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droby

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Tout ce qui a été posté par droby

  1. droby

    Diesel or not diesel

    droby a répondu à un(e) sujet de mareuil dans Revue de presse

    Faut dire également que les normes anti pollution américaines sont assez strictes et certain états vont même au delà (ex: La Californie) Les diesels vendus outre manche sont des véhicules qui sont déjà à la norme euro6 qui n'est pas encore appliquée en Europe et donc beaucoup moins polluant que le parc français par exemple.
  2. droby
    Bienvenue sur le forum :coucou: Si tu as le temps fait nous quelques photos de la belle.
  3. droby
    C'est pas mal comme teinte :-) C'est assez original entre gris métal et gris anthracite et ça s'accorde pas avec la teinte carrosserie.
  4. droby

    Oxygene21

    droby a répondu à un(e) sujet de oxygene21 dans Présentation - Votre Garage

    Bienvenue sur le forum :coucou:
  5. droby
    Bienvenue sur le forum :coucou:
  6. droby
    Merci pour ces infos, c'est très intéressant.
  7. droby
    Merci Fredo6s pour les photos. Pour ma part je ne vois pas l'importance de boucher le trou dans le diffuseur. Si on met une boule c'est pour tracter une remorque par exemple qui va masquer la partie basse du parechoc.
  8. droby
    C'est juste, j'ai également une A3 8P avec kit S line et A1 comme sur les photos. j'étais déjà arrivé à la même remarque. Ce passage a été déjà amorcé dans la gamme A3 8P elle même. Le diffuseur arrière des facelift (2008) est déjà inspiré du diffuseur arrière du kit S line des véhicules d'avant mi 2008. On l'observe sur d'autres modèles de la gamme Audi. Je suis également d'accord avec toi sur le trop d'uniformisation entre version S line et version S sur la 8V. Elles se ressemblent trop, je l'avais fait déjà remarqué dans la section 8V. Malheureusement c'est pareil pour l'A5/S5 par exemple. Je déplore cette attitude d'Audi.
  9. droby
    Je n'ai jamais vu quelqu'un avoir fait cette modification. C'est trop de boulot et le prix va vite s'envoler. Sur le bose, le nombre de HP double, surement présence de filtre actifs, caisson de basse. Faut prévoir toute la connectique, le cablâge, déposer de nombreuses garnitures, le nouvel autoradio, prévoir la programmation avec le VCDS et j'en passe. A mon avis ça n'en vaut pas la peine.
  10. droby
    Greg House a tout dit. Les mecs de la concession te racontent n'importe quoi. Met les en face de leur responsabilité.
  11. droby
    Pour la sortie de l'A1 pour moi c'est Belgom chrome. Le Belgom alu est trop abrasif.
  12. droby

    Feux de jour non LED

    droby a répondu à un(e) sujet de tombi06 dans A1 MK1 - (2010 à 2018)

    Tu as une photo de la modif? Si la lampe à incandescence est de même puissance que celle d’origine avec en plus un filtre bleu dessus logiquement elle doit éclairer moins bien.
  13. droby
    Bienvenue sur le forum :coucou:
  14. droby

    Nouveau Fred...

    droby a répondu à un(e) sujet de Tictac61 dans Présentation - Votre Garage

    Bienvenue sur le forum :coucou:
  15. droby
    La voilà la belle. Tu as pu reconfigurer le GPS et l'ODB en français? En tout cas, ça fait plaisir de voir ton enthousiasme ;)
  16. droby
    Sur la précédente génération d'A3 le launch control était réservé aux plus puissantes motorisations diesel et essence de la gamme et certaines quattro. Je suppose qu'Audi a conservé le même schéma pour la 8V.
  17. droby

    Moteur à "explosion"

    droby a répondu à un sujet dans Les Videos

    Sauve qui peut :bigsmile:
  18. droby
    Bienvenue sur le forum :coucou:
  19. droby

    Ma prezz !

    droby a répondu à un(e) sujet de TheRhino dans Présentation - Votre Garage

    Bienvenue sur le forum :coucou:
  20. droby
    Bienvenue sur le forum :coucou:
  21. droby
    Bienvenue sur le forum :coucou: Tu l'a achetée sur place ou tu l'a importée?
  22. droby
    Bienvenue sur le forum :coucou:
  23. droby
    Bienvenue sur le forum :coucou:
  24. droby
    Tu as essayé avec un crochet au autre pour chopper le fil? Sinon il va falloir peut être que tu démonte les garnitures de coffre.
  25. droby
    Il faut retirer un petit cache en plastique du coté droit à l'entrée du coffre c'est le même cache qui donne accès à l'écrou en plastique pour démonter le feux. Derrière ce cache tu as un fil en plastique que tu peux tirer pour ouvrir la trappe.
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