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Le_Fou_Furieux

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Tout ce qui a été posté par Le_Fou_Furieux

  1. Ben c'est tous le charme de cette auto son moteur rotatif :rolleyes:
  2. Petite question pour t'embêter encore avec les feux (désolé mais bon comme tu semble t'y connaitre en peinture...) J'ai une bombe de peinture effet "fumé" utilisée à la base pour une carrosserie de voiture R/C dont j'avais fumé les vitres. Est-ce que ca pourrait se mettre sur les clignotants d'origine sans gêner sa visibilité ?
  3. Au fait, ca ne craint pas trop avec des feux xénons ? Parce que je sais qu'il ne faut pas mettre les doigts dessus mais il y a d'autres précautions ?
  4. En fait, je pensais plus quand tu regarde depuis l'extérieur tes feux... J'hésite à les peindre en noir ou en couleur carrosserie... Sachant que je vais mettre une calandre V6 et peindre toutes les grilles en noir brillant... Quoi qu'il en soit, je suis admiratif devant ta TT, j'adore :malelovies:
  5. Avec la météo actuelle, les batteries sont effectivements capables de faire un coup pareil... J'ai aussi eu un jour ou ma batterie n'a pas suffit pour démarrer alors que la veille ca marchait nickel. Mais depuis plus de soucis.
  6. Au fait, apparemment tes feux avant sont peints en noir laqué aussi. Je me demandais si ca ne posait pas de soucis car ca doit refléter les feux non ?
  7. Merci ;) Par contre, le logo TT RS j'accroche pas :unsure:
  8. C'était justement le seul but de l'échange :bigsmile: De nuit le rendu est terrible :malelovies:
  9. Bon, j'ai changé (à nouveau) mon autoradio. Au départ j'avais le Concert qui avait le fameux défaut concernant le volume. J'avais du coup profité qu'un ami ai un Alpine IDA X-200 à vendre à prix d'ami. Son excellent, gestion de clé USB... idéal avec le Bose mais la couleur bleu :unsure: Et dernièrement un autre amis a mis son Alpine IDA X-301 RR en vente ,à aussi à bon prix, donc j'ai décidé de faire l'échange. Pratique, les connectiques sont identiques donc juste eu à faire un échange rapide de la fiche principale :bigsmile:
  10. Non, je parle du silencieux, pas des embouts Il est visible sur cette photo, au niveau de la sortie de gauche :
  11. Comme dit, la meilleur solution que j'ai trouvé c'est avec une clé alène assez longue et au bout qui fait rotule...
  12. Tu as donc juste à nettoyer ta sortie de gauche fréquemment :bigsmile:
  13. Comme Starolive, pas de voyant pour ma part... J'ai changé en prenant une pièce de chez Audi (avec bon tarif) En tous cas, faisable sois même mais il faut juste se prendre un peu de temps. C'est surtout la vis du bas qui retiens le calorstat qui est difficile à enlever...
  14. Les optiques sont noir plastique à l'origine et je pensais les rendre plus foncés avec une peinture...
  15. Moi c'est le tout majuscule que je trouve "hyper chiant"... De plus, on est sur un forum, pas sur un téléphone portable en train d'écrire un sms...
  16. Pas bête, je voulais aussi éventuellement repeindre mes optiques et pensait à l'origine à du noir mat mais finalement avec une couleur carrosserie ca pourrait être sympa aussi ! Au fait, c'est quoi l'histoire des aérations ?
  17. Par contre j'ai vraiment hâte de pouvoir rouler sans le toit :eldiablo: Au passage, on remarquera sur la vidéo que le silencieux milltek est devenu moins visible, j'ai passé la partie exposée en noir mat...
  18. Bon, maintenant que j'ai refait mon joint à l'échappement, ca s'exprime un peu mieux :malelovies: http://www.youtube.com/watch?v=k_p5U2TRDcQ
  19. Oui mais en fait, entre le prix de la pièce (19.90) plus près de 8€ de frais de port, j'aurais plutôt intérêt à aller chez Audi avec les réductions que j'ai sur les pièces :bigsmile:
  20. Et pour en recoller un neuf vous conseillez quoi ? Au passage, la pièce il vaut mieux la racheter chez Audi ou sur Ebay (j'ai peur que la qualité sur Ebay soit moins bonne...)
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