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Audi RS4

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Tout ce qui a été posté par Audi RS4

  1. Sans moi je suis au Nurburgring
  2. je viens juste de faire le montage des freins arrière de B7 et j'ai pas encore passé le controle technique mais en tout cas je peux te dire qu'il y a pas photo même sur circuit cela freine tres bien dérrière la différence est énorme et mon freinage tres équilibré alors qu'avant l'arrière se levait et le cul flottait tous les sympthomes ont disparu avec le nouveau montage
  3. c'est le jour du montage des etriers le plomb génait j'ai du le deplacer car le l'épaisseur du plomb ne passe pas entre l'étrier et la jante donc obligé de placer sur le côté :bigsmile:
  4. de rien
  5. photos pour black monster :bigsmile:
  6. j'ai pas changé le mastervac pour ce qui estdu freinage avant j'ai des etriers de RS4 B7 avec des disques Brembo en 380 mm et ca passe si tu as des jantes de RS4 B5 d'origine car il y a une petite rayure dans la jante et l'etrier passe sans problème. je suis en 255/35/18 94 Y 4 Michelin pilot sport 2 pour ce qui est de l'arrière j'ai monté des demi-train de RS4 B7 avec disques et etriers de B7 ce qui me donne un freinage vraiment tres bon et homogène. par-contre à savoir que tu ne peux pas monter des disque de B7 sur un train arrière de B5. regarde mon post si tu veux y des photos et si tu en veux plus fait moi signe :bigsmile:
  7. tu as raison du RS4 B7 avecdes disques en 380 mm c'est parfait par contre si tu peux fait comme moi mets des etriers et des disques de RS4 B7 aussi dérrière car si tu fais du circuit ou bien des gros freinages ton arrière va se delester
  8. regarde la pour l'arrière http://www.oreca-store.com/kit-frein-audi-rs4-arriere-4-pistons-343x26.html pour l'avant c'est facile a trouver
  9. salut, joli RS4 pour savoir si le RS4 est reprogrammé controle au VAG-COM le débimètre.
  10. Tony :bleble:
  11. vraiment trés cher je trouve mais c'est que chez certain c'est pas donner il y a beaucoup moins cher avec les mêmes qualités de films et les mêmes garanties Tony tu sais comment me joindre si tu as besoin n'hesite pas :bigsmile:
  12. trés jolie cette A6 :malelovies:
  13. franchement il marche nikel j'en suis très content
  14. moi je me sert de celui la pour mon B5 et ça marche tres bien
  15. ça c'est toi qui le dit moi j'en sais rien du tout :bigsmile:
  16. Thoiry dans le 78 :bien:
  17. roues hiver je vois que cela :bigsmile: En plus il a mis l'autocollant du Nurburgring à l'envers :arf:
  18. Pour Jimmy et Bagheera un autre ami qui a fait un shoot
  19. Ce n'est plus ce que c'était je suis d'accord avec toi TONY :bigsmile:
  20. j'imagine même pas couleur et la viscositée de l'huile à 200 000 km
  21. pour ce qui est des huiles prends directement chez Audi et va dans ton garage ;) j'ai changer toutes les huiles de ma voiture (120 000 km), vue la couleur de l'huile au momment du changement je vois pas comment Audi peut dire que c'est à vie.
  22. terrible par contre on passe pas un doigt entre le pneu et l'aile
  23. Cela va de soi :bigsmile:
  24. les circuits français comme Le Mans, Magny-cours etc.... c'est souvent se prix la à quelques euros prêts.
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