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Le_Fou_Furieux

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Tout ce qui a été posté par Le_Fou_Furieux

  1. Quelques nouvelles photos sur le topic de la MK2 : http://forums.audipassion.com/topic/77464-photo-reportage-audi-tt-mk2-roadster-32-v6-gris-condor-le-fou-furieux/page__st__40__gopid__1638807entry1638807
  2. Petit déterrement de topic avec quelques nouvelles photos plus de saison...
  3. Parmi d'autres pannes courantes : Autoradio d'origine Concert dont le bouton de volume délire et le Thermostat qui fatigue... Le porte Instrument peut se faire réparer pour environ 250€ Moi pour le moment ce n'est que la jauge à essence qui est décalée mais je regarde du coup sur l'autonomie...
  4. Non attention, j'ai dit que pour ceux qui veulent faire un montage avec bandeau led blanche et orange, il faut obligatoirement mettre les corner de chez Osir. Moi je compte laisser les ampoules d'origine donc je me contenterais de les fumer...
  5. Voilà une bonne nouvelle dès le matin :bigthumbup:
  6. Ouais il y aurai eu moyen de mettre des noirs avec contour orange :malelovies:
  7. Vraiment top :malelovies: Manquerais juste un rajout d'aileron type V6 en noir comme le toit et j'ai remarqué que les "glissières" du toit on été peintes en noir... je les auraient plutôt vues en orange pour faire raccord avec le coffre :unsure: Et sinon, maintenant que je suis habitué aux milltek, je trouve que tes échappements devraient être un poil plus gros :bigsmile: Mais pour tous le reste, fan de chez fan :bigthumbup:
  8. Bon on est déjà 3, donc je suppose que c'est normal :(
  9. En tous cas je trouve ca pénible, parce que le bouton pour le réglage est sympa, mais s'il faut le manipuler à chaque fois...
  10. Si tu fume ton corner d'origine et que une fois fait tu conserve un clignotement de couleur orange, tu est dans les règles... D'ailleurs, pas certain que l'intensité de l'éclairage soit normalisé...
  11. Si tu envisage un montage à led, oui tu n'as pas d'autre choix que de passer par les Osir... Moi perso je ferais simplement un fumage de mes corner ;)
  12. Bonsoir tout le monde ! Je me posais une petite question concernant les sièges chauffants et je m'en remet à vous pour savoir si vous avez une solution (ou si ce que je vais vous énoncer est normal) Voilà, quand j'ai ma TT démarrer, que je met les sièges chauffants à fond, ils arrivent assez rapidement à température. Seulement, quand je gare ma voiture et que je laisse le bouton en position "chauffage de fesse au maximum", quand je reprend ma voiture j'ai l'impression que les sièges ne se mettent pas à chauffer alors que si j'éteins le chauffage des sièges et que je le remet, là je sens que ca chauffe. En bref, j'ai l'impression que mes sièges chauffants ne s'activent pas s'ils sont à fond au moment de mettre le contact. Ca fait pareil chez vous ? Que faire ?
  13. J'ai aussi acheté le kit... et je n'ai monté que les led de plaques et de croisement comme jojo :bigsmile: Avec mon intérieur, les led n'iraient pas bien de toute façon et dans le coffre ca merdait donc j'ai abandonné :P
  14. Je pense que dès qu'on passe sur du Osir, obligation de passer en ampoules oranges mais avec les corner d'origine, juste teintés, ca devrait aller même avec des ampoules blanches vu que le plastique reste orange...
  15. +1 J'ai appris qu'il fallait souvent mieux vivre au jour le jour, on ne sais jamais ce qui se passera le lendemain...
  16. Et lui aussi est assuré à la banque de ses parents ? Je sais que ca aide pas mal... J'étais à la MACIF avec mon ancien véhicule et là-bas rien à faire qu'on soit bon client chez eux... 130ch maxi :angry: Bref, c'est un peu HS tous ca...
  17. Tu en as de la chance pour ton assurance... Moi, malgré que je n'ai plus le A (conduite accompagnée donc 2 ans de probatoire), je n'ai pas été accepté dans la majorité des assurances car moins de 21 ans et moins de 3 ans de permis (donc niveau assurance la conduite accompagnée ne sert à rien :colere: ) Les seuls à m'avoir acceptés, c'est Axa avec au départ des devis à... 230€ par mois (jamais eu d'accident pourtant...) Après négociations dans plusieurs agences du groupe, je suis retombé à 150€ / mois (en tous risque, je ne sais pas si c'est ton cas aussi par contre, ca pourrait changer beaucoup de choses...) Donc voilà, je m'étonne juste... Bon, j'ai ma date d'anniversaire au niveau de l'assurance en Avril et d'ici là j'aurais plus de 3 ans de permis (21 février) donc je vais refaire le tour des assurances...
  18. Bienvenue à toi et ton superbe TT :malelovies: A aux fesses, 180ch et tu ne paye que 120€ par mois :blink: J'aimerais bien des détails parce que, quand je vois ce que je paie... Je suis des votre :bigsmile:
  19. Pour ma part, j'ai jamais entendus beaucoup de soucis du genre, au contraire le 1.8T est réputé très fiable... Après je sais juste qu'il n'apprécie pas forcément les reprogrammations (collecteur ou turbo fissurés...)
  20. C'est certain que si un tuto clair était fait pour que des personnes non expertes en montages électricités puissent faire un montage sure, ce serait génial :malelovies:
  21. Je pense que la sonde il parle du capteur de marche arrière qui fait s'allumer le feux de recul. Pour le fusible, il y en as un dédié uniquement au feu de recul, le N°7 qui est un 10 Ampères, commence par le vérifier ;)
  22. Tu as vérifié les fusibles ?
  23. L'aileron n'était pas sur les premiers modèles (jusqu'en 2000) Suite à quelques accidents dû à une instabilité à haute vitesse, Audi à fait un rappel des véhicules pour y ajouter l'aileron et depuis elles l'ont toutes mais on trouve encore pas mal de TT qui ne sont pas passées par la case rappel.
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