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jsai05

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Tout ce qui a été posté par jsai05

  1. jsai05
    J'ai reverifier la pression c'est bon le ressort est rodé :eldiablo: pression en boost entre 1.3 et 1.4 au mano. Pour le pédalier par reçu chez VAg :furious:
  2. jsai05
    Le ressort bleu de forge va de 23 à 30psi soit de 1.59 à2.07bars. ça c'est de la pression :eldiablo:
  3. jsai05
    Je vais remettre le ressort vert pour voir à combien je suis en dépression et boost. Car avant j'avais bien +1.2 et j'ai un moteur amk
  4. jsai05
    Je me pose une question, ce week end je suis parti et j'ai remarqué sur mon mano de turbo une différence depuis le changement par le ressort jaune. Pression au ralenti -1 et en accélération monte jusqu'a +1 voir +1.1. Avant avec le ressort vert la pression au ralenti était de -0.8 et en accélération +1.2. pourquoi un tel changement?? :rolleyes:
  5. jsai05
    Cela donne un petit plus et ton cuir blanc est :malelovies: squall78.
  6. jsai05

    [8L]Nouveau en s3

    jsai05 a répondu à un(e) sujet de fabgti16 dans S3 8L - (1999 à 2003)

    elle a tout ce qu'il faut où il faut :bigthumbup:
  7. jsai05

    Tuning sacage sur A6 !

    jsai05 a répondu à un(e) sujet de RSM dans Carrosserie

    tout est dans le commantaire de caradisiac
  8. jsai05
    9a fait cher les chevaux gagnés ou perdus à ce prix la.
  9. jsai05

    ACHAT S3

    jsai05 a répondu à un(e) sujet de tee dans A3 8L - (1996 à 2003)

    Aussi le code moteur AMK==>210 commercialisé à partir de septembre 2000 à avril 2002
  10. jsai05
    Oui c'est vrai que ce n'est pas donné mais même sur ebay plus chère pour une fois. :bigthumbup:
  11. jsai05
    Magnifique acquisition en blanche elle est :malelovies: :malelovies:
  12. jsai05
    désolé mais en fait un ami du forum est déjà le futur propriétaire :bigthumbup:
  13. jsai05
    Pédalier alu commandé hier, je l'aurai normalement lundi photos à l'appui. Pour les références vici pour les 3 pédales Pédale d'accélérateur: Réf. Audi : 8N1 721 647 B ==> 10.01 HT Pédale de frein: Réf. Audi : 8N0 721 173 A ==> 10.43HT Pédale d'embrayage: Réf. Audi : 8N0 721 174 A 01C ==> 10.01HT Repose-pied : Réf. Audi : 8N1 864 777 A 4 PK ==> 46.59HT
  14. jsai05
    Si tu as un moteur amk ou bam il vaut mieux une version street car cata sport et donc pas de voyant, je crois :bigsmile:
  15. jsai05
    j'ai la fameuse 710n au garage remplacer par ma dump forge car c'était un cadeau. Donc si intéressé mp moi
  16. jsai05
    h&r en combinés c'est ce que j'ai et c'est très bien.
  17. jsai05
    Moi j'ai une renforcé dans mon garage sinon en parfait état de marche.
  18. jsai05
    je sais pas si c'est vrai mais c'est spéficique à première vue
  19. jsai05
    :cops: bonjour à toi dad69 :cops:
  20. jsai05
    la 1.8t vu le kilometrage en plus sa tourne bien l'essence. par contre la distrib à 47000 ça m'etonnerai fort
  21. jsai05
    Mon nouverau porte gobelet qui fonctionne enfin :rolleyes: . merci tinytuns
  22. jsai05
    j'adore :malelovies: :malelovies:
  23. jsai05

    [8L]Nouveau en s3

    jsai05 a répondu à un(e) sujet de Antoine26 dans S3 8L - (1999 à 2003)

    :welco:
  24. jsai05
    la réalisation est déjà posté dans le tuto admission air ici ;)
  25. jsai05
    J'ai oublié dans la description l'antenne alu qui rajoute 50cv et oui c'est essentiel :bigthumbup: c'est un plus esthétique je trouve mais moins fonctionnel que l'origine
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