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s3team

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Tout ce qui a été posté par s3team

  1. ta regardé si ta pompe a essence donne encore?
  2. oki :bien:
  3. c'est vrai c plus rageur mais les grilles servent principalement a eliminer les turbulences d'air, sa ce fait beaucoup sur les gallardo ou l'on trouve une petite piece brut de fonderie a la sorti de la boite a air,le gain est flagrant quand on l'enleve mais cette petite piece comme les grilles de débimetres ont un role important. :coucou:
  4. eh be ya du mouvement chez les ponceurs de debimetre! :P
  5. c'est une catastrophe,des incapables :colere:
  6. salut evites les ressorts d'origines avec les b8 :unsure: prend eibach ou h&r c'est la meme chose deux bon produit sinon belle acquisition c b8 :coucou:
  7. si tu le vends,pense a moi merci :coucou:
  8. c'est les memes cartes mères,meme processeur,meme nombres de pin. maintenant quand tu vas au restaurant tu demandes pas la recette,tu manges ce qu'on te ser;ben avec nous c pareil on a nos astuces. maintenant jvais pas te dire comment on fait,c'est notre savoir. :coucou: ps:comme dis carfancy,ton preparateur doit savoir ce qu'il fait et je pense pas que sa soit lui qui t dis que c'etait la mer.. a faire,encore moi de partir sur une autre carto.il faut 5 minute pour decodé ce type d'ecu...
  9. c'est qui ton preparateur?tu vas pas rouler avec une carto de amk sur un bam :unsure: ya pas besoin de changer de faisceau ni quoi que ce soit,ya juste a blanchir l'immo de l'ecu du bam;sa demarera sur ta voiture et l'ecu prendra tes codes d'antidemarrage maintenant fais comme tu veux :blink:
  10. merci pour tes impressions :bien: ta garder ton boitier d'origine?
  11. oui vérifié aujourdhui j'avai pas acces a ma base de donné hier soir,j'ai verifier meme les processeurs sont identiques. si sa t'interesse fait une demande sur mon site en cliquant sur le lien,et jte le ferai marcher a+ ps:(demande a ton préparateur avant,s'il peut te le faire sa sera moins contraignant et moins couteux)sinon jte le fais sans probleme
  12. c'est un calculateur de tt qu'on ta vendu avec ton moteur BAM et non de s3,c'est pas le meme processeur a l'interieur,pas sur que sa marche,jregarderai demain. dans tous les cas faudra transférer tes codes d'antidemarrage et la carto d'un ecu a l'autre. a confirmer,si c'est bon demande a ton préparateur,s'il est compétent il sera le faire :coucou: (donne moi la réference bosch sa doit commencer par 0261 ... ... ou 0280 ou 281)
  13. j'ai bien reçu ton mp,des que je repart en tournée je ferais un saut chez toi avec le camion :coucou: j'ai le banc embarqué si tu veux mais c'est mieux apres une preparation :bigsmile: :coucou:
  14. si sa vous embetes vraiment,demandez a vos préparateurs d'augmenter légerement la pression du rail ou l'injection,sa resoud le probleme radicalement sur les s3 :eldiablo: sinon ta simplement une prise d'air
  15. je demandais sa car il arrive qu'une carto s'endommage et sa peut donner se genre de symptomes mais pas a ton niveau 50tours/min c'est normal,ta voiture tourne pas comme une patate c bon :coucou:
  16. oui une autre carto simpose,au pire ta digiservice :P c'etait pour rire
  17. c minhea qui ta fait ta carto actuel qui correspond a ta courbe?
  18. ...sans commentaire
  19. fais gaffe,a moins que t 1.8bars,jvois pas comment meme s'il ta fait peter les limiteurs de couples et meme avec une tel pression...
  20. avec 459nm,il va pas durer longtemps
  21. s3team

    [8L]Jantes MTM

    :malelovies: :malelovies: :malelovies:
  22. +1 vides tes cartons :bigsmile: et ta règle concernant le debit d'air n'est pas tout a fait exact sinon sur quel type de banc as tu passé ta voiture?
  23. bienvenue a toi :coucou:
  24. s3team

    clan paca

    sa hiberne ici lol
  25. 24CV :coucou:
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