléments en carbone qu'il fait fabriquer, certain que ce sera une bonne alternative à TTShop ! Il as lancé son site il y as 1 ou 2 semaines, il attend encore beaucoup de livraisons de matériel donc ne vous inquiétez pas s'il manque encore quelques éléments au catalogue...
  18. Le_Fou_Furieux
    Sur le V6 oui, tout est d'origine mais ca chante très très bien ! Très rauque a bas régime (un bateau :malelovies: ) et un hurlement plus métallique et aigue a haut régime, un régal ! Mais certains qu'une ligne apporterait encore plus de caractère :malelovies:
  19. Le_Fou_Furieux
    Non j'ai juste changé la ligne après le catalyseur... Montage pas trop compliqué (j'ai même fait sur chandelle...) J'ai juste eu un soucis au raccord avec le catalyseur, les diamètres ne correspondent pas... Puissance, je n'ai pas ressentit grand chose Sonorité, c'est bien présent à tous les régimes mais ca reste proche de la sonorité de l'origine, juste un peu plus accentuée.
  20. Le_Fou_Furieux
    Bizarre le second qui passe le long de la valance arrière... d'ailleurs je me demande par où passe exactement cette seconde ligne... Moi j'ai pris Milltek, reconnu, bonne qualité, design proche de l'origine (mais un peu plus gros :eldiablo: ) Je n'en suis pas déçu ! http://www.youtube.com/watch?v=k_p5U2TRDcQ Ton autre ligne, je n'ai pas trouvé de vidéo pour se faire une idée de la sonorité...
  21. Le_Fou_Furieux
    Ah, j'ai fait une ballade avec la V6 cet aprèm, c'est quand même bon cette sonorité... Par contre, niveau linéarité, je pense que la donne est différente avec une boite manuelle puisque le changement de rapport permet une petite rupture de couple que ne fait pas la DSG... Sinon, la ballade m'a conduis chez un amis pour un shooting d'une voiture doté d'un "double" V6 : A8 W12 :malelovies: Bon sang ce que ca pousse :blink: , ce que ca freine :eldiablo: (carbone céramique), ce que ca chante :rolleyes: (Bang & Olufsen) mais ce que c'est discret :( (insonorisation + sonorité de l'échappement inexistante même de l'extérieur !)
  22. Le_Fou_Furieux
    Ben il y as du potentiel quand même :bigsmile: Pas de vidéos sur routes ouvertes Bon là c'est vraiment à l'extrême !
  23. Le_Fou_Furieux
    On en avais déjà parler, j'attends pour le moment que les températures remontent... (l'idéal étant d'avoir environ 15° pour un séchage optimal...) Au fait tishab, le vernis haute température est indispensable ?
  24. Le_Fou_Furieux
    Pour fumer un corner d'origine, tu as des bombes de peinture fumées qui existent... Perso, je vais ressortir une bombe de peinture à maquette Tamya (code couleur PS-23) : Je m'en était servis pour mes voitures radiocommandées, histoire de teinter les vitres : Tu peut obtenir un effet plus ou moins prononcé en fonction du nombre de couches que tu passe...
  25. Le_Fou_Furieux
    J'évite de te donner mon avis, je suis très "origine" :bigsmile:
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