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s3team
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[8L]Présentation de la S3 tant attendue
s3team a répondu à un(e) sujet de Bagheera dans S3 8L - (1999 à 2003)
mon avis perso: sans autocolant :coucou: -
presentation tt de alex270
s3team a répondu à un(e) sujet de alex270 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
peut etre ta sonde de declanchement du ventilo qui est grillé,si ta clim marche sa doit etre sa,tiens nous au courant de l'avis de ta mecano a++ -
presentation tt de alex270
s3team a répondu à un(e) sujet de alex270 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
verifie ton fusible du ventilateur (situé sur la batterie),j'ai eu le meme soucis la semaine derniere a+ -
[8L]soucis avec la clim qui bouge toute seule même en manuel !
s3team a répondu à un(e) sujet de boulac51 dans S3 8L - (1999 à 2003)
met un titre explicite,tu vas te faire jeter :coucou: -
tu t'es tromper de forum :bigsmile: , vérifie ce que fochesato ta conseillé(debimetre,n75),ça na rien avoir avec eux rassure toi :coucou:
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[8L]assurance S3 - pas possible chez direct assurance ! -
s3team a répondu à un(e) sujet de car dans S3 8L - (1999 à 2003)
l'experte a parler :bigsmile: -
oui c sur, je pense avoir trouver la panne,sa viens du faisceau de clim qui est en tres mauvaise etat donc fil denudé,sa a du faire un court circuit,vu que le ventilateur marche aussi avec la clim et c'est le meme fusible,je pense que tout est lié
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[8L]Je rabaisse ma S3 (8L)... besoin de quelles pièces "annexes" ?
s3team a répondu à un(e) sujet de Ptisik dans S3 8L - (1999 à 2003)
lol mes ressort weitec sur mes amortisseurs kw,vivement le resultat!!! :bigsmile: -
oui la je vais attendre un peu pour le moment sa le refait pas,je croise les doigts :bigsmile:
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salut tout le monde voila je vais vous expliquer mon problème,ma voiture tourné a l'arret quand soudainement jme suis retourné et j'ai vu sortir la fumé sous le capot,eguille de temperature sur 120° en gros la grosse angoisse! apres avoir couper le moteur et laisser la fumée s'echapper jme suis aperçu que le ventilo ne s'etait pas enclenché,donc verification des fusibles et verdict fusible du ventilateur(situé sur la batterie) completement fondu,plastique avec!! du coup j'ai fais une reparation de fortune gratté un peu le plastique a l'aide d'un couteau et mise en place d'un nouveau fusible,le ventilateur c'est immediatement remis en marche et la temperature stabilisé a 90° donc tout fier d'avoir trouver la panne je repart roule 1h et tout ce passe nikel jusqu'a ce matin ou ce fameux fusible a encore cramer! j'ai fais un diag au vagcom,verdict 0 code defaut,vérifier le faisceau integralement et aucun soucis. si quelqun peut m'eclaircir les idées sa serait sympa merci
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chez audi quand il y a un soucis,la premiere chose qui leurs viennent a l'esprit c'est le debimetre lol
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yes,j'ai un pote qui a sa sur un subaru il en ai content
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j'ai du soucis a me faire alors lol :bigsmile:
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faut monter sa quand on recherche les perfs:http://www.ozracing.com/at-team/wheels/racing/ultraleggera/en 7.44kg qui dis mieu maintenant faut aimer le style sa c autre chose
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tu le sens comment le jeu? il s'accentue avec la vitesse et kan tu leve ta voiture tu sens le jeu quand tu bouge la roue? jte pose cette question parceque moi aussi g un peu de jeu mais sa se ressent a grande vitesse thanks