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droby

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Tout ce qui a été posté par droby

  1. droby
    Bienvenue sur le forum :coucou:
  2. droby
    Il faudrait contacter quelqu'un qui a le logiciel Elsawin. Fait un tour dans cette section du forum: http://forums.audipassion.com/forum/214-astuces-documentations-outillages/ Un forumeur pourra peut être t'apporter de l'aide.
  3. droby
    A mon avis l'eau ne peut passer qu'entre la partie blanche et le reste du feu. De mémoire la pièce blanche avec les culots des ampoules vient s'emboiter dans le bloc. Vérifie que le joint n'est pas tordu ou coupé ou autre et que tu n'as pas oublié d'ergot dans la fixation.
  4. droby
    Ta touche de recyclage d'air fonctionne? Il se peut que le volet ne bouche pas ou n'ouvre pas complètement la canalisation d'air. Supprime le défaut et roule quelques centaines de mètres puis refait le test du VAG COM. S'l réapparaît le problème est bien réel.
  5. droby
    La concession raconte n'importe quoi.Fait une autre concession si possible pour avoir ces infos. Certaines concessions sont plus réticentes que d'autre à donner ces infos.
  6. droby
    Je ne saisi pas complètement ta question. La personne a changer le module sous la colonne de direction. Suite à cela en gros, il avait des erreurs qui persistaient au VAG COM sur le capteur d'angle des roues et n'arrivait pas à effacer les codes defaut. Il a refait une mise à zéro et un calibrage du capteur d'angle des roues. Ca ne marchait pas car la procédure était mal réalisée. Il l'a refaite suivant la fiche sur le wiki du site ROSS et a résolu son problème. :)
  7. droby
    Il faut que tu cliques sur la ligne à droite de la photo sur imageshack "intégrer cette image" et que tu copies le lien pour forum pour le coller sur ton post ;)
  8. droby
    Bonjour, La grille d'aération est dissociée du cache du haut parleur. Le cache HP doit être clipsé sur le tableau de bord. En dessous tu as le logement pour le HP qui faudra peut être que tu le démonte pour avoir accès sous la grille.
  9. droby
    L'entretien des 120 00km revient à faire l'entretien des 60 000km. Tu auras au minimum la vidange de l'huile et le filtre à air. Après selon la préconisation constructeur dans ton livret d'entretien la distribution sera à faire. Si la pompe à eau est fatiguée, suintement, etc... il faudra en profiter comme tu dis pour la remplacer. Compte un peu plus de 700 € pour l'intervention. S'ajouterons à cela peut être les plaquettes de frein à remplacer, les pneumatiques.. suivant l'usure. Pour la concession va faire un tour dans la section Concessionnaires et garagistes: http://forums.audipa...aires-audi-est/ En effet de mémoire Colmar et mal réputée. Le mieux est peut être de franchir la frontière pour faire cet entretien, les concessions outre Rhin apporte un meilleur service de ce que j'ai pu lire ici et là. Certains parlent français.
  10. droby
    Bienvenue sur le forum :coucou: Pour les photos tu as un tuto sur ce lien: http://forums.audipassion.com/topic/90610-insertion-dimages-hebergees-sur-imageshak/
  11. droby
    Bienvenue sur le forum :coucou:
  12. droby
    Bienvenue sur le forum :coucou:
  13. droby
    Bienvenue sur le forum :coucou:
  14. droby
    Bienvenue sur le forum :coucou: A bientôt dans la section A3 8P
  15. droby
    Oui en effet je ne sais pas pourquoi j'ai mis conducteur. La réf est : 8V0 857 552 C 7C0 0LA pour un noir.
  16. droby
    Bienvenue sur le forum :coucou:
  17. droby

    Bonjour du Sud

    droby a répondu à un(e) sujet de Ankhaf dans Présentation - Votre Garage

    Bienvenue sur le forum :coucou: La section A3 8V est réactive, n'hésite pas à poser tes questions.
  18. droby
    Bienvenue sur le forum :coucou:
  19. droby
    Bienvenue sur le forum :coucou: Ca fait une belle collection tout ça.
  20. droby
    Bienvenue sur le forum :coucou: Je vois que tu es passionné et très motivé. :D Le déplacement valait le coup!
  21. droby
    Bienvenue sur le forum :coucou:
  22. droby
    Pour la sous estimation c'est toujours le cas sur les moteurs du groupe VAG. Pour l'A3 8V je trouve le chiffre assez correct. Pour comparer pour la précédente A3 et golf, la conso réelle c'était plutôt +0.5 litres par rapport au chiffre donné par l'ODB. Il y a moyen de modifier la plage de tolérance de la conso au VAG COM pour s'approcher de la réalité.
  23. droby
    @BMR pour un pare soleil coté conducteur de couleur noire la réf est: 8V0 857 551 C 7C0 0LA
  24. droby
    Concernant cette étiquette, il semble possible de commander un pare-soleil sans autocollant appelé certificat de sécurité chez Audi. Cet autocollant est livrable dans toutes les langues à peu prés et il existe une version sans plaques/autocollants/certificat de sécurité spéciaux, code du modèle: 0LA. Pour le prix c'est pas donné 82.09€
  25. droby
    Tu es bon pour remplacer l'ensemble du paresoleil.. Le prix: 92.04€.
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