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shumway
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Tout ce qui a été posté par shumway
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pack brillance cela ne me dit rien... pack éclairage c'est l'éclairage d'ambiance (pieds av/ar, etc...), de série sur ambition luxe
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Conseil achat A4 Avant 1.8 TFSI 170 de 2012
shumway a répondu à un(e) sujet de byebye dans A4 B8 - (2007 à 2015)
une de 2012 à 8500km...pas si sur ! -
Ca y est... J'ai plongé... A4 B8 3.0 V6 TDI S Line - S Tronic sous 3 mois...
shumway a répondu à un(e) sujet de Philou69 dans A4 B8 - (2007 à 2015)
té pas fou, on voit rien :ripeer: -
Remplacement filtre a gazoil AUDI A4 B8 143 CH
shumway a répondu à un(e) sujet de Django77 dans A4 B8 - (2007 à 2015)
je crois qu'il se trouve sous la voiture... -
Présentation de mon Audi A4 B8 2.0TDI 143
shumway a répondu à un(e) sujet de Angelus_Ban dans A4 B8 - (2007 à 2015)
c'est quoi le bouton sous l'emplacement ou on range les jetons de caddie ?? -
Nouveaux en Audi A4 B8 avant 3.0 TDI quattro tiptronic etc ...
shumway a répondu à un(e) sujet de chi dans A4 B8 - (2007 à 2015)
il n'y avait meme pas le xénon "normal" de serie ?? -
Nouveaux en Audi A4 B8 avant 3.0 TDI quattro tiptronic etc ...
shumway a répondu à un(e) sujet de chi dans A4 B8 - (2007 à 2015)
bah sur le catalogue 2008 c'etait déja de serie sur ambition luxe. c'est le xenon plus je crois qui est apparu en option en avril 2009 -
Dysfonctionnement TPMS (Surveillance pression pneus)
shumway a répondu à un(e) sujet de peleakan dans A4 B8 - (2007 à 2015)
il n'y a pas de capteur de pression, c'est effectivement le capteur abs qui effectue la mesure -
Dysfonctionnement TPMS (Surveillance pression pneus)
shumway a répondu à un(e) sujet de peleakan dans A4 B8 - (2007 à 2015)
as-tu roulé un peu, puis réinitialisé la mémorisation ?? -
Nouveaux en Audi A4 B8 avant 3.0 TDI quattro tiptronic etc ...
shumway a répondu à un(e) sujet de chi dans A4 B8 - (2007 à 2015)
une amibtion luxe sans xenon ? elle vient de l'étranger ?? -
elle a pas cassé, elle était fêlée en deux... après avoir vérifié à droite et a gauche, à priori en effet c'est normal vu le montage sur ressort : je viens de regarder à nouveau, effectivement toute la pièce bouge, la poulie et son support sur ressort
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je suis en multitronic et pas en tiptro, mais j'ai un truc similaire, par exemple pour passer de M1 à M2 je dois dépasser les 20km/h pile poil ... ça me semble normal tout ça
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Résultat des courses : RAS au niveau des galets, à priori une usure mais à priori c'est rare comme problème... niveau facture : 30€ de MO + 31,1€ de courroie soit 61,10HT, ça va ! Par contre je psychote un peu, un des galets noir bouge beaucoup je trouve (j'avais pas regardé avant si ça le faisait...) . A priori ils me disent que c'est normal, c'est un galet tendeur sur ressort :nixweiss:
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ah oui les essuie-glace.... un grand classique !! suite au prochain épisode, je la récupère après l'entretien ce soir...
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sauf que là c'est pas une distri... à priori, seule la courroie va etre changée si rien au galets
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ah oui quand même, pour une courroie à 30€ c'est pas donné... non c'est une 143. mais si les galets n'ont rien, il n'y a pas a les changer je pense
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Je déterre ce topic, ce matin j'ai la même chose en ouvrant le capot.... je dois déposer la voiture en révision jeudi, je leur ai dit qu'il y aurait cette courroie à changer, ça peut couter cher cette bête avec la MO ???
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:malades:
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pour moi c'est le fonctionnement inverse : moteur bridé en mode confort et auto ; moteur à 100% de ses capacités en mode dynamique...
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[B8]différence entre MMI 2G ET MMI 3G
shumway a répondu à un(e) sujet de jeslaudi2 dans A4 B8 - (2007 à 2015)
moi je l'ai acheté via ebay en chine pour une quinzaine d'euros, fonctionne tres bien ! -
voir les actions 23D6 et 60A9 , une des deux correspond au velum :icon6:
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je crois qu'il y a u un rappel à ce sujet, demander à audi
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T'inquiètes, si y'a que ça comme petits soucis, ça rentrera dans l'ordre et tu garderas autant de plaisir au volant de la belle !!
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j'ai fait les memes reglages en individual, le confort pour la famille et la carto moteur pour papa :roi:
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quand tu es en dynamic, normalement l'ADS fait afficher sur l'écran le "S" avec le n° de vitesse au lieu du "D"...mais pas de "S" près du levier de vitesse ! sinon pour l'ouverture, tu t'approches de la voiture clé dans la poche (enfin moins de 1m50 je crois) et quand tu touches la portiere ça s'ouvre, idem pour refermer. Je ne me sers jamais des boutons de la télécommande. Mais j'ai eu 3 des 4 capteurs de portieres changés car cela ne marchait plus (dans les 50E pièce de mémoire). Sinon essaie porte apres porte voir si toutes ne fonctionnent pas, vérifie avec tes deux clés (état de la pile ?), mais sinon au niveau MMI je ne suis pas sur que ce soit modifiable....reste à passer au vagcom pour voir le pb !