fichris01

Oui je pense aussi que c'est mieux de l'origine. Mais bon, ici, comme occasion, j'en voulais absolument une sans. Comme ça pas de risque qu'elle ai servie de tracteur agricole. Merci pour vos messages constructif les amis

Salut les amis. Aujourd'hui à 2km de chez moi paf, plus de DA. Je me suis dit Zut, la courroie. Et je remarque que la clim vas toujours niquel. Boh. Je m'arrête et pouah l'odeur de lhm brûlée. Il s'agit de la durite qui est tout en dessous, entre la caisse et le radiateur. Ouverte sur la longueur de 2cm. Grosse fuite et compartiment dégueu. Il a fallu 30sec pour que le vase soit vide (rempli pour voir la fuite) Problème connu ou j'ai pas de chance ? Si quelqu'un a une vue etka je suis preneur Merci les mec

Merci pour ta réponse fort complète ! C'est vraiment constructif pour moi. Je pense monter une westfalia.

Permis j'ai. Moi ça tournera à environ 2t mais je pense que ça passe pour la mma

Je ne vais pas rouler tout les jours, c'est certain. Peut être une fois semaine. Qu'appelle tu lourd ?

Ah oui. Merci de l'info. Niveau suspension, si on garde en tête les 75kg max je pense que ça doit aller.

Personne ne sait m'aider ?

Bonjour les amis. Je voudrait posé une question aux possesseurs d'a6 ou allroad avec boîte tiptro et suspension pneumatique. Sur mon Allroad 3.0 tdi, je n'ai pas d'attache remorque (et tant mieux, comme ça je suis sur qu'elle n'a jamais tirer 5tonne de gravats lol) Et je ne sais pas trop si je doit (je peux) en monter une.... A savoir, je ne tirerai sûrement jamais de remorque bagagère. Mais plutôt un porte-auto chargé. Donc en moyenne 2T. Je me demande si la suspension apprécierai et surtout la boîte... Un avis sur la question ? Uniquement les personne qui s'y connaissent ou qui l'on déjà fait svp lol. Merci d'avance pour vos avis et conseils. Je ai marre de toujours tringballé mon vieux T5 lol.

Je vais un peux me pencher la dessu. J'aimerai faire la carto sur mon 3.0 ASB mais temps qu'à faire

Pareil pour moi. Environ 190000 et huile brun foncé. Mais quelle différence après les deux vidanges !

Je profite de ton post pour une petite question. Quelqu'un a t'il déjà essayé et entendu parler du montage d'un turbo plus gros ?

Merci. J'irais dormir un peux moins bête. Donc il vaut mieux qu'ils fonctionnent quand même

Salut tout le monde. Une question me turlupine... À quoi serve ces volets ? Car apparemment on sais les supprimé dans la cartographie. Une incidence réelle sur la consommation ? La pollution ?

Je n'ai pas penser à la date. Je regarde ça et je vous dit. Si ça ce dit...

Oui... Il est tout craquelé. Je ferrai une photo de l'intérieur après démontage

Je ne pense pas que ce soit rechape. Je ne l'ai pas encore démonter. Mais je vois bien le pneus brûlé à l'intérieur car il avait quelques trace sur les flanc. Mais tout léger. Ce sont des Nokian... S'est sur toute la bande de roulement, pas juste une bosse...

Et oui... Je cumule la poisse avec cette Allroad... J'espère avoir un peux la paix... En rentrant de vacance, sur la route, vibration et bruit de pneus... Étant donné que les jantes était fort abîmée, j'ai supposé que la belle ligne de plomb sur une de mes roue ar s'était barrée. Et bien en fait non... Regardez par vous même...

Oui, les deux fois. La première dans les cols entre Orcières et Grenoble... Ça fait bizarre de ce retrouver sans DA juste avant un beau virage... La deuxième en tournant à un carrefour proche de chez moi. À mon avis ce sont les morceau de la première qui freinait l'alternateur qui a fait cassé la deuxième... Quand t'as la poisse.....................

Petit travail du soir... Après la casse de la courroie sur le retour de vacance et la seconde casse 1500km apres, remplacement de tout le bordel... Damper, tendeur, enrouleurs, pompe à eau, courroie, thermostat, kit distri et bourrage vilbrequin... Suite à la première casse, j'avais une fuite d'huile moyenne. Au démontage de la damper, plus de bourrage, les fils de la courroie ont pousser le bourrage dedans et les fils se sont aglutiné. Demontage du carter et heureusement, quelques fils état dedans, entortiller... L'alternateur ne tournais pas librement, et pour cause... Des fils de courroie le bloquait. Remontage demain

S'est chouette que ta caisse fonctionne. Mais en attendant. Ça aurait été une personne lambda, elle se faisait tout bonnement enflé par le mec... S'est triste...

Je referai des photos plus classe que dans mon garage hahaha. Mais oui, j'aime bien aussi 😊

Niveau boîte, j'ai ressenti u'e nette amélioration dans la souplesse des passage de vitesse. Les jantes elles sont partie au riquettes... Trop abîmée. J'ai repris des bbs speedline 18 pour l'hiver et des Rh Aw 19 pour l'été. J'ai eut une sale blague... Nous sommes parti à la montagne, à Orcières. Tout s'est bien passer à l'aller et sur place.. 1000km de chez nous. En quittant, 60-70km après, en plein dans les cols, paf... Plus de direction assistée. Ça fait peur juste avant un virage. Puis temoins batterie. Je me suis direct dit que la courroie avait cassée. Je m'arrête, et effectivement, elle est en lambeau. Dépanneuse jusque chez audi Grenoble. Évidement, samedi après midi, fermé le magasin. On a sonner à près de 60 garage/magasin alentour. Personne n'en avait ou était fermé... Quelle galère... On loue une super Toyota Auris, un hôtel et on prolonge les vacances à Grenoble. Lundi matin, direction Audi... Pas de stock, peut être mardi matin. Direction AD, dispo l'après midi. Et s'est comme ça qu'on se retrouve sur le parking du leader price à démonter la face avant pour remplacer cette maudites courroie... Mis à par ça, ça a été des super vacance ! Une petite photo pour l'idée des RH

Ah ouais quand même... Moi perso j'ai percé petit, du 5mm de mémoire, jusqu'aux bout pour être sûr. Puis alors une fois sur de mon coup 6, 7, 8, 9 et a 9 on sais la chasser. Mais facile 1h30 de perçage par côté et plusieurs affûtage, les vissés sont très dures...

Exact. La graisse au cuivre faut pas avoir peur. Au cas où on devrais encore démonter...

1 fois sur 2 cette vis pose problème... Quand tu as de la chance, la tête cassé et en serrant un écrous de l'autre cote ça sort... Mais souvent non... Et la... S'est foreuse, marteau, chasse et tout le toutim... Si il te fait un forfait à 5h, si elles viennent, tu as perdu, si elle viennent pas tu as gagner